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在我国广袤的西部荒野，有一位名叫李阿姨的老年阿姨，她不仅是一位慈祥的长者，更是一位充满传奇色彩的荒野大镖客。她的故事，就像一部尘封的历史，背后隐藏着许多不为人知的背后故事。 李阿姨年轻时，曾是当地的一名女侠，擅长骑马射箭，身手不凡。她年轻时，曾跟随一位江湖侠客闯荡江湖，历经风雨，积累了丰富的江湖经验。然而，随着时间的流逝，李阿姨渐渐淡出了江湖，过上了平静的生活。 然而，命运却再次将李阿姨推向了荒野。那是在一个风和日丽的午后，李阿姨在山林中散步时，偶遇了一位被山贼追赶的少年。少年名叫小强，是附近村庄的孩子，他的父母因外出打工，留下他一个人在家。山贼们企图抢走小强的家传宝物——一枚古玉佩。 李阿姨见状，毫不犹豫地挺身而出，与山贼展开了一场激战。她凭借精湛的武艺，成功击败了山贼，救下了小强。然而，这场战斗也让她意识到，江湖险恶，荒野之中仍有无数需要帮助的人。 从此，李阿姨决定重拾荒野大镖客的身份，继续行侠仗义。她带着小强，开始在荒野中行走，帮助那些需要帮助的人。他们的故事，很快在荒野中传开，许多人都称李阿姨为“荒野圣母”。 然而，这段传奇背后，却隐藏着许多不为人知的背后故事。 首先，李阿姨的武艺并非天生，而是源于她年轻时的刻苦训练。她曾独自一人，在荒野中苦练多年，才练就了一身过硬的本领。这段经历，让她深知武艺的重要性，也让她更加珍惜每一次出手的机会。 其次，李阿姨的侠义精神并非一时冲动，而是源于她内心深处的善良。她曾经历过世间的冷暖，深知人间疾苦。因此，她始终秉持着“扶危济困，行善积德”的原则，帮助那些需要帮助的人。 再次，李阿姨与小强的友谊，也成为了这段传奇背后的一大亮点。小强虽然年纪轻轻，但他的聪明才智和勇敢无畏，让李阿姨深感欣慰。他们之间的默契和信任，让这段传奇更加感人。 最后，这段传奇背后，还隐藏着李阿姨对家人的思念。她深知，自己的选择可能会让家人担忧，但她仍然坚定地走在行侠仗义的道路上。因为她相信，只有这样，才能让自己的生命更有意义。 如今，李阿姨已经年过古稀，但她依然坚守在荒野中，继续着自己的传奇。她的故事，就像一部尘封的历史，让人感叹不已。而这段不为人知的背后故事，也让我们更加敬佩这位荒野大镖客——李阿姨。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。