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在那个风雨交加的夜晚，吴邪坐在昏暗的屋檐下，泪水模糊了他的双眼。他紧紧地抓着小哥的手，声音哽咽：“小哥，求你退出去，我不想再看到你受伤。” 小哥沉默了片刻，目光深邃如古井，然后缓缓地抽回自己的手，转身走向门口。他的背影在夜色中显得格外孤寂，仿佛背负着沉重的过往。 吴邪的眼泪滑落，他无助地望着小哥的背影，心中充满了痛苦和无奈。他知道，小哥的离去，意味着他们之间那段难以割舍的友情即将画上句号。 这一切，都源于一个秘密。吴邪和小哥，曾是生死之交。他们一起经历了无数磨难，共同守护着一个秘密。然而，这个秘密却成为了他们之间的裂痕，让原本亲密无间的兄弟，渐行渐远。 那天，吴邪在整理小哥的遗物时，发现了一封未寄出的信。信中，小哥写道：“邪，我知道你一直在等我，但我必须离开。这个秘密，我不能让你知道，也不能让你承受。”吴邪的心如刀割，他明白，小哥为了保护他，选择了独自承受痛苦。 夜深了，吴邪躺在床上，翻来覆去难以入睡。他想起小哥的背影，心中充满了愧疚。他明白，自己必须坚强，为了小哥，为了他们之间的友情，他不能倒下。 第二天，吴邪找到了小哥，他哭着喊着让小哥退出去。他不想看到小哥为了自己受伤，他希望小哥能够放下心中的重担，去追寻自己的幸福。 小哥看着吴邪，眼中闪过一丝复杂的情绪。他轻轻拍了拍吴邪的肩膀，说：“邪，我知道你担心我，但我已经决定离开。这个秘密，我会自己解决。你只需要记住，无论发生什么，我们之间的友情永远不会改变。” 吴邪泪眼婆娑，他明白，小哥的离去，是为了让他能够安心生活。他紧紧地抱住小哥，泪水再次涌上眼眶：“小哥，你一定要保重自己，我会等你回来。” 小哥微笑着点了点头，转身离去。吴邪望着他的背影，心中充满了期待。他相信，小哥会战胜一切困难，归来时，他们依然是生死之交。 夜深了，吴邪躺在床上，望着天花板，心中默默祈祷。他希望，小哥能够平安无事，希望他们之间的友情，能够经受住时间的考验。 在那个风雨交加的夜晚，吴邪哭着喊着让小哥退出去，只为守护心中那份执着。而小哥，也用他的离去，诠释了兄弟情深的真谛。

快科技 9 月 3 日消息，近日，宝马更新产品路线图，计划在 2028 年推出氢燃料驱动版的全新一代 X5。新车将成为宝马首款商业销售的氢燃料动力车，基于 iX5 Hydrogen 氢燃料电池概念车打造，但采用更多新技术，更加先进。宝马透露，其将搭载第三代氢燃料电池系统，相比 iX5 Hydrogen 的系统体积缩小约 25%，更好地集成到多种平台，且能提供更高功率的动力输出。值得一提的是，宝马一直与丰田在氢能源领域保持合作关系。2010 年宝马的初代 Hydrogen 系统完全借鉴丰田技术，第二代 Hydrogen 系统则搭载在了 iX5 概念车上，而第三代 Hydrogen 电池系统则由宝马和丰田联合开发。宝马集团氢能源电池车副总裁 Michael Rath 表示，双方合作的第一步集中在氢燃料电池领域，氢气罐则由宝马自主研发，双方将推动下一代相关技术的升级。此番双方合作关系升级后，旨在通过开发共享动力系统来标准化组件并降低燃料电池汽车的成本，还将共同建设氢燃料加气站，以解决燃料电池汽车普及的核心障碍。宝马此前还曾表示，两家公司还将共同开发氢燃料电池商用车，但未具体说明类型。目前宝马已在德国慕尼黑、奥地利施泰尔启动了氢燃料 X5 的研发工作，计划在 2026 年 5 月开始新增量产设备，并在 2028 年正式量产。最后简单了解下宝马已经推出的的 iX5 Hydrogen 氢燃料电池 SUV。该车基于普通版的宝马 X5 打造而来，采用了全新的底盘用于安装供应燃料电池系统的两个氢气罐，这两个氢气罐分别位于中央通道和后排座椅下方，可承载最多 16 磅（7.2 千克）的氢气。