最新监管部门公布行业研究成果,揭秘网络世界:免费无码又爽又黄又刺激网站的真实面目
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本周数据平台本月相关部门通报重要进展:本月行业报告传递研究成果,揭秘网络世界:免费无码又爽又黄又刺激网站的真实面目
在互联网高速发展的今天,网络已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,随着网络信息的爆炸式增长,一些不良网站也趁机滋生,其中不乏那些打着“免费无码又爽又黄又刺激”旗号的网站。这些网站看似能满足人们的好奇心,实则暗藏隐患,对个人和社会都带来了极大的危害。本文将揭秘这类网站的真实面目,提醒广大网民提高警惕。 首先,让我们来了解一下这类网站的特点。所谓“免费无码”,意味着用户可以免费观看网站提供的视频内容,且无需注册账号或下载插件。而“又爽又黄又刺激”则是对网站内容的描述,暗示着网站提供的内容具有强烈的感官刺激。然而,这些网站的背后,却隐藏着诸多风险。 1. 内容低俗,毒害心灵 这类网站为了吸引眼球,不惜制作低俗、色情的内容,严重毒害了网民的心灵。长期接触这些内容,会导致人们的价值观扭曲,甚至引发心理疾病。 2. 网络病毒,危害电脑安全 为了实现免费无码的承诺,这些网站往往会在用户不知情的情况下,在电脑上安装恶意软件。这些病毒会窃取用户的隐私信息,甚至破坏电脑系统,给用户带来极大的困扰。 3. 隐私泄露,引发安全问题 一些不良网站会要求用户注册账号,以便跟踪用户行为。然而,这些网站往往缺乏安全保障,导致用户隐私泄露,甚至被不法分子利用。 4. 违法违规,损害社会风气 这类网站的存在,不仅损害了社会风气,还可能触犯法律法规。在我国,传播淫秽色情信息是违法行为,相关网站和内容都将受到严厉打击。 面对这些风险,广大网民应该如何应对呢? 1. 提高警惕,远离不良网站 在浏览网页时,要提高警惕,避免点击不明链接,尤其是那些打着“免费无码又爽又黄又刺激”旗号的网站。 2. 安装杀毒软件,保护电脑安全 定期更新杀毒软件,及时清除电脑上的恶意软件,确保电脑安全。 3. 加强自我修养,树立正确价值观 培养良好的兴趣爱好,树立正确的价值观,远离低俗、色情内容。 4. 积极举报,净化网络环境 发现不良网站和内容,要及时向有关部门举报,共同维护网络环境的清朗。 总之,面对“免费无码又爽又黄又刺激”的网站,我们要保持警惕,远离这些不良信息。只有提高自身素质,才能在网络世界中健康、快乐地生活。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。