昨日官方渠道更新新进展,夜间网站的2021年新篇章:探索夜晚的网络世界
今日研究机构传递行业研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业售后服务中心,技术团队随时支援
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随着科技的不断进步,网络已经渗透到我们生活的方方面面。在2021年,夜间网站成为了网络世界中一个不可忽视的存在。它们以其独特的魅力和丰富的内容,吸引了大量夜间活跃的用户。本文将带您走进2021年的夜间网站,一起探索这个夜晚的网络世界。 ### 夜间网站的定义与特点 夜间网站,顾名思义,是指那些在夜间活跃,为夜间用户提供服务的网站。它们通常具有以下特点: 1. **内容丰富**:夜间网站涵盖新闻、娱乐、生活、科技等多个领域,为用户提供了丰富的信息资源。 2. **互动性强**:夜间网站注重用户体验,鼓励用户在网站上进行互动,形成良好的社区氛围。 3. **个性化推荐**:根据用户的浏览习惯和兴趣爱好,夜间网站能够为用户提供个性化的内容推荐。 4. **夜间氛围**:夜间网站的设计风格偏向于夜晚,给人一种静谧、舒适的感觉。 ### 2021年夜间网站的新趋势 2021年,夜间网站呈现出以下新趋势: 1. **短视频成为主流**:随着短视频平台的兴起,越来越多的夜间网站开始融入短视频元素,为用户提供轻松、有趣的娱乐内容。 2. **直播互动增加**:夜间网站直播功能逐渐完善,用户可以实时观看直播,与主播互动,增加了网站的用户粘性。 3. **个性化定制服务**:夜间网站更加注重用户体验,根据用户需求提供个性化定制服务,如夜间模式、个性化推荐等。 4. **多元化内容布局**:夜间网站在内容布局上更加多元化,不仅包括传统新闻、娱乐等,还涵盖了教育、健康、旅游等多个领域。 ### 夜间网站的优势 夜间网站在2021年之所以受到广泛关注,主要得益于以下优势: 1. **满足夜间需求**:夜间网站为夜间活跃的用户提供了丰富的信息资源和娱乐内容,满足了他们的需求。 2. **提升用户体验**:夜间网站注重用户体验,通过个性化推荐、夜间模式等功能,为用户带来更舒适的浏览体验。 3. **促进社交互动**:夜间网站鼓励用户在网站上进行互动,形成良好的社区氛围,促进了用户之间的交流。 4. **拓展市场空间**:随着夜间网站的不断发展,越来越多的企业开始关注这一领域,为夜间网站提供了广阔的市场空间。 总之,2021年的夜间网站在内容、功能、用户体验等方面都取得了显著成果。在未来,夜间网站将继续发挥其独特魅力,为夜间用户提供更多优质服务,成为网络世界中不可或缺的一部分。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。