本月国家机构传达最新政策,黄冈论坛:汇聚智慧,共筑美好未来

,20250920 12:39:11 蔡湛霞 593

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黄冈论坛,一个以“汇聚智慧,共筑美好未来”为主题的大型综合性论坛,近年来在黄冈地区乃至全国范围内都产生了深远的影响。作为黄冈地区最具影响力的论坛之一,黄冈论坛始终秉持着开放、包容、创新的理念,为社会各界提供了一个交流思想、分享经验、碰撞智慧的广阔平台。 黄冈论坛自创办以来,已经成功举办了多届。每一届论坛都紧紧围绕国家战略、地方发展、民生改善等热点话题,邀请了众多知名专家学者、企业家、政府官员等各界人士参加,共同探讨黄冈乃至全国的发展大计。 在黄冈论坛上,专家学者们就黄冈的经济社会发展、科技创新、文化传承、民生改善等方面进行了深入研讨。他们从不同角度、不同领域为黄冈的发展献计献策,为黄冈的繁荣富强注入了强大的动力。 首先,黄冈论坛关注黄冈的经济社会发展。在论坛上,专家学者们分析了黄冈的区位优势、产业基础、人力资源等,为黄冈的产业发展、产业升级提供了有益的借鉴。他们认为,黄冈应充分发挥自身优势,加大科技创新力度,培育新兴产业,推动产业结构优化升级,实现高质量发展。 其次,黄冈论坛关注黄冈的科技创新。在新时代背景下,科技创新已成为推动经济社会发展的关键因素。论坛上,专家学者们就黄冈如何加强科技创新、培育创新型企业、打造创新生态等方面进行了深入探讨。他们认为,黄冈应加大科技创新投入,优化创新环境,激发企业创新活力,推动科技成果转化,为黄冈的经济社会发展提供有力支撑。 此外,黄冈论坛还关注黄冈的文化传承。文化是一个地区的精神支柱,也是推动经济社会发展的重要力量。在论坛上,专家学者们就黄冈如何传承和弘扬优秀传统文化、打造特色文化品牌、推动文化产业发展等问题进行了深入交流。他们认为,黄冈应充分利用丰富的文化资源,推动文化与旅游、科技、教育等产业融合发展,提升黄冈的文化软实力。 最后,黄冈论坛关注黄冈的民生改善。民生问题是关系到人民群众切身利益的重大问题。在论坛上,专家学者们就黄冈如何提高人民群众的生活水平、改善民生福祉、促进社会公平正义等问题进行了广泛讨论。他们认为,黄冈应坚持以人民为中心的发展思想,加大对教育、医疗、就业、社会保障等民生领域的投入,努力提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。 总之,黄冈论坛作为黄冈地区最具影响力的论坛之一,为社会各界提供了一个交流思想、分享经验、碰撞智慧的广阔平台。在未来的发展中,黄冈论坛将继续发挥自身优势,为黄冈的经济社会发展、民生改善、文化传承等方面贡献智慧和力量,助力黄冈实现更加美好的未来。

9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。
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