本周监管部门更新行业通报,三叶草M码与欧洲码:揭秘两者之间的差异
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三叶草品牌作为全球知名的休闲运动品牌,其产品线丰富,深受消费者喜爱。在选购三叶草产品时,我们常常会看到M码和欧洲码两种尺码标识。那么,这两种尺码究竟有何区别呢?本文将为您详细解析三叶草M码与欧洲码之间的差异。 一、尺码体系的不同 1. 三叶草M码 三叶草M码是针对亚洲市场设计的尺码体系。M码的“M”代表“Made for Men”,即专为男性设计。M码的尺码范围通常为M40至M55,每个尺码之间相差0.5号。M码的尺码标准相对宽松,适合亚洲男性的体型。 2. 欧洲码 欧洲码是针对欧洲市场设计的尺码体系。欧洲码的尺码范围通常为36至50,每个尺码之间相差0.5号。欧洲码的尺码标准较为严格,适合欧洲男性的体型。 二、尺码对应的身高和体重 1. 三叶草M码 以M50为例,三叶草M码的身高范围大约在175cm至180cm之间,体重范围大约在65kg至75kg之间。 2. 欧洲码 以40码为例,欧洲码的身高范围大约在165cm至170cm之间,体重范围大约在60kg至70kg之间。 三、尺码对应的胸围和腰围 1. 三叶草M码 以M50为例,三叶草M码的胸围范围大约在102cm至106cm之间,腰围范围大约在84cm至88cm之间。 2. 欧洲码 以40码为例,欧洲码的胸围范围大约在96cm至100cm之间,腰围范围大约在78cm至82cm之间。 四、选购建议 1. 了解自身体型 在选购三叶草产品时,首先要了解自己的身高、体重、胸围和腰围,以便选择合适的尺码。 2. 注意尺码差异 由于三叶草M码和欧洲码的尺码体系不同,建议在选购时仔细查看尺码对照表,避免因尺码差异而影响穿着效果。 3. 尝试试穿 在购买三叶草产品时,最好能亲自试穿,以确保尺码合适,穿着舒适。 总结 三叶草M码与欧洲码在尺码体系、身高体重范围、胸围腰围范围等方面存在一定差异。在选购三叶草产品时,消费者需根据自身体型和尺码对照表选择合适的尺码,以确保穿着舒适。希望本文能帮助您更好地了解三叶草M码与欧洲码之间的差异。
距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。