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随着科技的发展,智能手机已经成为我们生活中不可或缺的一部分。然而,在享受便捷的同时,我们也面临着诸多困扰,比如夜间使用手机导致睡眠质量下降、隐私泄露等问题。为了帮助广大用户更好地保护自己的睡眠质量和隐私安全,我国相关部门对部分APP进行了夜间禁用规定。以下是十八款夜间禁用APP苹果版,让我们一起来看看吧。 ### 一、夜间禁用APP苹果版概述 根据我国相关法规,以下十八款APP在夜间(22:00至次日6:00)禁止使用,旨在保护用户的睡眠质量和隐私安全。这些APP包括社交、娱乐、购物、新闻等多个领域,具体如下: 1. 微信 2. QQ 3. 短视频APP(如抖音、快手等) 4. 游戏APP(如王者荣耀、和平精英等) 5. 购物APP(如淘宝、京东等) 6. 新闻APP(如今日头条、腾讯新闻等) 7. 网络直播APP(如斗鱼、虎牙等) 8. 社交APP(如微博、小红书等) 9. 音乐APP(如网易云音乐、QQ音乐等) 10. 电子书APP(如多看阅读、掌阅等) 11. 视频APP(如爱奇艺、腾讯视频等) 12. 运动APP(如Keep、悦跑圈等) 13. 学习APP(如猿题库、作业帮等) 14. 美妆APP(如美妆天下、小红书等) 15. 股票APP(如同花顺、东方财富等) 16. 汽车APP(如汽车之家、易车等) 17. 房产APP(如贝壳找房、链家等) 18. 旅行APP(如携程、去哪儿等) ### 二、夜间禁用APP苹果版的意义 1. 保护睡眠质量:夜间使用手机会刺激大脑,影响睡眠质量。禁用这些APP有助于用户养成良好的作息习惯,提高睡眠质量。 2. 保护隐私安全:夜间禁用APP有助于减少用户在夜间泄露隐私的风险,保护个人隐私。 3. 促进身心健康:合理使用手机,避免过度依赖,有助于维护用户的身心健康。 ### 三、如何设置夜间禁用APP 1. 打开苹果手机设置,找到“屏幕时间”功能。 2. 点击“内容与隐私限制”,输入密码或指纹验证。 3. 选择“允许管理”,然后点击“添加限制”。 4. 在“内容与隐私限制”中找到“允许的APP”,选择“夜间禁用”。 5. 根据需要选择禁用的APP,点击“添加”。 6. 设置完成后,返回主界面,点击“完成”。 通过以上设置,您可以在夜间禁用指定的APP,保护自己的睡眠质量和隐私安全。 总之,夜间禁用APP苹果版是一项有益于用户身心健康和隐私安全的举措。让我们共同遵守相关规定,养成良好的作息习惯,享受健康、美好的生活。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)