本周相关部门发布重大报告,暖心福利第12期 - 治愈系小确幸

本周官方更新政策动态,乐道L90交付过万，但“还没到开香槟的时候”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台，智能管理维护周期

甘南玛曲县、黔东南麻江县 ，贵阳市息烽县、东莞市高埗镇、阜新市清河门区、吕梁市交口县、广元市旺苍县、宁夏吴忠市青铜峡市、揭阳市揭西县、营口市盖州市、黄冈市浠水县、毕节市赫章县、玉溪市红塔区、河源市源城区、杭州市余杭区、内蒙古兴安盟突泉县、洛阳市汝阳县 、黑河市逊克县、中山市东升镇、黑河市北安市、沈阳市新民市、哈尔滨市依兰县、东莞市望牛墩镇、果洛玛沁县、汉中市南郑区、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、平凉市崇信县、东莞市大朗镇、白城市洮北区

本月官方渠道传达政策动向,今日行业报告发布新政策变化,暖心福利第12期 - 治愈系小确幸，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能配件管理系统，自动匹配型号

东莞市长安镇、辽阳市弓长岭区 ，南通市海安市、文昌市公坡镇、鞍山市岫岩满族自治县、邵阳市双清区、鹤岗市兴山区、庆阳市宁县、湖州市长兴县、开封市顺河回族区、丹东市振兴区、东营市广饶县、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、营口市站前区、临高县南宝镇、洛阳市瀍河回族区、甘南舟曲县 、平凉市华亭县、南阳市新野县、常州市天宁区、白城市大安市、上海市宝山区、武汉市新洲区、洛阳市新安县、泉州市永春县、恩施州来凤县、临夏康乐县、重庆市石柱土家族自治县、上饶市广信区、红河蒙自市、赣州市寻乌县

全球服务区域: 淮安市淮阴区、台州市三门县 、内蒙古乌兰察布市卓资县、庆阳市正宁县、宜昌市五峰土家族自治县、长治市潞州区、海西蒙古族乌兰县、衢州市龙游县、萍乡市上栗县、玉溪市澄江市、益阳市资阳区、新乡市新乡县、扬州市宝应县、安庆市望江县、萍乡市芦溪县、澄迈县桥头镇、广西河池市环江毛南族自治县 、广西梧州市万秀区、镇江市句容市、晋城市城区、中山市东升镇、芜湖市鸠江区

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报,本月行业协会披露重要信息,暖心福利第12期 - 治愈系小确幸，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一售后服务热线，售后有保障

全国服务区域: 丽江市永胜县、广州市南沙区 、益阳市桃江县、重庆市璧山区、大同市左云县、佳木斯市前进区、定安县翰林镇、儋州市排浦镇、郑州市中牟县、洛阳市栾川县、白银市平川区、青岛市平度市、济南市历城区、平凉市泾川县、济南市历下区、绍兴市上虞区、玉溪市澄江市 、吕梁市交城县、重庆市开州区、天津市宝坻区、岳阳市岳阳楼区、德宏傣族景颇族自治州盈江县、镇江市句容市、惠州市博罗县、湖州市南浔区、新乡市凤泉区、南充市蓬安县、台州市三门县、郴州市桂东县、吕梁市离石区、温州市泰顺县、吉安市峡江县、安庆市桐城市、汉中市佛坪县、盐城市射阳县、攀枝花市东区、伊春市丰林县、乐山市沐川县、烟台市招远市、河源市东源县、营口市大石桥市

专业维修服务电话:本周行业报告披露重要进展,暖心福利第12期 - 治愈系小确幸

标题：时间管理的艺术：提升效率的个人心得 在快节奏的现代生活中，时间管理成为了一个至关重要的技能。它不仅关系到个人的工作成效，也影响着生活质量。通过实践和学习，我逐渐掌握了一些时间管理的技巧，并在此分享我的个人心得。 首先，制定计划是时间管理的基石。每天早晨，我会花几分钟时间列出当天需要完成的任务，并按照优先级进行排序。这样做可以帮助我清晰地看到一天的工作量，合理分配时间和精力。同时，这也让我能够专注于最重要的任务，避免被琐事分散注意力。 其次，我意识到了休息的重要性。长时间连续工作会导致效率下降，因此我采用了番茄工作法，即工作25分钟后休息5分钟。这种工作和休息的循环模式让我保持了较高的工作效率，同时也避免了过度疲劳。 此外，我学会了说“不”。在面对额外的任务或邀请时，我会先评估它们是否与我的目标和优先级相符。如果不符合，我会婉言拒绝，以保护我的时间不被无关紧要的事情占据。 我还发现，利用技术工具可以极大地提高时间管理的效率。例如，使用日历应用来安排会议和提醒，使用待办事项列表来跟踪任务进度，这些都让我的时间管理更加有序。 最后，我认为反思是提高时间管理能力的关键。每天结束时，我会回顾一天的工作，思考哪些地方做得好，哪些地方可以改进。这种自我反思帮助我不断优化我的时间管理策略，使之更加适应我的需求。 个人观点：时间管理并非一成不变的规则，而是一种需要不断调整和优化的技能。通过制定计划、合理安排休息、学会拒绝、利用技术工具以及进行反思，我们可以更有效地管理时间，提高工作效率，同时也能享受到更加平衡的生活。每个人都应该根据自己的实际情况，找到最适合自己的时间管理方法。

8 月 29 日的成都车展上，乐道汽车宣布，L90 交付已过万辆，此时距离这款车上市还不满一个月。这是一份不容易的成绩，也象征着蔚来久盼的产品热销局面终于来临。乐道 L90 所在的大三排 SUV，是当前汽车市场中的热门地带。作为一款纯电车，乐道 L90 交付量杀入市场 TOP3，让汽车市场不禁思考：纯电动车现在行了吗？蔚来总裁秦力洪和蔚来高级副总裁兼乐道汽车副总裁沈斐，在发布会后接受了包括经济观察报在内的媒体采访，他们再一次强调了这样的观点：大三排 SUV 已进入纯电时代。除了乐道 L90，新近发布的蔚来 ES8 也是聚焦纯电大三排 SUV 的产品。"ES8 和 L90 的组合，让大三排 SUV 的纯电路线立起来了。主要的用户来源还是有相关的乘坐和装载需求的人，从别的能源动力形式往纯电转移的趋势还是非常明显的。" 秦力洪表示。蔚来总裁秦力洪近两个月来，蔚来港股股价持续上涨，股价翻倍，市值已重返千亿港元。这侧面反映出，资本市场对蔚来的发展前景看好。秦力洪称：" 大家的底层逻辑看好的是有这么一家公司，坚持长期主义，十年如一日地投研发，尤其投基础研发，坚持纯电道路，把一条道路深挖到底，坚持投基础设施，构建自己的商业模式。"乐道势头好转汽车业内关于纯电和混动、增程的技术差异已经讨论过很多轮，但并无统一意见。从现实角度看，已有不少新造车品牌转投了混动路线，但蔚来十年来一直坚持纯电动，并通过充换电网络解决加电问题。比起技术路线的博弈，汽车行业还比较关注，蔚来在过去一段时间的变革调整中到底做了哪些具体工作，使得现在势头逐步好转。一个有意思的现象是，随着乐道 L90 的上市热销，原本 " 出师不利 " 的 L60 也连带受影响，取得销量反弹。根据蔚来公布的 8 月销量，交付新车 31305 辆，同比增长 55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车 10,525 辆；乐道品牌交付新车 16,434 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 4,346 辆。在此次成都车展上，蔚来品牌宣布全系标配 100 度大电池，而价格则没有显著变化，相当于变相降了价。而乐道 L90 也标配 85 度大电池。沈斐透露，可以按个人需求向下更换 60 度电池，这是蔚来换电体系带来的最大好处。蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐（右）足够灵活的电池版本选择，给用户带来了利好。这背后和蔚来在全国布局的充换电网络有关。截至 8 月 29 日，蔚来在全国已成 3467 座换电站，其中高速公路换电站达 1001 座。秦力洪透露，鉴于目前乐道汽车发展情况，将会对新产品上市节奏做调整，集中精力把 L90 和 L60 两款车做好。但会优先 L90，L60 接下来一段时间在产能上为 L90 相对让路，而原本规划的 L80 今年内不会开启交付。内部资源协同蔚来、乐道、萤火虫，行业内关于蔚来三品牌格局持有不同见解，不乏有观点认为蔚来与乐道存在相互掣肘，尤其在当前各大车企集团开始战略收缩的背景下。而促使蔚来和乐道开始出现正向协同苗头的，一是乐道品牌在管理、组织效率方面的改革提升，二是乐道和蔚来品牌越来越多的资源共享，两者共享换电网络就是最直接的例子。而两个品牌在研发上采用通用部件，达成研发降本，更是核心举措。" 大家不要小看研发对于降本的帮助，可能一提到降本都觉得采购部门谈判会强势一点，感觉降本都是吵架吵来的，没有技术含量。但不是这样的，汽车的降本主要来自于研发，包括很多技术类的工业产品降本，都是来自于技术的成熟加上批量的增加。" 秦力洪表示。他进一步举例称，乐道 L90 单电机用的是蔚来 ET9 的，如果 L90 要单独研发一款 ET9 的电机那成本就太高了。实际上，ET9、L90、ES8 都共用了同款后电机，让不同的车提供同样强劲的动力，但成本被分摊了。此外，蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，一颗芯片的算力达到过去行业旗舰芯片四颗的水平，使得每辆车成本可以便宜一万多元，加上增值税、毛利，反映在售价上能达到两万元。而蔚来于四年前在内部成立的车内座椅自研团队，以自研代替了外采，" 如果座椅不自研，就没有今天‘座座就是 VIP ’的舒适体验。" 秦力洪说。没到开香槟的时候对蔚来而言，第三季度是重要的一个时间段。蔚来已宣布，必须在第四季度实现盈利，这一 " 军令状 " 之下，蔚来需全力冲击才能达标。随着 8 月交付量出炉，蔚来超 3 万辆的成绩成为一个不错的开端，但一场真正的大考即将来临。眼下蔚来需同时解决 ES8 和 L90 双车产能爬坡和交付的问题。此前蔚来曾在 ET5、L90 两款车上，遭遇过严重的问题。秦力洪对此表示："ET5 的（产能问题）有客观原因，当时交付时正值疫情最难受的时候，工厂开工很困难，工人搬着帐篷去工厂里住，零部件运不进去。去年乐道 L60 也碰到了问题，这件事敲醒了我们。也许因为 ET5 的客观原因，让我们放弃了对产能方面真正的反思，忽略了主观上可以做得更好。"关于接下来的产能安排，沈斐表示：" 根据 8、9 月份的交付量，可能到 10 月份产能不会全面缓解。L60 的产能是上去了，10 月份产能会往上爬一个小台阶，11、12 月份再往上爬个台阶，再下一个台阶就要在春节前后了。"目前蔚来的状态是，既有重获增长势头的快乐，也有产能爬坡的烦恼。" 对于我们来说，远远没有到开香槟的时候，我们也是熬了很长时间终于看到了一丝光亮，还是要坚持往前走，要让自己意识到很多坚持是对的，是有道理的。" 秦力洪说。