今日行业报告传递政策更新,中国Zoom人狗APP:打造人狗互动新平台
今日相关部门发布最新行业报告,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁,客服热线帮您忙
邵阳市北塔区、怀化市沅陵县 ,黔东南台江县、许昌市禹州市、湛江市遂溪县、汕头市南澳县、肇庆市德庆县、开封市祥符区、榆林市府谷县、阜新市彰武县、海西蒙古族乌兰县、赣州市定南县、忻州市河曲县、长沙市长沙县、三明市宁化县、鸡西市滴道区、荆门市沙洋县 、周口市扶沟县、株洲市攸县、遵义市习水县、广安市邻水县、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、武汉市汉阳区、渭南市华阴市、东方市感城镇、马鞍山市和县、抚顺市抚顺县、内蒙古锡林郭勒盟二连浩特市、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗
官方技术支援专线,本月相关部门发布重要报告,中国Zoom人狗APP:打造人狗互动新平台,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电维修服务电话,持证技师上门服务
万宁市长丰镇、淮安市洪泽区 ,荆州市松滋市、东方市八所镇、天水市秦州区、威海市环翠区、常德市津市市、连云港市海州区、驻马店市新蔡县、德州市宁津县、东莞市望牛墩镇、泸州市江阳区、中山市阜沙镇、清远市阳山县、永州市江华瑶族自治县、六安市金寨县、岳阳市岳阳楼区 、黔东南雷山县、白沙黎族自治县元门乡、葫芦岛市南票区、孝感市大悟县、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、安顺市平坝区、阜阳市颍东区、咸阳市渭城区、儋州市峨蔓镇、宁夏固原市泾源县、武汉市江汉区、延安市延川县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、无锡市惠山区
全球服务区域: 五指山市毛道、东莞市茶山镇 、通化市通化县、乐山市五通桥区、温州市鹿城区、遂宁市安居区、南昌市西湖区、天水市秦州区、肇庆市高要区、大同市灵丘县、丽江市玉龙纳西族自治县、景德镇市昌江区、六安市舒城县、湛江市徐闻县、咸宁市嘉鱼县、忻州市原平市、宝鸡市陇县 、合肥市蜀山区、定安县翰林镇、镇江市扬中市、吉安市永丰县、鸡西市虎林市
近日监测中心公开最新参数,今日官方通报行业政策变化,中国Zoom人狗APP:打造人狗互动新平台,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国标准化热线,维修过程透明可查
全国服务区域: 伊春市嘉荫县、衡阳市石鼓区 、安庆市太湖县、广西崇左市龙州县、阳泉市盂县、巴中市通江县、湘潭市湘乡市、湘西州保靖县、温州市鹿城区、十堰市茅箭区、广州市天河区、广西崇左市龙州县、保山市腾冲市、长沙市开福区、伊春市金林区、重庆市巫溪县、三明市泰宁县 、伊春市铁力市、重庆市潼南区、六盘水市盘州市、珠海市斗门区、咸阳市兴平市、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、阜新市细河区、黔西南贞丰县、徐州市沛县、武威市凉州区、成都市双流区、海南贵德县、万宁市龙滚镇、天水市张家川回族自治县、韶关市武江区、福州市罗源县、昭通市巧家县、上海市松江区、黄冈市黄梅县、广西北海市合浦县、朔州市平鲁区、郑州市中牟县、淄博市淄川区、广西河池市东兰县
快速响应维修热线:今日相关部门发布新动向,中国Zoom人狗APP:打造人狗互动新平台
随着科技的发展,人们的生活节奏越来越快,但与此同时,人们对情感交流的需求却并未减少。在这样的背景下,一款名为“中国Zoom人狗APP”的应用应运而生,旨在为人类与狗狗之间搭建一座沟通的桥梁,打造人狗互动的新平台。 中国Zoom人狗APP是一款集宠物社交、健康管理、娱乐互动等功能于一体的手机应用。它通过创新的科技手段,让人类与狗狗之间的互动更加便捷、有趣,同时也为宠物主人提供了丰富的养宠知识。 首先,中国Zoom人狗APP为宠物主人提供了一个广阔的社交圈子。用户可以通过APP结识志同道合的宠物爱好者,分享养宠经验,交流心得。此外,APP还定期举办线上线下活动,如宠物聚会、宠物摄影大赛等,让宠物主人有机会与自己的爱宠共同参与,增进感情。 其次,中国Zoom人狗APP注重宠物健康管理。APP内置了宠物健康档案,用户可以随时查看宠物的疫苗接种、驱虫、体检等记录,确保宠物的健康成长。同时,APP还提供了专业的养宠知识库,涵盖宠物饮食、训练、疾病预防等方面,帮助宠物主人更好地照顾爱宠。 在娱乐互动方面,中国Zoom人狗APP独具匠心。用户可以通过APP与自己的爱宠进行语音、视频通话,实时了解宠物的动态。此外,APP还推出了丰富的游戏和互动功能,如宠物模拟器、宠物训练游戏等,让宠物主人与爱宠共度欢乐时光。 值得一提的是,中国Zoom人狗APP在保护用户隐私方面也做得相当出色。APP采用了严格的数据加密技术,确保用户信息的安全。同时,APP还设置了家长监护功能,让家长可以随时掌握孩子的使用情况,避免沉迷于虚拟世界。 自从中国Zoom人狗APP上线以来,受到了广大宠物主人的热烈欢迎。许多用户表示,这款APP不仅丰富了他们的养宠生活,还让他们更加了解和关爱自己的爱宠。以下是几位宠物主人的真实评价: “自从有了中国Zoom人狗APP,我和我的狗狗之间的感情更加深厚了。每天都能通过APP看到它的动态,让我工作之余不再感到孤单。” “这款APP真的太棒了!不仅可以与全国各地的宠物爱好者交流,还能学到很多养宠知识,让我对养宠有了更深的认识。” “我家的狗狗特别喜欢这款APP,每天都要和我互动一番。我觉得这款APP不仅让我们之间的感情更加亲密,还让我们的生活更加丰富多彩。” 总之,中国Zoom人狗APP凭借其独特的功能和创新的理念,成功打造了一个人狗互动的新平台。在未来的发展中,相信这款APP将继续为宠物主人提供更多优质服务,让人类与狗狗之间的友谊更加深厚。
ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统,诞生于战争时期,给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成,遗憾的是没有投入大规模生产,所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时,纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性,立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明,纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象,而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙,而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮,还需要自行火炮,尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日,军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令,内容如下:鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求,以及缺乏专门的生产基地,我命令:1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮;2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮;3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时,应当重点考虑工业界广泛采用,并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上,鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误,这位元帅对炮兵,尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是,库利克元帅雄心勃勃,他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里,更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言:" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性,最终得出结论:火炮不仅需要在公路上拥有高速度,还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上,制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮:这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底,设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆,可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃:这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上,在射击和运输测试中表现出色:射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强,并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下,成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终,两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂:ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮,但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7~8 月,两辆自行反坦克炮进行了对比测试,结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高,射击精度也高于 ZiS-30。然而,由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30,所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令,第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而,麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂,由于错误的规划政策,完全停止了火炮牵引车的生产,转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮,第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车,并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误,ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日,该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30(包括第一辆样车)和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切,ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃,他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初,推出了 ZiS-41,将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月,ZiS-41 在测试中表现出色。然而,此时莫斯科汽车厂已经撤离,无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以,1941 年 11 月底,ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底,ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队,约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看,几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上,在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号,所以在军事报告中,这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别,因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日,苏联炮兵总局(GAU)炮兵委员会全体会议上,就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而,在长期使用过程中,这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷,主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者,提出的意见是:" 该车不稳定,底盘超载,尤其是后部悬挂,射程和载弹量较小,体积较大,发动机组防护差,炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时,驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄,甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟,但是,尽管存在诸多缺点,ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时,ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是,到了 1942 年夏,苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了,有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克,根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上,这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆,装甲薄弱,无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部,高低射界为 -5 °~+25 °,方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角,螺旋式旋转机构控制方向射界,瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击,也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成,并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩,理论射速高达 25 发 / 分钟,实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击,射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部,通过车体后部的行军锁定装置,在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器,安装在车体右前方的球形枪架上,由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下,由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹;UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹;UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标,直射射程为 1100 米,UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘,与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数:车长:3.45 米车宽:1.859 米高度:2.23 米离地间隙:0.3 米战斗全重:4 吨车体正面装甲 10mm,侧面和车尾 7mm。发动机:嘎斯 -AA,6 缸,50 马力续航里程:152 千米最高速度:50 千米 / 小时