近日行业报告披露重要信息,强制GC的10种玩法：探索Java虚拟机垃圾回收的奥秘

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日行业协会传达研究成果,强制GC的10种玩法：探索Java虚拟机垃圾回收的奥秘

在Java编程中，垃圾回收（Garbage Collection，简称GC）是一个至关重要的环节，它负责自动回收不再使用的对象占用的内存。然而，在某些情况下，我们可能需要手动触发垃圾回收，这就是所谓的强制GC。本文将介绍10种强制GC的玩法，帮助开发者更好地理解和利用Java虚拟机的垃圾回收机制。 ### 1. 使用System.gc()方法 最直接的方式就是调用System.gc()方法。这个方法会建议JVM执行垃圾回收，但JVM并不一定会立即响应这个建议。 ```java System.gc(); ``` ### 2. 设置JVM启动参数 在启动JVM时，可以通过设置特定的启动参数来强制执行垃圾回收。例如，使用以下命令启动JVM： ```shell java -XX:+PrintGCDetails -XX:+PrintGCDateStamps -Xloggc:gc.log -XX:+HeapDumpOnOutOfMemoryError -XX:HeapDumpPath=/path/to/dump ``` ### 3. 使用Runtime类 通过Runtime类，可以获取当前JVM的运行时环境信息，并调用gc()方法强制执行垃圾回收。 ```java Runtime runtime = Runtime.getRuntime(); runtime.gc(); ``` ### 4. 使用JConsole工具 JConsole是一个图形化工具，可以监控JVM的性能。在JConsole中，可以找到“内存”标签页，并手动触发垃圾回收。 ### 5. 使用VisualVM工具 VisualVM是一个功能强大的Java应用程序性能分析工具。在VisualVM中，可以查看JVM的内存使用情况，并手动触发垃圾回收。 ### 6. 使用JVM参数进行监控 通过设置JVM参数，可以监控垃圾回收的详细信息。例如，使用以下参数： ```shell java -XX:+PrintGCDetails -XX:+PrintGCDateStamps -Xloggc:gc.log ``` ### 7. 使用JVM参数进行日志记录 通过设置JVM参数，可以将垃圾回收的详细信息记录到日志文件中。例如，使用以下参数： ```shell java -XX:+PrintGCDetails -XX:+PrintGCDateStamps -Xloggc:gc.log ``` ### 8. 使用JVM参数进行堆转储 在JVM发生内存溢出时，可以使用以下参数进行堆转储： ```shell java -XX:+HeapDumpOnOutOfMemoryError -XX:HeapDumpPath=/path/to/dump ``` ### 9. 使用JVM参数进行内存分析 通过设置JVM参数，可以启用内存分析功能，帮助开发者了解内存使用情况。例如，使用以下参数： ```shell java -XX:+PrintHeapAtGC -XX:+PrintGCDateStamps -Xloggc:gc.log ``` ### 10. 使用JVM参数进行内存泄漏检测 通过设置JVM参数，可以启用内存泄漏检测功能。例如，使用以下参数： ```shell java -XX:+HeapDumpOnOutOfMemoryError -XX:HeapDumpPath=/path/to/dump -XX:+UseGCOverheadLimit ``` 总之，强制GC在Java编程中有着广泛的应用。通过掌握这些玩法，开发者可以更好地了解和利用Java虚拟机的垃圾回收机制，提高应用程序的性能和稳定性。

据海客新闻援引美国 ABC 7 电视台 9 月 2 日报道，美国加州圣马特奥一家公司研发的飞行汽车，已经与两家机场签约，开始试运营。早在 2023 年北美国际车展上，Alef Aeronautics 旗下飞行汽车 Model A 就已经正式亮相。在外观方面，Model A 和小鹏、广汽等品牌的飞行汽车完全不同，没有外露式的螺旋桨，造型上更贴合汽车的传统设计，拥有四个车轮、前后灯组以及方块式的车身。当然，细节上显然有明显不同，毕竟车辆的驱动方式完全改变，比如四个车轮隐藏在内部，不再裸露在外，中间的车舱采用球形设计，且位于车身正中央。据了解，Model A 可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人。这款飞行汽车既可以在城市道路行驶，也能开到天上，满电状态下，水平飞行可达 177 公里，地面行驶可达 322 公里，其售价 30 万美元（约合人民币 214.3 万元）。Alef 已经致力于飞行汽车的研发约十年。2017 年，Alef 向特斯拉和 Space X 的早期投资人蒂姆・德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型。德雷珀的风险投资公司 Draper Associates 随即为 Alef 提供了 300 万美元的种子资金。另外，Alef 还获得了马斯克创立的 SpaceX 的投资。同时，Alef 也在研发其第二款飞行汽车—— "Model Z"，预计起售价约为 35000 美元（当前约 25 万元人民币），计划于 2035 年发布。编辑| 何小桃 杜波校对 | 程鹏每日经济新闻综合海客新闻、每经 APP 等