本周官方更新行业研究成果,战场助手：智能时代军事变革的得力伙伴

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刚刚科研委员会公布突破成果:本月行业报告传递研究成果,战场助手：智能时代军事变革的得力伙伴

随着科技的飞速发展，智能化、信息化已经成为军事变革的重要趋势。在战场上，智能助手的出现，为士兵们提供了强大的支持，成为了他们得力的伙伴。战场助手，这一新兴概念，正逐渐改变着现代战争的形态。 战场助手，顾名思义，就是为战场上的士兵提供辅助、支持的一种智能设备。它集成了大数据、云计算、人工智能等技术，能够实时分析战场态势，为士兵提供决策依据。战场助手的出现，使得士兵在战场上能够更加迅速、准确地应对各种复杂情况。 首先，战场助手能够实时收集战场信息。在战场上，信息就是生命。战场助手通过搭载的传感器、摄像头等设备，能够实时收集战场上的各种信息，如敌军部署、地形地貌、天气状况等。这些信息经过处理后，可以迅速传输到士兵手中，帮助他们更好地了解战场态势。 其次，战场助手能够为士兵提供决策支持。在战场上，每一个决策都关乎生死存亡。战场助手通过分析战场信息，结合历史数据、战术理论等，为士兵提供决策建议。这些建议可以帮助士兵在短时间内做出正确的判断，提高战场生存率。 此外，战场助手还能够辅助士兵进行作战训练。在和平时期，士兵需要通过严格的训练来提高战斗力。战场助手可以根据士兵的实际情况，制定个性化的训练计划，帮助士兵在短时间内提升技能。同时，战场助手还可以模拟真实战场环境，让士兵在虚拟战场上进行实战演练，提高他们的实战能力。 战场助手在战场上的应用，不仅提高了士兵的战斗力，还极大地减轻了他们的负担。在战场上，士兵需要携带大量装备，如武器、弹药、通讯设备等。战场助手的出现，使得士兵可以减少携带的装备，减轻负担，提高行军速度。 当然，战场助手的应用也面临着一些挑战。首先，战场助手需要保证信息的准确性和实时性。在战场上，任何一点失误都可能导致严重的后果。其次，战场助手需要具备较强的抗干扰能力，以应对复杂多变的战场环境。此外，战场助手还需要具备较高的安全性，防止被敌方利用。 总之，战场助手作为智能时代军事变革的得力伙伴，为士兵提供了强大的支持。随着技术的不断发展，战场助手的功能将更加完善，为我国军队的现代化建设提供有力保障。在未来，战场助手将成为战场上不可或缺的一员，助力我国军队在新的历史时期取得更加辉煌的成就。

2025 年换了种卷法……撰文：小南2025 年车圈依旧很卷，卷出了一些新现象，我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情，就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万，已经觉得很离谱，网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万，而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降，其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战，让人印象深刻的事情，变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型，例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年，竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9，理想 L9 有的它都有，例如冰箱彩电大沙发，甚至理想 L9 没有的，它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机，可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法，一直都厂商在做，那就是零跑，零跑闷声发财了很久，今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道，零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间，属于选择难题。增程能打消续航焦虑，但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓，但试过纯电模式的静快省之后，车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式，通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充，但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC，CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%，通常会强制启动发动机，实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西，可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6，纯电续航里程去到 450 公里，跟一些电动车差不多了。如此一来，你基本可以把它当成纯电车用，发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭，以往新车上市后，24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功，但小米 YU7 来了个 24 万，自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张，动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃，按照厂商公布的大定量，今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字，大家半信半疑就好，让子弹飞一回，等到下个月月中，看乘联会的销量数字，这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年，我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型，都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟，而是 " 供应体系 " 开始成熟，只要肯花钱，就能买到车机和智驾方案，甚至还能买到超一线的方案，例如华为。尤其对合资厂商来说，有时还真怕他太努力去做自研，之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车，智能程度跟新势力平起平坐，且定价很谦虚，例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback，整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗？欢迎评论区留言