本月监管部门公开新成果,揭秘“9精产国品一二三产区”：探寻全球优质农产品之源

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在全球化的今天，农产品贸易日益频繁，消费者对品质的追求也越来越高。而“9精产国品一二三产区”这一概念，正是为了满足人们对高品质农产品的需求而诞生的。下面，就让我们一起来揭秘这个神秘的概念，探寻全球优质农产品之源。 一、9精产国 “9精产国”指的是全球九个在农产品生产上具有显著优势的国家，它们分别是：中国、美国、巴西、阿根廷、印度、俄罗斯、加拿大、澳大利亚和新西兰。这些国家拥有丰富的自然资源、优越的气候条件和先进的农业技术，使得它们在农产品生产上具有得天独厚的优势。 二、产品一二三产区 “产品一二三产区”是指九个“精产国”中，每个国家分别拥有的三个最具代表性的农产品产区。这些产区不仅产量丰富，而且品质上乘，深受消费者喜爱。 1. 中国 （1）产区一：东北黑土地 东北黑土地是我国最大的商品粮基地，以其肥沃的土地、适宜的气候和严格的种植标准，生产出优质的大豆、玉米、水稻等农产品。 （2）产区二：长江中下游平原 长江中下游平原是我国重要的农业生产基地，以水稻、油菜、棉花等农产品为主，产量和质量均居全国前列。 （3）产区三：海南岛 海南岛是我国重要的热带农产品生产基地，以热带水果、蔬菜、花卉等为主，产品远销国内外。 2. 美国 （1）产区一：加利福尼亚州 加利福尼亚州是美国最大的农产品产区，以水果、蔬菜、坚果等为主，品质优良，深受消费者喜爱。 （2）产区二：德克萨斯州 德克萨斯州是美国重要的粮食生产基地，以小麦、玉米、棉花等为主，产量巨大。 （3）产区三：佛罗里达州 佛罗里达州是美国重要的热带农产品产区，以柑橘、蔬菜、水果等为主，品质上乘。 3. 巴西 （1）产区一：巴西高原 巴西高原是巴西重要的农业生产基地，以咖啡、大豆、玉米等为主，产量巨大。 （2）产区二：亚马逊盆地 亚马逊盆地是巴西重要的热带雨林地区，以热带水果、坚果等为主，产品种类丰富。 （3）产区三：圣保罗州 圣保罗州是巴西重要的农业生产基地，以咖啡、糖、玉米等为主，产量巨大。 4. 其他国家 阿根廷、印度、俄罗斯、加拿大、澳大利亚和新西兰等国家也分别拥有各自的一二三产区，各具特色。 三、总结 “9精产国品一二三产区”这一概念，不仅揭示了全球优质农产品之源，也为我们提供了更多选择高品质农产品的机会。在今后的日子里，让我们共同关注这些产区，品味来自世界各地的美味佳肴。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：木俞今年 6 月底，华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面，双方合作全面升级，绑定加深，并确立新品牌年轻化、科技化的定位。  9 月 19 日，基于广汽集团与华为的进一步合作，双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体，首款合作车型预计明年年中正式推出，主攻驾控体验与智能科技。在外界看来，这又是一次汽车界的「强强联合」，广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备，华为又是汽车智能的代表。一方面，在合资时代，广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型，积累了稳固的市场口碑。另一方面，华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型，缩短与造车新势力的差距，传统车企「投华」已经不是什么新鲜事，更早之前，东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」，大部分品牌都取得了一定的成果。那么，「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」，有望带领广汽实现品牌向上吗？本周福利：对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示，目前鸿蒙智行已经有「五界」，之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式，刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法，以及华望汽车的成立，广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌，很大概率会采用「HI Plus」模式，后者从产品定义介入，与前者联合设计架构，共享研发资源。而华望汽车，则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月，华望汽车技术（广州）有限公司成立，整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术，目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌，锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是，传祺向往 S9 和传祺向往 M8，虽然都搭载华为的智驾和智舱技术，但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前，2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1，也是广汽集团和华为合作的阶段性成果，搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱，集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布，名为「昊铂 A800」，保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱，但三电和架构则来自广汽，可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上，HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大，依托这条路线成功的案例并非没有，比如说岚图汽车，旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后，销售情况有了显著改善。所以，即便不是智选车模式，有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑，在市场上仍有机会。华为，广汽「向上」的关键？「启境」品牌的亮相，可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号，跟过去的传祺向往 S9、M8，或者是昊铂 A800，又是不同的战略了。或许，广汽需要「启境」这么一个品牌，向市场表明自身和华为的关系。现实是，广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会，而华为则能够帮助广汽缩短研发进程，以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟，华为在高端消费群体中，有着相当的「统治力」，借助华为的定义与智能技术实现品牌向上，或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩，营收为 1067.98 亿元，同比下滑 17.05%；净利润为 8.24 亿元，同比下滑 81.4%。具体到销量，广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆，同比下滑 20.04%，广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量，较去年同期均有下跌。背后的挑战，一方面是价格战加剧，合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹，对需要寻求新增长点的广汽，十分合适。在 HI Plus 模式下，传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥，与其说「出卖灵魂」，不如说「强强联合」更为贴切。眼下，结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车，或许能够更好地与主流产品竞争，占得一席之地。如果是你，会期待来自广汽的「华为车」吗？（完）