今日研究机构披露重要行业研究成果,电车狼：揭秘城市中的神秘现象

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在繁忙的城市生活中，我们时常会遇到一些神秘的现象，其中，“电车狼”便是其中之一。这个词语听起来有些恐怖，但实际上，它并非真的指的是狼，而是一种都市传说。那么，电车狼究竟是怎么回事呢？今天，我们就来揭开这个神秘现象的真相。 电车狼，顾名思义，与电车有关。据说，在一些城市的地铁或公交电车上，会出现一种神秘的现象：乘客在乘坐过程中，会突然感到一股强烈的恐惧感，仿佛有什么东西在盯着自己。这种感觉让人不寒而栗，甚至有人因此不敢再乘坐电车。 关于电车狼的起源，有多种说法。一种说法认为，电车狼是源自于古老的民间传说。在古代，人们相信狼是一种邪恶的动物，会吃掉人的灵魂。而电车作为一种交通工具，在行驶过程中，可能会吸引到这些邪恶的狼魂。另一种说法则认为，电车狼是现代社会中人们心理压力的体现。在快节奏的生活中，人们面临着巨大的压力，而电车作为一种封闭的交通工具，更容易让人产生孤独感和恐惧感。 那么，电车狼是否真的存在呢？实际上，电车狼只是一种心理现象，并没有确凿的证据证明其真实存在。心理学家认为，电车狼的出现，与以下几个因素有关： 1. 环境因素：电车车厢内昏暗、封闭的环境，容易让人产生恐惧感。此外，车厢内人流量大，乘客之间的陌生感也会加剧恐惧情绪。 2. 心理因素：在快节奏的生活中，人们容易产生焦虑、紧张等心理问题。当这些情绪在封闭的电车内得不到释放时，就可能导致电车狼现象的出现。 3. 社会文化因素：在一些地区，关于电车狼的传说被广泛传播，使得人们对电车的恐惧感更加严重。 为了应对电车狼现象，我们可以采取以下措施： 1. 提高心理素质：学会调整心态，面对生活中的压力和挑战。 2. 注意安全：在乘坐电车时，尽量选择明亮、宽敞的车厢，并保持与周围乘客的距离。 3. 增强沟通：在车厢内，可以与周围乘客进行简单的交流，缓解孤独感和恐惧感。 总之，电车狼只是一种心理现象，并非真实存在的神秘力量。了解其成因，并采取相应的措施，我们就能在日常生活中更好地应对这种恐惧感，享受美好的出行时光。

本文来源：时代财经 作者：郭美婷"Pro Max，256GB，橙色，加价 800 元出。"9 月 19 日，苹果 iPhone17 系列正式开售。时代财经到广州天环广场的苹果直营店走访，门店日常开门时间是早上 10 点，而新品发售日是 8 点开始入场。不过，在此之前入口处就已经密密麻麻站满了提货的人，队伍在门店外绕了有三四圈。事实上，早在 7 点多门店就开始陆续进人了。现场苹果门店的工作人员一边维持秩序，一边吆喝着让预约了相应时间段取机的顾客进入。" 门店现货没有了！至于下一波货什么时候能到，你只能刷苹果官网抢购，预约后才能来提货。" 店员称，由于早上是上班时间，此时人还相对较少，" 到下午和晚上人会更多。"iPhone17 基础版 256GB 的售价为 5999 元，刚好在国补区间内，不过，上述门店店员表示，他们门店尚未参与过国补。图源：时代财经摄在门店出口处，同样聚集了大批人流。不少人手里拿了三四个苹果手机产品的袋子，时代财经了解到，这些人大多数是黄牛，讨价还价的声音不断，其中不少是外国人。部分黄牛提到货后，会径直走到与客户约定的 " 接头 " 地点，关于 iPhone17 的交易延伸到了天环广场的外围。有人从门店提货出来后，被黄牛拦住问价：" 加 600 出不出？""iPhone17 Pro Max，橙色加 800（元）-1000（元）出，Pro 加 300（元）出。" 一名黄牛对时代财经表示，行情每天都会变化，过两天可能不需要那么贵。除了售卖给消费者，黄牛之间还会相互转手售卖，"Pro Max 加价 600-700 收。" 现场有黄牛叫价收购。图源：时代财经摄综合现场了解，需求最强的机型还是 iPhone17 Pro 系列，尤其是 iPhone17 Pro Max 橙色版本，询问的人数最多。黄牛中，出售 iPhone17 标准版的很少。" 单 iPhone17 标准版我们不加价。" 有黄牛称。不过，在二手平台，时代财经发现仍有不少 iPhone17 标准版的转卖帖，加价在几十到 150 元，部分黄牛则在国补优惠 500 元后，在 5499 元的基础上加价售卖。图源：截图自二手平台据时代财经从京东方面了解，截至 9 月 19 日 12 时，全国已有超过 3 万名用户在京东成功签收 iPhone17 系列新品，19 日当天签收新机的用户遍布全国各大城市及 80% 的区县。此外，iPhone17 系列新品在京东预售开启 1 分钟，成交量即超去年全天，刷新销售纪录。截至 9 月 19 日 10 点，iPhone17 以旧换新销量是去年同期 4 倍。天风国际证券知名苹果分析师郭明錤近日发文称，iPhone 17 系列首周末预售表现好于去年的 iPhone 16，需求最强的机型还是 Pro Max。郭明錤称，从 Pro Max、Pro 与标准版的第三季度总生产量来看，iPhone 17 较 iPhone 16 同比增加约 25%，但出货时间仅延长约一周，代表上述三款 iPhone 17 机型的整体预售需求更好。郭明錤指出，需求最强的机型仍然是 Pro Max，iPhone 17 Pro Max 在 2025 年第三季度的产量较去年同期的 16 Pro Max 增加约 60%，但出货时间相似。今年创新最大的机型 iPhone Air 尚未开售，苹果官网至今仍显示，所有机型将在获得批准后发售。此前，在 8 月 29 日，时代财经走访了深圳富士康园区的招工情况，彼时中介称用工旺季已进入尾声，富士康招聘已限额。同时，公众号郑州富工联招聘在同天发布公告称，" 高价最后一天 "，返费为 8000 + 500 元补贴。但是进入 9 月份后，郑州富工联招聘发文称工资 " 重回巅峰 "，9 月 2 日的返费为 8000+300 元补贴，到 9 月 3 日返费涨至 8000+600 元补贴，到 9 月 5 日，返费已达到 8000+1300 元补贴。截至 9 月 18 日，返费仍达 8000+800 元补贴。有郑州富士康员工表示，目前正处于 iPhone 17 系列产品量产爬坡期，近期持续在加班。（时代财经记者冯恋阁对此文亦有贡献）