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在炎炎夏日，一款能够为你的妆容增添一抹清新甜蜜的口红，无疑是提升整体气质的关键。今天，就让我们一起来探索一下备受瞩目的YSL水蜜桃口红6117，看看它为何能在众多口红中脱颖而出，成为夏日里的甜蜜诱惑。 ### YSL水蜜桃口红6117：独特的设计理念 YSL水蜜桃口红6117的设计灵感来源于夏日的清新与活力，其独特的包装设计让人一眼就能感受到夏日的气息。口红的外观采用了水蜜桃的形状，粉嫩的颜色搭配上金色的LOGO，仿佛一颗水蜜桃在阳光下熠熠生辉，让人忍不住想要一亲芳泽。 ### 色彩：清新水蜜桃，唤醒少女心 YSL水蜜桃口红6117的色号6117，是一款充满青春气息的粉嫩色。它既有水蜜桃的清新，又不失少女心的甜美。这款口红能够轻松打造出自然、清新的妆容，让你的双唇在夏日里焕发出迷人的光彩。 ### 质地：滋润保湿，持久不脱色 YSL水蜜桃口红6117采用了高品质的滋润配方，能够为双唇提供长时间的保湿效果。口红质地细腻，涂抹在唇上后，能够迅速形成一层保护膜，防止水分流失。同时，这款口红还具有出色的持久性，即使在炎热的夏日，也能保持妆容的完美。 ### 香味：清新果香，令人陶醉 YSL水蜜桃口红6117的香气也是一大亮点。它采用了天然果香，涂抹在唇上后，能够让人仿佛置身于果园之中，感受夏日的清新与甜美。这款口红的香气清新而不刺鼻，让人陶醉其中。 ### 使用方法 1. 在涂抹口红之前，先用唇部打底霜为双唇做好保湿工作。 2. 取适量口红，用唇刷或直接涂抹在唇部。 3. 根据个人喜好，可以适量叠加，打造出更加饱满的妆容。 ### 总结 YSL水蜜桃口红6117凭借其独特的设计理念、清新水蜜桃的色彩、滋润保湿的质地以及令人陶醉的香气，成为了夏日里备受瞩目的口红。它不仅能够为你的妆容增添一抹清新甜蜜，还能唤醒你的少女心。在这个炎热的夏日，不妨尝试一下这款口红，让你的双唇焕发出迷人的光彩。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。