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在那个风雨交加的夜晚，吴邪坐在昏暗的屋檐下，泪水模糊了他的双眼。他紧紧地抓着小哥的手，声音哽咽：“小哥，求你退出去，我不想再看到你受伤。” 小哥沉默了片刻，目光深邃如古井，然后缓缓地抽回自己的手，转身走向门口。他的背影在夜色中显得格外孤寂，仿佛背负着沉重的过往。 吴邪的眼泪滑落，他无助地望着小哥的背影，心中充满了痛苦和无奈。他知道，小哥的离去，意味着他们之间那段难以割舍的友情即将画上句号。 这一切，都源于一个秘密。吴邪和小哥，曾是生死之交。他们一起经历了无数磨难，共同守护着一个秘密。然而，这个秘密却成为了他们之间的裂痕，让原本亲密无间的兄弟，渐行渐远。 那天，吴邪在整理小哥的遗物时，发现了一封未寄出的信。信中，小哥写道：“邪，我知道你一直在等我，但我必须离开。这个秘密，我不能让你知道，也不能让你承受。”吴邪的心如刀割，他明白，小哥为了保护他，选择了独自承受痛苦。 夜深了，吴邪躺在床上，翻来覆去难以入睡。他想起小哥的背影，心中充满了愧疚。他明白，自己必须坚强，为了小哥，为了他们之间的友情，他不能倒下。 第二天，吴邪找到了小哥，他哭着喊着让小哥退出去。他不想看到小哥为了自己受伤，他希望小哥能够放下心中的重担，去追寻自己的幸福。 小哥看着吴邪，眼中闪过一丝复杂的情绪。他轻轻拍了拍吴邪的肩膀，说：“邪，我知道你担心我，但我已经决定离开。这个秘密，我会自己解决。你只需要记住，无论发生什么，我们之间的友情永远不会改变。” 吴邪泪眼婆娑，他明白，小哥的离去，是为了让他能够安心生活。他紧紧地抱住小哥，泪水再次涌上眼眶：“小哥，你一定要保重自己，我会等你回来。” 小哥微笑着点了点头，转身离去。吴邪望着他的背影，心中充满了期待。他相信，小哥会战胜一切困难，归来时，他们依然是生死之交。 夜深了，吴邪躺在床上，望着天花板，心中默默祈祷。他希望，小哥能够平安无事，希望他们之间的友情，能够经受住时间的考验。 在那个风雨交加的夜晚，吴邪哭着喊着让小哥退出去，只为守护心中那份执着。而小哥，也用他的离去，诠释了兄弟情深的真谛。

9 月 16 日，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月，第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020 年 10 月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统（CAVS）"。2022 年 6 月 1 日，瑞典加入了 CAVS 计划，2023 年 4 月，德国加入了 CAVS 计划，2025 年 4 月 1 日，丹麦加入了 CAVS 计划，2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此，目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车，这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月，第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024 年 8 月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同，追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆，预计将在 2029 年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆，预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至 2025 年 9 月，已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购 370 辆，拉脱维亚订购 262 辆，拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆，芬兰订购 164 辆，丹麦订购 130 辆，此外，似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。