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在繁忙的日产汽车生产线，每一位工人都在为了追求更高的生产效率而辛勤努力。然而，在紧张的工作节奏中，也有许多温馨的故事在发生。这些故事，就发生在一线、二线和三线的生产线上，它们讲述的是哺乳期妈妈们如何在工作中兼顾育儿和工作的双重挑战。 一线生产线：责任与爱的交织 在一辆辆汽车组装线旁，有一位哺乳期的妈妈正在忙碌着。她的名字叫李女士，是生产线上的技术员。每天，她都要完成数百个零件的组装工作，但她的心中始终牵挂着怀中的宝宝。 “我每天都要兼顾工作，又要照顾孩子，确实挺辛苦的。”李女士笑着说，“但是，看到孩子茁壮成长，我觉得一切都是值得的。” 日产汽车公司为了方便哺乳期妈妈们照顾孩子，在一线生产线上设置了专门的哺乳室。在这里，妈妈们可以安心地给宝宝喂奶，而生产线上的同事们也会给予她们足够的理解和支持。 二线生产线：团结与力量的凝聚 在二线生产线上，哺乳期妈妈们同样面临着巨大的工作压力。张女士是一位焊接工，哺乳期中的她，每天都要完成数百个焊接任务。 “刚开始的时候，我觉得很困难，既要照顾孩子，又要保证工作效率。”张女士说，“但是，我和同事们互相帮助，一起克服了困难。” 日产汽车公司为哺乳期妈妈们提供了便利的工作环境。在二线生产线上，哺乳室配备了舒适的座椅、婴儿床和热水供应。此外，公司还组织了亲子活动，让妈妈们在工作之余，能够更好地陪伴孩子。 三线生产线：关爱与责任的传承 在日产汽车公司的三线生产线上，有一位名叫王女士的质检员。哺乳期中的她，每天都要对成千上万辆汽车进行细致的检查。 “工作压力确实很大，但是，我知道我肩负着对公司的责任和对孩子的关爱。”王女士说，“每当想到这些，我就有了继续前行的动力。” 为了减轻哺乳期妈妈们的工作负担，日产汽车公司在三线生产线上设置了专门的休息区。在这里，妈妈们可以随时休息，为孩子哺乳。同时，公司还定期组织健康讲座，帮助妈妈们了解育儿知识。 这些温馨的故事，只是日产汽车生产线上的一个缩影。在这里，哺乳期妈妈们不仅得到了公司的关爱，还收获了同事们的支持与帮助。她们用自己的努力和付出，诠释了责任、爱和团结的真谛。 日产汽车公司始终秉持着以人为本的理念，关注每一位员工的福祉。正是这种关爱，让生产线上的哺乳期妈妈们感受到了家的温暖，也为公司的持续发展注入了源源不断的活力。在这个充满爱的大家庭里，她们将继续书写属于自己的精彩篇章。

全球最贵人形机器人公司诞生了。最新消息，Figure 宣布完成 10 亿美元 C 轮融资，投后估值 390 亿美元（约合人民币 2700 亿元），打破全球人形机器人公司估值记录。其实过去一段时间里，国内投资人聊到宇树时也会常常提起 Figure —— 2022 年成立，估值千亿，令人惊讶。相比之下，国内具身智能创业公司估值显得保守多了。鲜为人知的是，Figure 目前产品的零部件，不少来自中国制造业公司。更有意思的是，Figure 创始人 Brett Adcock 曾公开聊到王兴兴的宇树科技，坦言感受到来自中国同行的竞争压力。全球最贵人形机器人估值 2700 亿如果将时间拉回到两三年前，几乎没人想到 Figure 日后会成长为一个千亿独角兽。成立于 2022 年，Figure 起初并不在投资人的视野里。" 经过无数次演讲，我找不到一个真正的风险投资人愿意投资。" 创始人 Brett Adcock 曾回忆创业初期那段艰难时光，公司没有找到产品市场适应度，被几乎所有的科技投资人拒绝过。" 我们的想法是放手去造一个人形机器人 "。他们算了一笔账，当时的资金消耗速度是每月 100 万美元，必须尽快取得进展。于是在公司成立后不到 12 月的时间里，Figure 团队从零设计出了人形机器人的大部分部件。投资人开始找上门。2023 年 5 月，Figure 完成 7000 万美金的 A 轮融资，由 Parkway Venture Capital 领投，跟投方包括 Aliya Capital、Bold Ventures、Tamarack Global、FJ Labs 和库卡机器人前 CEO Till Reuter。两个月后，又获得了来自 Big Sky Partners 和 Intel Capital 的 900 万美元投资。更大的转折点，是行业外部环境开始发生天翻地覆的变化——具身智能站上了风口。风暴之下，人形机器人被视为极具前景的未来赛道之一，投资人蜂拥而至。Figure 成了香饽饽。2024 年 2 月，公司宣布完成约 6.75 亿美元的 B 轮融资，其中贝索斯通过名下公司 Explore Investments LLC 承诺投资 1 亿美元，微软投资 9500 万美元，而 Nvidia 和亚马逊附属基金则各投资 5000 万美元。本轮融资后，Figure 估值跃升至 26 亿美元。创业两年，估值百亿，这样的成绩已经足够惊艳。没想到这仅仅是故事的开始。今年初，外界传出 Figure 正寻求以 400 亿美元的估值筹集 10 亿至 20 亿美元的消息。如今浮出水面—— Figure 正式宣布 C 轮融资已获超 10 亿美元承诺资金，投后估值 390 亿美元（约合人民币 2700 亿元）。此次投资阵营豪华：由 Parkway Venture Capital 领投，Brookfield Asset Management、英伟达、麦格理资本、英特尔资本、Align Ventures、Tamarack Global、LG Technology Ventures、Salesforce、T-Mobile Ventures 和 Qualcomm Ventures 也参与了投资。换言之，仅仅一年半时间，Figure 估值翻了 15 倍。弹药到位，Figure 表示将加速其通用人形机器人的商业化进程，并用于三方面：推动人形机器人进入家庭和商业运营领域、构建下一代 GPU 基础架构，加速训练和仿真，以及启动先进的数据收集工作。眼下，商业化探索摆在所有具身智能公司面前。正如 Brett Adcock 所说，" 团队、产品和路线都已准备就绪，现在正是实现突破的最佳时机。"39 岁，创业狂人旗下机器人也面临质疑Figure 创始人 Brett Adcock 堪称 " 创业狂人 "。出生于 1986 年，Brett Adcock 在一个农场家庭长大。受父母影响，他从中学时期就开始尝试创业。2012 年创办了一家线上人才市场公司 Vettery，后被一家瑞士公司以 1 亿美元收购。这让 Brett Adcock 赚到第一桶金。后来看到电动化浪潮机会，Brett Adcock 便带着全部资金投入了新的创业——成立一家 eVTOL 公司 Archer Aviation，生产全电动垂直起降飞机，并于 2020 年底上市，最新市值 57 亿美元（约合人民币 400 亿元）。直到 2022 年，Brett Adcock 宣布从公司董事会辞职，创立 Figure。他在公司官网上写道："Figure，展望未来 30 年 "。在他看来，人形机器人是 AGI 的终极形态，这是成立 Figure 的目标。正所谓投资就是投人，在外界眼里，Brett Adcock 的创业过程，颇像马斯克早期创建 SpaceX 的日子，他也因此有了 " 马斯克 2.0" 的称号。2023 年 10 月，Figure 的第一款人形机器人 Figure 01 面世，不仅能完成搬箱子等简单的体力任务，还能通过观察人类示范学会煮咖啡。这种机器人 " 自主学习 " 的模式比特斯拉将数据传输给机器人的方法更具效率，也被认为碾压马斯克的擎天柱，吸引了全球科技巨头的目光。而 Figure 的另一大法宝，则是自主研发的机器人 AI 模型—— Helix。Figure 机器人曾搭载 OpenAI 的大模型，但意识到人工智能是通用机器人的关键，今年 2 月，Figure 与 OpenAI 终止合作，随后推出名为 Helix 的 VLA 模型。在 Figure 的演示中，有了 Helix 加持，AI 能够首次同时操控两台机器人，让它们共脑合作，这一幕轰动一时。不过，外界质疑随之而来。此前 Figure 宣布签下大客户宝马汽车，但随后就有外媒质疑，宝马工厂实际仅有一台 Figure 的机器人在非生产时段运行，有夸大宣传合作嫌疑。之后的回应视频里，adcock brett 仅展示了一个 Figure 机器人在宝马生产线上忙碌。过去一段时间，外界对于 Figure 机器人的了解仅限于社交网络上频繁发布的演示视频，实操能力如何？没人在公开场合看到过。而对 AI 模型能力的竞争，对手们早已虎视眈眈。为了应对挑战，Figure 已经宣布，将与 C 轮投资方 Brookfield 展开合作，帮助 Helix 开发预训练数据集。归根结底，千亿市值之下，人们希望看到更多东西。" 宇树们被低估了 "消息传至大洋彼岸—— 9 月 17 日，A 股机器人板块延续强势，再度掀起涨停潮。随着特斯拉擎天柱的密集动态、国产机器人厂商相继拿下大单等利好加持，中国人形机器人概念股近期掀起一轮猛烈涨势。Figure 无疑也是搅动这波春水的鲶鱼之一。你可能不知道，这家千亿独角兽背后，还有一众中国制造业企业：汇丰发布的研报显示，在 Figure 的供应链中，长盈精密为 Figure 提供关节、轴承和传感器等关键零部件；绿的谐波提供谐波减速器；旭升集团为其供货镁合金外壳；兆威机电提供无刷电机……这一幕并不令人意外。实际上，无论是宇树科技、智元机器人这类国产新贵，还是特斯拉擎天柱、波士顿动力等海外巨头，都少不了中国供应链企业的深度参与。比如，来自浙江的拓普集团和三花智控，正是特斯拉人形机器人两大一级供应商。前不久，马斯克坦言扩大擎天柱机器人生产规模面临的挑战——必须要从零开始创建供应链。这恰恰是国产厂商们实现突围的机会。放眼望去，我国制造业总体规模已连续 15 年保持全球第一；在全世界 504 种主要工业产品中，我国大多数产品产量位居世界第一。从长三角到珠三角，聚集了数以万计的产业链供应链企业。这波具身智能浪潮中，不少投资人重新来到深圳找硬件项目，就是因为这里 " 硬件创新 + 制造业配套 " 的集群优势。正是那些看似不起眼的减速器、传感器和螺丝钉，形成了国产机器人们生长的独特土壤。摩根士丹利报告指出，全球人形机器人 100 家关键企业中，其中 56 家来自中国。在业内人士看来，中国拥有全球最大的应用市场和最强的制造成本优势。可以看到的是，今年以来，宇树科技、智元机器人、优必选等头部机器人企业相继拿下大单，成本优势极其明显，每一步都离不开中国供应链能力。此前国内具身智能赛道一度被泡沫声音笼罩，但当 Figure 拿下千亿估值，一切似乎变得合乎情理。毕竟今年爆火的宇树科技，6 月融资时的投前估值百亿级别，" 宇树们可能被低估了 "。回到 Figure 身上，他们早已注意到来自中国的对手。此前 Brett Adcock 在一次访谈中聊到宇树科技，并对这些中国机器人领域的竞争者给予高度评价。在他看来，中国工程团队在低成本、高效率等方面的优势，将使中国成为未来全球机器人技术的主要竞争者之一。他还预测，" 最终只有少数几个团队取得成功 "。可以断定的是，中国面孔一定不会缺席。本文来源投资界，作者：吴琼，原文：https://news.pedaily.cn/202509/555022.shtml【本文为投资界原创，网页转载须在文首注明来源投资界（微信公众号 ID：PEdaily2012）及作者名字。微信转载，须在微信原文评论区联系授权。违规转载必究责。】