昨日行业报告传递新成果,公交车6人轮换制：提升效率，保障安全的新举措

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:昨日研究机构公布重大成果,公交车6人轮换制：提升效率，保障安全的新举措

随着城市化进程的加快，公共交通工具在人们日常生活中扮演着越来越重要的角色。为了提高公交运营效率，保障乘客出行安全，我国许多城市开始尝试实行公交车6人轮换制。这一制度不仅优化了人力资源配置，还提升了公交服务质量，受到了广大乘客的欢迎。 ### 1. 6人轮换制的背景 近年来，我国城市公交行业面临着诸多挑战，如运营成本上升、服务质量下降、人力资源紧张等。为解决这些问题，公交企业开始探索新的管理模式。6人轮换制应运而生，旨在通过优化人力资源配置，提高公交运营效率。 ### 2. 6人轮换制的具体实施 6人轮换制是指一辆公交车配备6名驾驶员，他们按照一定的顺序轮流驾驶，每人驾驶时间约为2小时。这种制度有以下特点： （1）驾驶员轮流驾驶，降低了疲劳驾驶的风险，提高了行车安全。 （2）驾驶员之间可以互相学习、交流经验，提高整体驾驶水平。 （3）人力资源得到充分利用，降低了人力成本。 ### 3. 6人轮换制的优势 （1）提高行车安全。由于驾驶员轮流驾驶，可以有效避免疲劳驾驶，降低交通事故发生率。 （2）提升服务质量。驾驶员之间可以互相学习、交流，提高整体服务水平，让乘客享受到更加舒适的出行体验。 （3）降低人力成本。通过优化人力资源配置，企业可以降低人力成本，提高经济效益。 （4）提高公交运营效率。驾驶员轮流驾驶，可以缩短乘客等待时间，提高公交运营效率。 ### 4. 6人轮换制的挑战 尽管6人轮换制具有诸多优势，但在实际操作过程中，仍面临一些挑战： （1）驾驶员培训。实行6人轮换制需要驾驶员具备较高的驾驶技能和综合素质，因此，企业需要加强对驾驶员的培训。 （2）管理难度。6人轮换制需要企业建立完善的管理制度，确保制度有效执行。 （3）乘客适应。乘客需要适应新的乘车模式，可能需要一段时间才能完全适应。 ### 5. 总结 总之，公交车6人轮换制作为一种新型管理模式，在提高公交运营效率、保障乘客出行安全、降低人力成本等方面具有显著优势。虽然在实际操作过程中存在一些挑战，但随着公交企业的不断探索和完善，相信6人轮换制将会在我国公交行业发挥越来越重要的作用。

背后投资人退出。近日，半导体企业扬杰科技宣布收购贝特电子，交易金额约为 22 亿元。这笔并购的双方颇具代表性：一边是江苏扬州走出的 " 铁娘子 " 梁勤掌舵的上市公司；另一边，贝特电子背后集结了深圳高新投、达晨财智、同创伟业等一众投资方，曾冲刺 IPO 未果。如今并购落地，有人顺利落袋为安，有人借力拓展版图。如此一幕，也是眼下 A 股并购热闹的写照。一笔并购数十位投资方退出了公告显示，扬杰科技以 22.18 亿元现金收购贝特电子 100% 股权。交易完成后，贝特电子将成为扬杰科技的全资子公司。早在今年 3 月，扬杰科技就披露过一次重组预案，称拟通过发行股份及支付现金的方式购买贝特电子 100% 股份，并发行股份募集配套资金。但在 7 月初该交易宣告终止。如今，扬杰科技转而以全现金方式收购。先来看卖方。贝特电子于 2003 年在广东东莞成立，主要从事电力电子保护元件，产品应用于汽车电子、光伏、储能等领域，客户包括美的、格力、比亚迪等企业。得益于新能源、智能家电等行业爆发，为贝特电子带来良好的业绩表现：2024 年度及 2025 年 1 至 3 月，贝特电子的营业收入分别为 8.37 亿元、2.18 亿元，净利润分别为 1.48 亿元、4113.37 万元。而此次交易也对其设定了业绩承诺：贝特电子业绩承诺方承诺 2025 年— 2027 年期间净利润合计不低于 5.55 亿元。对于此次并购，扬杰科技表示，贝特电子的产品与公司的过压保护产品同属于电力电子保护元器件大类，和公司目前的功率器件产品既有功能交叉，又能够共同为用电场景和设备提供电流电压处理服务，具有很好的终端应用场景协同效应，是公司未来战略发展的主要方向之一。回望过去，贝特电子资本市场之路可谓一波三折：公司于 2016 年挂牌新三板，两年后退市。2023 年，公司向 A 股发起冲击，申报深交所创业板 IPO，但最终未能闯关成功。彼时披露的招股书显示，其股东阵容堪称豪华：深圳高新投、中国风投、同创伟业、达晨财智、架桥资本等知名机构悉数在列。截至目前，公司共拥有 67 个股东方。直到此次交易，一众投资方终于得以退出，顺利落袋为安。据所披露信息测算，2022 年 6 月最后一轮的增资股东整体收益率约为 48%，年化收益率约为 16%，回报可观。扬州女首富掌舵市值 360 亿扬杰科技背后是一位铁娘子。1971 年，梁勤出生于江苏扬州，早年从当地一所中专毕业后进入扬州市大酒店工会工作，期间考取了扬州大学电气技术专业，获得大专学历。22 岁那年，不甘平淡的梁勤抓住机会，进入一家台资电子公司担任销售经理，一干就是七年。也是在那里，她正式接触半导体行业。直到 2000 年，梁勤决心创业，带着 10 个小伙伴，怀着 " 做扬州最杰出的企业 " 的愿景，扬杰科技正式成立。彼时，公司主要做半导体行业品牌代理，第二年销售额就达到 1000 万元。然而，梁勤清醒地认识到：就这样止步不前，迟早会被市场淘汰。随后她做了个大胆决定，正式向制造转型，发力封装厂，并逐渐成长为一家芯片、二极管、整流桥等半导体分立器件领域的专业制造公司。转折出现在 2008 年。金融危机爆发，大部分企业开始观望、收缩。梁勤看到了机会，引进技术团队，投资建设 4 寸晶圆生产线，扛着风险扩张。事实证明，梁勤 " 赌 " 对了。生产线投后不仅供不应求，也顺利让公司拥有了晶圆、封装、营销一整条线的设计制造能力，能够通吃产业链的利润。此时，扬杰科技开始进入投资人视野。2009 年前后，毅达资本向扬杰科技投资 500 万用于生产线扩大和改造，引进 GPP（玻璃钝化类器件）芯片技术团队。2011 年，毅达资本继续领投，连同其他投资人共投资扬杰科技 7000 万元。" 我们第一次接触到扬杰科技团队时，国外品牌几乎垄断了国内市场。扬杰科技作为一家年销售额不足亿元的小型生产企业，功率器件良品率居然远超进口品牌。" 毅达资本董事长应文禄对其印象颇深。随后到了 2014 年，梁勤带领扬杰科技登陆深交所创业板，成为扬州 " 创业板第一股 "，如今市值约 360 亿元。这并非她并购路上的第一次出手。早在 2015 年，扬杰科技就收购了南京五十五所控股企业国宇电子 14.95% 股权；同年，并购美国 MCC 等三家半导体销售公司；到了 2017 年，又入手单晶硅企业成都青洋 60% 股权。历经 20 余年，扬杰科技已经从一个小小的贸易公司，成为国内少数集半导体分立器件芯片设计制造、器件封装测试、终端销售与服务等产业链垂直一体化（IDM）的厂商。如今，扬杰科技成功进入小米供应链体系，为小米 Su7Ultra 提供了被称为电控系统的 " 心脏 " 的 IGBT 功率模块。天道酬勤。最新《2025 年胡润全球富豪榜》中，梁勤以 100 亿元的身价位列第 2575 名，她也是 2025 年胡润全球富豪榜里扬州地区唯一一位上榜者。此前，梁勤曾几度蝉联扬州首富。接受被并购的命运今年等不到 IPO 的公司不再死磕，纷纷转身走向并购，这样的情节并非个例——四次冲击上市失败，喜马拉雅被腾讯音乐以约 200 亿收入囊中；两度冲击 IPO 失败，虎扑作价 5 亿牵手迅雷；两度折戟 IPO 后，立功科技作价 7.09 亿并入商络电子 ……" 这是一场多赢。"此前一位投行人士分析，在上市公司眼中，拟 IPO 企业是经过筛选的优质资产，普遍具有管理较规范、业绩规模较大、成长性较好的特点，并购后对于提高质量有着立竿见影的效果。正因如此，它们比起其他标的有着更多谈价筹码。不由感慨，并购队伍熙熙攘攘。去年来，新 " 国九条 "" 并购六条 " 以及地方性并购相关政策措施层出不穷，激起并购市场的一池春水。Wind 数据显示，今年上半年，有 1502 家上市公司新披露 2000 单并购重组相关事项公告，累计金额超 1.4 万亿元。其中，93 单构成重大重组事项，较去年同期增超 165%。此起彼伏的并购交易，绝非简单的买与卖。估值分歧、利益博弈、对赌压力 …… 如何平衡各方诉求，成为交易能否达成的关键。正如前海方舟资产管理有限公司董事长、前海母基金首席执行事务合伙人靳海涛在提及当下并购市场时说：" 估值要灵活性处理，不能简单地按市盈率的标准去做，如果按市盈率的标准就会造成很多不公平，造成很多实际上可以发生的并购案子没法做。"" 并购是复苏创投业的一把利剑 "，就像多位创投大佬确信的那样——化腐朽为神奇，做大做强，并购市场正越来越火。