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阳光透过树叶的缝隙，斑驳地洒在蜿蜒的山路上。我，一个热爱自然、喜欢探险的摄影师，正踏着轻盈的脚步，穿梭在这片未知的野外。那天，我带着相机，准备捕捉大自然的美丽瞬间。然而，一场意想不到的奇遇，让我截取了一段永远难忘的视频。 那天，我来到了一片密林，四周静谧得能听到树叶沙沙的声音。我小心翼翼地向前走着，生怕打扰到这片宁静。突然，一阵清脆的鸟鸣声打破了寂静，我顺着声音的方向走去，发现了一只美丽的孔雀正在开屏。我激动地拿出相机，试图捕捉这一绝美的画面。 正当我调整相机角度时，一阵急促的脚步声从林中传来。我回头一看，只见一个穿着迷彩服的男子手持一把猎枪，正朝我快速走来。我心中一紧，立刻放下相机，紧张地问道：“你干什么？” 男子停住了脚步，瞪大了眼睛看着我，似乎有些惊讶。他放下猎枪，喘着粗气说：“我是在追捕一只偷猎者。这片森林是我们的家园，我不能让这些可恶的人破坏它。” 我松了一口气，连忙解释道：“我只是一个普通的游客，我喜欢大自然，也尊重这里的生态环境。我并没有伤害这里的动物。” 男子听后，眉头微微舒展开来，他指着不远处的一处隐蔽的草丛说：“那里有一群野生动物，你如果愿意，可以帮我记录下它们的身影，让更多的人了解这片森林，保护它。” 我毫不犹豫地答应了。于是，我拿起相机，开始记录这段珍贵的视频。在接下来的时间里，我们一同见证了森林中的日出日落，捕捉到了许多野生动物的精彩瞬间。 视频中，一只只可爱的松鼠在树枝间跳跃，一只只小鸟在枝头欢唱，一只只野兔在草丛中穿梭。这些画面让我感受到了大自然的神奇魅力，也让我更加珍惜这片土地。 然而，在这段美好的时光里，我也看到了人类对大自然的破坏。一些树木被砍伐，一些动物被捕杀。这让我深感痛心，也让我更加坚定了保护环境的信念。 这段视频，不仅记录了我在野外的奇遇，更让我深刻地认识到了人与自然的关系。我希望通过这段视频，让更多的人了解这片森林，关爱这片土地，共同守护我们的家园。 如今，那段视频已经成为了我珍贵的回忆。每当回想起那段时光，我都会感慨万分。这段经历让我明白了，只有我们每个人都行动起来，才能让大自然重现生机，让我们的家园更加美好。而我，也将继续我的摄影之旅，用镜头记录下更多美好的瞬间，为保护环境贡献自己的一份力量。

9 月 16 日，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月，第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020 年 10 月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统（CAVS）"。2022 年 6 月 1 日，瑞典加入了 CAVS 计划，2023 年 4 月，德国加入了 CAVS 计划，2025 年 4 月 1 日，丹麦加入了 CAVS 计划，2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此，目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车，这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月，第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024 年 8 月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同，追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆，预计将在 2029 年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆，预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至 2025 年 9 月，已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购 370 辆，拉脱维亚订购 262 辆，拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆，芬兰订购 164 辆，丹麦订购 130 辆，此外，似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。