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随着旅游业的不断发展,越来越多的游客选择前往日本旅游。日本以其独特的文化、美食和美景吸引了无数游客。为了方便游客在日本旅行,各大信用卡公司纷纷推出了针对日本市场的精品卡。其中,二卡、三卡、四卡以其丰富的功能和优惠吸引了众多消费者的关注。本文将为您详细介绍这些日本精品卡的特点和优势。 一、日本精品卡概述 日本精品卡是指针对日本市场发行的信用卡,通常具有以下特点: 1. 优惠力度大:日本精品卡在消费、取款、兑换等方面享有优惠,如消费返现、取款免手续费等。 2. 专属服务:日本精品卡提供专属客服、旅游咨询、紧急援助等服务,为游客提供全方位的保障。 3. 便捷支付:日本精品卡支持多种支付方式,如银联、VISA、MasterCard等,方便游客在日本消费。 二、二卡、三卡、四卡详解 1. 二卡 二卡是指一张信用卡和一张预付费卡。信用卡具有消费返现、积分兑换等优惠,预付费卡则可以方便地充值、消费。二卡适合短期在日本旅行的游客,既能享受信用卡的优惠,又能避免携带大量现金。 2. 三卡 三卡是指一张信用卡、一张预付费卡和一张交通卡。交通卡在日本具有极高的实用性,可以乘坐地铁、公交、出租车等交通工具。三卡适合长期在日本旅行的游客,可以满足日常消费、交通出行、购物等多种需求。 3. 四卡 四卡是指一张信用卡、一张预付费卡、一张交通卡和一张旅游卡。旅游卡为游客提供景点门票优惠、酒店住宿折扣等优惠,让游客在旅行中节省更多费用。四卡适合对日本旅游有较高需求的游客,可以全面满足旅游、购物、出行等方面的需求。 三、如何选择适合自己的日本精品卡 1. 根据旅行时间选择:短期旅行者可以选择二卡,长期旅行者可以选择三卡或四卡。 2. 根据消费需求选择:如果您在日本有较高的购物需求,可以选择具有消费返现的信用卡;如果您需要频繁乘坐交通工具,可以选择包含交通卡的日本精品卡。 3. 注意卡费和年费:部分日本精品卡可能收取卡费和年费,选择时请务必了解相关费用。 总之,日本精品卡二卡、三卡、四卡为游客在日本旅行提供了极大的便利。在选择适合自己的日本精品卡时,请综合考虑旅行时间、消费需求和费用等因素,让您的日本之旅更加愉快。
福建舰开赴南海,中菲决战格局能成型吗?菲律宾的南海挑衅能停止吗?近日菲律宾船妄图冲击仁爱礁,反倒被打的举白旗,南海形势下一步走向如何?(1)菲律宾停止南海挑衅很难为何很难?一是当初美国和日本在背后搞了个非法的仲裁案,给菲律宾撑腰。菲律宾的反华一派认为有那个东西,自己就有合法性,需要的时候就可以闹,结果至今让南海复杂化了。日本澳大利亚都来不断和菲律宾搞联合演练活动。二是美菲同盟条约是一种制度性机制,就是说美菲随时可以利用这个机制来和中国作对,尤其是当美国总统对中国有想法的时候随时可以调用。在东南亚只有菲律宾和美国有同盟关系,所以才能让南海局势复杂化。美国看重的就是南海是台海的战略侧翼,可以用来扰乱中国三是菲律宾内部现在非常紧张,社会矛盾严重,反腐声浪很高,小马科斯压力也不小,但是只要倒马运动不成,他就能继续利用南海局势转移视线。中菲对峙不对战,可能是常态。但是,美国对实际介入也很头疼,因为中菲不爆开战,中国仅仅在应付 " 打劫 "(围棋术语)。美国就要既出兵 " 表态 " 可又不能实际卷入,就像近日美国 MQ-4C 侦察机来了南海绕个边自己走了。(2)中国南海制海力量的成长,能够压制对手有人说黄岩岛、永兴岛和渚碧礁是大三角,永暑礁、美济岛和渚碧礁是小三角。大三角是拒止火力区,各有雷达,让美军能进不能出,小三角是区域拒止屏障,它们海空并举,相互支援。但是,说实话,各岛礁部署的军力相对有限。其实部署太多也没意义,因为后勤压力大。美军也很少有在这种小岛礁上部署战略性基地和大军的先例。岛间空隙里用军舰填补就行了。现在中国远程火力强,远航能力强了。有些朋友还是不理解为何中国要搞黄岩岛自然保护区,而不是黄岩岛海军基地?中国现在有三航母了,是三个流动的岛屿,不比 " 不沉的航母 " 强啊?福建舰都去海南准备入役成军了,以后会常常在南海训练,为什么一定要一个岛来承担航母作用?小岛军事基地化,一样需要不断的后勤补给,反而不如航母灵活。再说了,黄岩岛建成自然保护区,核心区占百分之三十五,此外还有科学实验区,还有教育区和旅游区,很可能还是要造房子,那将来还可能要填海造岛,对不对?军方仍然会在该岛建编制,海警力量也会进驻。正确理解仁爱礁中菲争端,实际上现在只是 " 一城一地 " 的小得失,甚至 " 一岛一礁 " 都没有发生实际得失。对中国来说周边海域安全问题的主要矛盾是台海,南海是次要矛盾。中国应该准备的不是和菲律宾在近期打个小仗,而是在长期后大对决(台海作战)的时候保证南海侧翼作战随时可得优势。所以,现在不和他们计较多了。当然有人会说次要矛盾处理不好,会干扰甚至取代主要矛盾。现在问题的严峻性还在积累阶段,到一定程度中国可能也要采取措施。此外,中国还有比较好的一个办法是扣船不还,扣人难,扣船还行。不扣的话,时间长了它就老觉着 " 野火烧不尽,春风吹又生。" 它修修船再来,成本感觉不那么高。菲律宾是弱小国家,船只有限,真的扣几条,就来不动了。