今日官方发布行业最新通报,“输了可以随意触摸内部位”：一场关于友谊与信任的趣味游戏

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在繁忙的生活中，我们常常需要寻找一些轻松愉快的活动来放松身心。而“输了可以随意触摸内部位”就是这样一种充满趣味与挑战的游戏。这款游戏不仅能够增进朋友间的感情，还能在欢声笑语中培养信任与友谊。 这款游戏的规则非常简单，参与者分为两队，每队人数不限。游戏开始前，所有队员围成一圈，主持人站在圈内。主持人会说出一个数字，比如“5”，然后队员们需要在规定时间内完成一个任务。任务内容是：在圈内，每位队员轮流触摸其他队员的“内部位”，触摸次数与主持人说的数字相同。如果在规定时间内完成，则该队获胜；否则，输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的任意一位队员的“内部位”。 这款游戏看似简单，实则充满趣味。在游戏中，队员们需要充分发挥团队协作精神，共同完成任务。同时，输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员，这一环节更是将游戏推向高潮。 首先，游戏中的触摸环节让队员们感受到了亲密无间。在游戏中，队员们需要触摸彼此的“内部位”，这无疑是一种亲密接触。然而，这种亲密并非出于恶意，而是基于信任与友谊。在游戏中，队员们学会了放下戒备，真诚地面对彼此，从而增进了彼此的感情。 其次，游戏中的挑战性让队员们更加珍惜友谊。在游戏中，队员们需要克服困难，共同完成任务。这种挑战性不仅考验了队员们的团队协作能力，还让他们在困难面前更加团结。当队员们成功完成任务时，他们不仅收获了胜利的喜悦，更收获了友谊的珍贵。 此外，游戏中的输赢观念也得到了改变。在传统观念中，输赢往往代表着尊严与面子。然而，在这款游戏中，输赢变得不再那么重要。输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员，这种设定让队员们更加注重游戏过程，而不是结果。这样一来，队员们更加珍惜彼此的友谊，而不是为了输赢而争斗。 当然，这款游戏也存在一些争议。有人认为，随意触摸他人可能会侵犯他人的隐私。对此，我们可以在游戏中设定一些规则，比如触摸时只能轻触，不能用力；触摸部位也要有限制，不能过于私密。这样一来，既能保证游戏的趣味性，又能尊重他人的隐私。 总之，“输了可以随意触摸内部位”这款游戏是一种充满趣味与挑战的活动。在游戏中，队员们可以感受到友谊的温暖，培养信任与团队协作精神。当然，在游戏中，我们也要注意尊重他人，遵守游戏规则。只有这样，这款游戏才能真正发挥其价值，成为增进友谊的桥梁。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：木俞今年 6 月底，华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面，双方合作全面升级，绑定加深，并确立新品牌年轻化、科技化的定位。  9 月 19 日，基于广汽集团与华为的进一步合作，双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体，首款合作车型预计明年年中正式推出，主攻驾控体验与智能科技。在外界看来，这又是一次汽车界的「强强联合」，广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备，华为又是汽车智能的代表。一方面，在合资时代，广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型，积累了稳固的市场口碑。另一方面，华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型，缩短与造车新势力的差距，传统车企「投华」已经不是什么新鲜事，更早之前，东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」，大部分品牌都取得了一定的成果。那么，「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」，有望带领广汽实现品牌向上吗？本周福利：对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示，目前鸿蒙智行已经有「五界」，之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式，刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法，以及华望汽车的成立，广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌，很大概率会采用「HI Plus」模式，后者从产品定义介入，与前者联合设计架构，共享研发资源。而华望汽车，则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月，华望汽车技术（广州）有限公司成立，整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术，目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌，锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是，传祺向往 S9 和传祺向往 M8，虽然都搭载华为的智驾和智舱技术，但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前，2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1，也是广汽集团和华为合作的阶段性成果，搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱，集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布，名为「昊铂 A800」，保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱，但三电和架构则来自广汽，可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上，HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大，依托这条路线成功的案例并非没有，比如说岚图汽车，旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后，销售情况有了显著改善。所以，即便不是智选车模式，有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑，在市场上仍有机会。华为，广汽「向上」的关键？「启境」品牌的亮相，可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号，跟过去的传祺向往 S9、M8，或者是昊铂 A800，又是不同的战略了。或许，广汽需要「启境」这么一个品牌，向市场表明自身和华为的关系。现实是，广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会，而华为则能够帮助广汽缩短研发进程，以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟，华为在高端消费群体中，有着相当的「统治力」，借助华为的定义与智能技术实现品牌向上，或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩，营收为 1067.98 亿元，同比下滑 17.05%；净利润为 8.24 亿元，同比下滑 81.4%。具体到销量，广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆，同比下滑 20.04%，广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量，较去年同期均有下跌。背后的挑战，一方面是价格战加剧，合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹，对需要寻求新增长点的广汽，十分合适。在 HI Plus 模式下，传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥，与其说「出卖灵魂」，不如说「强强联合」更为贴切。眼下，结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车，或许能够更好地与主流产品竞争，占得一席之地。如果是你，会期待来自广汽的「华为车」吗？（完）