今日监管部门公开新政策变化,乱码卡1卡2卡3与含羞草的奇妙邂逅

今日官方通报行业变化,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业维修服务热线，技术专家在线解答

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在繁华都市的某个角落，有一家名为“乱码卡”的神秘小店。这家小店虽不起眼，却因其独特的商品而闻名遐迩。这里出售的卡片，不仅图案精美，更蕴含着神秘的力量。其中，最为人们津津乐道的，便是“卡1”、“卡2”、“卡3”这三张神奇的卡片，以及与之相伴的含羞草。 卡1、卡2、卡3，这三张卡片如同三颗璀璨的明珠，散发出诱人的光芒。它们分别代表着智慧、勇气和爱情，是许多人梦寐以求的宝物。而含羞草，则是一种充满灵性的植物，它能在人们最需要的时候，悄然绽放，带来无尽的惊喜。 一天，一位名叫小明的年轻人走进了这家小店。他听说这三张卡片能帮助人们实现愿望，便决定试试运气。在挑选卡片的过程中，小明被含羞草的美丽所吸引。他轻轻触摸着含羞草的叶子，发现它们竟然会随着自己的心跳而轻轻颤动，仿佛在诉说着一个神秘的故事。 小明最终选择了卡1，并小心翼翼地将它带回家。他按照店主的指引，将卡片放在床头，每天对着它许愿。不久，小明发现自己在学习上有了很大的进步，他开始对未知的事物充满好奇，对生活充满了热情。 与此同时，卡2和卡3的神秘力量也开始显现。卡2的主人小芳，原本胆小怕事，自从拥有了这张卡片，她变得勇敢起来，敢于面对生活中的种种挑战。而卡3的主人小李，则因这张卡片而找到了真爱，他的爱情之路从此变得平坦。 这三张卡片如同三位守护神，默默地守护着拥有它们的人们。然而，在这三张卡片的光环背后，却隐藏着一个不为人知的秘密。 原来，这三张卡片并非凡物，它们是来自远古时代的神器。在很久以前，这三张卡片曾属于一位强大的魔法师。他为了保护人类免受邪恶势力的侵害，将这三张卡片分别封印在含羞草中。而含羞草，则是这三张卡片的守护者，它会在关键时刻，将卡片的力量释放出来。 得知这个秘密后，小明、小芳和小李都深感震撼。他们意识到，自己不仅拥有了神奇的力量，还肩负着守护世界的重任。于是，他们决定将这三张卡片传承下去，让更多的人受益。 从此，乱码卡小店的名声越来越大，越来越多的人慕名而来。而含羞草，也成为了这片土地上的一道独特风景线。它静静地守护着这三张卡片，见证着无数人实现愿望的喜悦。 在这个充满奇迹的世界里，乱码卡1、卡2、卡3与含羞草的邂逅，成为了永恒的传说。它们告诉我们，只要心怀信念，勇敢地去追求梦想，就一定能够创造属于自己的奇迹。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。