本月行业协会发布新研究报告,男生女生一起嗟嗟嗟喊痛，生猴子背后的温馨故事

本月行业协会发布重要信息,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台，智能优化保养方案

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在我国广袤的土地上，流传着许多关于男女生殖健康的温馨故事。其中，有一则关于“男生女生一起嗟嗟嗟喊痛，生猴子背后的温馨故事”广为流传。这则故事不仅展现了我国民间对生殖健康的关注，更传递了夫妻间相互扶持、共同面对生活困难的真挚情感。 故事的主人公是一对年轻的夫妻，男主人公名叫李明，女主人公名叫王丽。两人相识于大学校园，毕业后步入婚姻的殿堂。婚后不久，两人便迎来了爱情的结晶——一个可爱的宝宝。 然而，在宝宝出生的过程中，却发生了一件让人啼笑皆非的事情。原来，在分娩过程中，王丽因为疼痛难忍，忍不住喊出了“嗟嗟嗟”的声音。而李明，为了给妻子加油鼓劲，也跟着喊起了“嗟嗟嗟”。这一幕，让在场的医护人员都忍俊不禁。 分娩结束后，王丽感慨万分：“没想到生孩子这么疼，还好有你在身边。”李明笑着回应：“傻瓜，我当然会陪在你身边，一起面对生活的困难。” 这则故事虽然简单，却蕴含着深刻的道理。首先，它反映了我国民间对生殖健康的关注。在古代，由于医学条件有限，人们对生育过程的认识不足，常常将生育视为一种痛苦的经历。而如今，随着医学的进步，人们已经能够更好地了解生殖健康，减轻分娩过程中的痛苦。 其次，故事展现了夫妻间相互扶持、共同面对生活困难的真挚情感。在王丽分娩的过程中，李明的陪伴和鼓励，让她感受到了无尽的温暖。这种情感，正是家庭幸福的重要基石。 此外，故事还传递了一个积极向上的信息：面对生活中的困难，我们要勇敢地去面对，相互扶持，共同度过难关。正如李明所说：“我们是一家人，有什么困难是过不去的呢？” 当然，这则故事也提醒我们，在追求幸福生活的过程中，我们要关注自己的身心健康。对于即将步入婚姻殿堂的年轻人来说，了解生殖健康知识，做好生育准备，是非常重要的。 总之，男生女生一起嗟嗟嗟喊痛，生猴子背后的温馨故事，既展现了我国民间对生殖健康的关注，又传递了夫妻间相互扶持、共同面对生活困难的真挚情感。这则故事告诉我们，在追求幸福生活的道路上，我们要勇敢地去面对困难，相互扶持，共同创造美好的未来。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。