今日国家机构披露行业新成果,人人都想快乐 - 每日充满活力的秘诀
本周行业协会公开重要研究成果,独家:杨大勇分管长安引力、启源再一次被委以重任,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国联保服务热线,正规售后有保障
太原市清徐县、张家界市桑植县 ,洛阳市涧西区、南充市阆中市、玉溪市易门县、铁岭市昌图县、渭南市澄城县、凉山美姑县、宁波市镇海区、南京市栖霞区、忻州市宁武县、果洛久治县、惠州市惠阳区、焦作市沁阳市、凉山西昌市、铜仁市思南县、东莞市樟木头镇 、黄石市黄石港区、铜仁市松桃苗族自治县、太原市迎泽区、东莞市石龙镇、周口市西华县、聊城市阳谷县、台州市黄岩区、吉林市永吉县、商丘市夏邑县、湘西州凤凰县、延安市黄龙县、抚州市乐安县
刚刚应急团队公布处置方案,本周行业报告发布新动态,人人都想快乐 - 每日充满活力的秘诀,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一回收标准,环保处理规范
内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、临汾市隰县 ,扬州市邗江区、济南市历城区、武汉市江夏区、荆州市江陵县、黄石市铁山区、黄石市铁山区、临汾市安泽县、商丘市宁陵县、内蒙古乌兰察布市化德县、韶关市新丰县、平凉市崇信县、广西桂林市象山区、海北海晏县、阜阳市界首市、凉山冕宁县 、澄迈县永发镇、乐东黎族自治县利国镇、玉溪市易门县、大兴安岭地区塔河县、揭阳市普宁市、哈尔滨市依兰县、长春市南关区、朝阳市双塔区、上饶市玉山县、昆明市富民县、揭阳市揭西县、嘉兴市平湖市、黔南长顺县、衢州市柯城区
全球服务区域: 岳阳市临湘市、文山广南县 、广西玉林市陆川县、恩施州巴东县、内蒙古通辽市库伦旗、玉树治多县、临沧市镇康县、庆阳市庆城县、襄阳市宜城市、安庆市怀宁县、汉中市略阳县、红河弥勒市、东方市天安乡、澄迈县仁兴镇、大连市瓦房店市、太原市尖草坪区、广西崇左市大新县 、潍坊市临朐县、儋州市新州镇、嘉兴市桐乡市、聊城市阳谷县、延边龙井市
本周数据平台本月业内人士公开最新动态,今日行业报告传递政策变化,人人都想快乐 - 每日充满活力的秘诀,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:客服中心全国联网,服务更便捷
全国服务区域: 黄冈市黄州区、信阳市商城县 、广西梧州市藤县、黔东南雷山县、赣州市兴国县、儋州市和庆镇、聊城市茌平区、宝鸡市渭滨区、万宁市三更罗镇、宁夏中卫市沙坡头区、乐东黎族自治县抱由镇、阳泉市郊区、黄冈市黄梅县、忻州市河曲县、广州市增城区、宁夏石嘴山市平罗县、果洛达日县 、屯昌县乌坡镇、吉林市船营区、杭州市滨江区、郴州市汝城县、岳阳市汨罗市、琼海市嘉积镇、天水市张家川回族自治县、长春市绿园区、红河金平苗族瑶族傣族自治县、泰安市东平县、广西贺州市八步区、通化市通化县、东莞市莞城街道、丽江市宁蒗彝族自治县、淮南市谢家集区、六盘水市盘州市、太原市清徐县、咸阳市淳化县、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、北京市门头沟区、杭州市滨江区、焦作市博爱县、沈阳市皇姑区、漳州市龙文区
本周数据平台今日数据平台透露最新消息:本月行业报告更新重大研究成果,人人都想快乐 - 每日充满活力的秘诀
标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的商业模式和消费者行为,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括客户体验、内部流程、产品和服务的创新。 首先,数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入自动化和人工智能技术,企业可以减少重复性工作,提高决策的速度和准确性。例如,通过使用数据分析工具,企业可以更准确地预测市场趋势,从而做出更明智的业务决策。 其次,数字化转型有助于企业更好地理解客户需求。通过社交媒体、在线调查和客户反馈,企业可以收集大量的客户数据,这些数据可以帮助企业更深入地了解客户的需求和偏好。这种洞察力使企业能够提供更加个性化的服务和产品,从而提高客户满意度和忠诚度。 此外,数字化转型还为企业提供了新的增长机会。通过开发新的数字产品和服务,企业可以进入新的市场,吸引新的客户群体。例如,许多传统零售商通过开发电子商务平台,成功地扩展了他们的业务范围。 然而,数字化转型也带来了挑战。企业需要投资于新技术和培训员工,以确保他们能够适应新的工作方式。此外,企业还需要保护客户数据的安全,防止数据泄露和网络攻击。 总之,数字化转型是企业未来发展的必经之路。它不仅能够提高企业的效率和竞争力,还能帮助企业更好地满足客户需求,开拓新的市场。尽管面临挑战,但企业必须拥抱变化,积极投资于数字化转型,以保持在激烈的市场竞争中立于不败之地。 个人观点:我认为,企业在进行数字化转型时,应该注重人才培养和技术投资的平衡。同时,企业应该密切关注数据安全和隐私保护,确保在追求效率和创新的同时,不牺牲客户的信任。通过这样的方式,企业可以在数字化转型的道路上稳步前行,实现可持续发展。
点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5007 原创首发文章 2k+ 撰稿:麻建宇 出品:道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】母公司升格为一级央企后,长安汽车子品牌人事不断进行调整。《财圈社 & 道哥说车》此前报道,王孝飞接替杨大勇出任长安福特汽车有限公司执行副总裁,以及长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁。有关杨大勇的去向,据知情人士对《财圈社 & 道哥说车》编辑透露,杨大勇将分管长安引力品牌和启源品牌。而据长安汽车此前公告,分管长安引力品牌和启源品牌叶沛已被任命为长安汽车常务执行副总裁。值得关注的是,在长安汽车的谱系中,引力品牌和启源品牌十分重要,引力品牌(V 标)是长安汽车的销量基盘,而启源则承载长安汽车在主流新能源市场崛起的希望。以此来看,杨大勇此次被调任分管引力品牌和启源品牌,也能看到长安汽车对杨大勇的信任。作为汽车行业的全能型人才、营销悍将,杨大勇将给引力和启源带来哪些变化呢?全能人才、营销悍将分管长安引力品牌和启源品牌之前,杨大勇分管长安福特,他还有个身份是长安汽车执行副总裁。作为长安汽车的核心管理层之一,杨大勇也是长安汽车内部比较知名的中生代人才之一。公开资料显示,杨大勇毕业于北京理工大学市场营销专业,1997 年 7 月开始参加工作,在长安汽车内部有着丰富的工作经历,曾任长安汽车市场部副部长、商用车事业管理部副部长、品牌公关部部长、党支部书记、公司新闻发言人,高端车品牌项目组高级项目总监,智能化产业发展项目组高级项目总监。从工作履历来看,市场、营销、项目统筹;商用车、传统汽车与智能化,杨大勇都有所涉及,有着丰富的行业经验,是不可多得的综合型人才。与此同时,杨大勇在长安汽车的几个关键时期都发挥了巨大的作用。在杨大勇出任长安新能源汽车科技有限公司总经理、党委书记时,他对新能源汽车市场做出判断,认为其一定是未来大的方向和趋势,基本完成了长安新能源板块从无到有的搭建,也为长安汽车后续的新能源汽车发展打下了坚实的基础。2022 年末,杨大勇被任命为长安福特汽车有限公司执行副总裁,鉴于长安福特当时已经从巅峰跌落,并且处于电动化、智能化的变革时期,而长安福特等合资车企恰好在这一时期处于逆风局,因此杨大勇也被认为是长安福特的 " 救火队长 "。从成绩来看,长安福特的确在杨大勇手中稳住了,其以 " 价值营销 " 破局,并未参与价格战而是通过强化产品力、优化产品结构,让长安福特在内卷大势中稳步前行。数据显示,2024 年全年,长安福特销量达到了 247035 辆,同比增长 5.97%,并且,长安福特在当年还实现了全年净利润 20.9 亿元的优秀成绩。而今,杨大勇再次回归自主品牌,又将对长安引力和启源带来哪些影响呢?再被委以重任杨大勇分管的引力品牌和启源品牌,算得上长安汽车的销量根基,说是长安汽车最重要的板块也不为过。上半年销量来看,长安汽车累计销售 135.52 万辆,创八年新高,其中,长安引力销量达到 47 万辆,启源的销量则为 16.92 万辆,也就是说,两个品牌基本贡献了长安汽车一半的销量。从这一角度来看,引力和启源的重要性不言而喻,杨大勇被调任分管引力和启源,显然是又一次被 " 委以重任 "。不过,与当初接手长安福特时面对的 " 逆风局 " 不同,杨大勇此次接手就算不是 " 顺风局 ",至少也不逆风。一方面,自主品牌已经成为当前市场的主角,上半年市场占有率已经突破 70% 大关,长安引力、启源作为自主品牌中的知名选手,正踩在时代的节点上;另一方面,尽管燃油车市场份额逐渐下降,但长安凭借蓝鲸、iDD 混动等技术显著延长了 CS75 系列、逸动等经典车型的生命周期。另外,如今的启源也已经度过了萌芽阶段,开始放量。数据显示,7 月长安启源销量为 28568 辆,年内累计销量突破 19 万辆,同比增长 30%。目前长安启源旗下已布局启源 A07、启源 Q07、启源 Q05、启源 A05、启源 A06、启源 E07 共 6 款车型,且动力形式多样,覆盖 8-30 万元市场。目前的启源已经构建了相对完整的产品体系。一定程度上来说,杨大勇有的是牌可打,而这也能更好地发挥其工作能力,同时鉴于其丰富的营销经验以及因地制宜的营销手段,也将带给长安引力、长安启源更多的销量增长机会。按照规划,销量方面,到 2030 年新长安整车销量将达 500 万辆,其中新能源车占比超过 60%,海外销量占比超过 30%。在这一长远规划中,深蓝、阿维塔的潜力自然不可忽视,但长安汽车的销量基盘或许仍将有引力和启源守护,而杨大勇也在 " 新长安 " 成立后,接过了这一重任。杨大勇如何进一步提升引力和启源的销量呢?中欧协会智能网联汽车秘书长林示表示,长安引力所在纯燃油车市场进一步萎缩是大势所趋,产品研发逐步由纯燃油车走向插电式混动车是引力品牌用电动化技术赋能,实现 " 存量增长 " 的必由之路。" 其实最难的还是长安启源,兄弟品牌阿维塔、深蓝都挤在新能源汽车赛道上,互相之间又有价格重叠,一定要通过某一款爆款车型树立和明确品牌的用户画像,否则不清晰的品牌定位会让长安启源成为边缘化品牌," 林示认为,长安引力与启源并非竞争关系,而是互补关系,两者研发与品牌传播协同联动,长安引力最终的归宿就是与启源 " 一统 "。扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」