最新研究机构披露最新研究结果,一边喘气一边叫做摸小兔兔:一场奇妙的冒险之旅
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在一个阳光明媚的午后,小男孩小明独自一人来到了郊外的森林。这片森林里树木葱郁,鸟语花香,是孩子们嬉戏玩耍的好去处。小明从小就对森林充满了好奇,今天他决定独自探险,寻找那传说中的神秘之地。 小明沿着小路一路前行,呼吸着清新的空气,感受着大自然的美好。突然,他发现了一只可爱的小兔子,正蹦蹦跳跳地穿过树林。小明兴奋地跟了上去,一边喘气一边喊道:“小兔兔,等等我!” 小兔子似乎听到了小明的呼唤,停下了脚步,好奇地望着他。小明加快了脚步,一边喘气一边说道:“我叫小明,你叫什么名字呀?” 小兔子眨了眨眼睛,似乎在思考。突然,它开口说道:“我叫摸小兔兔,你愿意和我一起冒险吗?”小明瞪大了眼睛,惊讶地看着这只会说话的小兔子。他毫不犹豫地答应了:“当然愿意!” 于是,小明和摸小兔兔一起踏上了冒险之旅。他们穿过了一片片树林,跨过了一道道小溪,来到了一片开阔地。这里有一座古老的山洞,传说里面住着一位智慧的老者。 小明和摸小兔兔小心翼翼地走进了山洞,只见洞内昏暗潮湿,弥漫着一股神秘的气息。他们沿着曲折的通道前行,突然,一道耀眼的光芒从洞深处射出。他们顺着光芒走去,发现了一位满头白发的老者。 老者微笑着看着他们,说道:“你们好,我是这片森林的守护者。你们为何而来?”小明和摸小兔兔把他们的冒险经历告诉了老者。老者听后,感慨地说:“你们真勇敢,这片森林需要你们这样的守护者。” 老者从怀中掏出一颗发光的宝石,递给小明:“这颗宝石可以赋予你们神奇的力量,希望你们能够用它来保护这片森林。”小明和摸小兔兔感激地接过宝石,感受到了一股温暖的力量涌入体内。 带着宝石,小明和摸小兔兔继续他们的冒险之旅。他们帮助森林里的动物们解决了许多困难,还找到了许多珍贵的草药。在这个过程中,他们学会了团结、勇敢和担当。 终于,他们来到了森林的边缘。小明和摸小兔兔站在那里,回望着这片他们曾经冒险的地方。他们知道,这片森林永远都会在他们心中留下美好的回忆。 小明深吸一口气,对摸小兔兔说:“谢谢你,摸小兔兔,是你让我明白了什么是真正的友谊和勇气。”摸小兔兔眨了眨眼睛,笑着说:“谢谢你,小明,是你让我明白了什么是责任和担当。” 他们相视一笑,转身离去。夕阳的余晖洒在他们身上,映照出他们坚定的背影。一边喘气一边叫做摸小兔兔的冒险之旅,成为了他们一生中最难忘的回忆。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。