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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

8 月第四周（8 月 25 日 -8 月 31 日），岚图 FREE+ 再创销量佳绩：单周劲销 1330 台，再次勇夺第 35 周 "30 万内华系车型销冠 "，并强势跻身 20-30 万级混动 SUV 销量 TOP2。截至 8 月 31 日，岚图 FREE+ 当月累计销量已破 5200 台，稳坐 30 万以内华系车型累计销量 Top1。此外，第 35 周，梦想家销量以 2030 台的成绩重回新能源 MPV 及高端 MPV 双榜第一，岚图品牌销量迈入新势力品牌排行第七。近日，东风汽车集团股份有限公司（简称 " 东风集团股份 "，00489.HK）发布公告称，子公司岚图汽车科技有限公司（简称 " 岚图汽车 "）将以介绍上市方式登陆香港联交所，东风集团股份将同步完成私有化退市。岚图 FREE+ 强劲的市场表现无疑将为岚图汽车赴港上市注入了强大的市场信心与价值预期，展现出 " 央企国家队 " 在新能源赛道上的硬核实力与巨大潜力。金秋九月，岚图汽车将乘胜追击，开启新一轮产品攻势。备受瞩目的全新岚图知音已于 8 月 28 日正式上市。至此，岚图汽车已形成更具竞争力的 " 混动 + 纯电 " 双子星产品矩阵，紧随其后，全新岚图梦想家也于 8 月 29 日正式开启预售，预计 9 月，26 款全新岚图梦想家将正式上市，进一步满足家庭用户的多元化出行需求，持续刷新智能出行体验的新高度。