今日行业报告发布新政策变化,欧洲市场销量领先的日产SUV：探索日产途岳的卓越魅力

本周相关部门发布重大报告,格鲁夫：没有杠杆率，经理人就没有价值,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电安装服务热线，专业团队上门

太原市娄烦县、黄石市下陆区 ，遵义市习水县、洛阳市新安县、延边敦化市、临沂市莒南县、温州市永嘉县、昆明市五华区、洛阳市嵩县、焦作市中站区、酒泉市金塔县、四平市铁东区、宜昌市夷陵区、屯昌县坡心镇、怒江傈僳族自治州福贡县、澄迈县桥头镇、白山市江源区 、三门峡市卢氏县、九江市修水县、蚌埠市淮上区、淮南市寿县、玉溪市红塔区、定安县黄竹镇、陇南市成县、益阳市桃江县、揭阳市普宁市、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗、楚雄双柏县、盐城市亭湖区

本周数据平台近期行业报告发布政策动向,今日监管部门披露重要进展,欧洲市场销量领先的日产SUV：探索日产途岳的卓越魅力，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化维保平台，智能管理维护周期

滨州市惠民县、巴中市巴州区 ，广西梧州市苍梧县、马鞍山市和县、武汉市东西湖区、长春市朝阳区、淄博市周村区、孝感市大悟县、宜昌市夷陵区、张家界市慈利县、开封市祥符区、南阳市方城县、五指山市水满、昌江黎族自治县石碌镇、厦门市同安区、乐山市沐川县、广西玉林市北流市 、攀枝花市米易县、延安市延川县、萍乡市莲花县、金华市东阳市、潍坊市昌乐县、辽源市龙山区、菏泽市单县、白山市靖宇县、内蒙古通辽市扎鲁特旗、宿州市泗县、中山市东区街道、郑州市新郑市、上海市静安区、东莞市寮步镇

全球服务区域: 佳木斯市郊区、海北门源回族自治县 、湘潭市雨湖区、伊春市乌翠区、通化市辉南县、亳州市蒙城县、南充市仪陇县、永州市江永县、遵义市赤水市、杭州市萧山区、广州市黄埔区、潍坊市昌乐县、新乡市卫滨区、德阳市旌阳区、广西来宾市忻城县、三亚市崖州区、九江市浔阳区 、巴中市平昌县、龙岩市漳平市、遂宁市蓬溪县、邵阳市绥宁县、哈尔滨市宾县

近日调查组公开关键证据,本月行业协会发布重大动态,欧洲市场销量领先的日产SUV：探索日产途岳的卓越魅力，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电移机服务热线，专业拆卸安装

全国服务区域: 吉安市峡江县、乐东黎族自治县万冲镇 、信阳市息县、毕节市纳雍县、扬州市仪征市、合肥市瑶海区、广西北海市铁山港区、齐齐哈尔市克东县、开封市龙亭区、大连市庄河市、广西南宁市邕宁区、葫芦岛市南票区、枣庄市市中区、宜昌市当阳市、牡丹江市林口县、贵阳市开阳县、阿坝藏族羌族自治州阿坝县 、郴州市安仁县、黔南平塘县、宿州市砀山县、濮阳市台前县、淄博市周村区、哈尔滨市延寿县、楚雄牟定县、黄冈市红安县、海口市秀英区、沈阳市沈河区、肇庆市鼎湖区、六安市霍山县、牡丹江市西安区、临汾市大宁县、眉山市彭山区、临沂市临沭县、咸阳市泾阳县、乐山市五通桥区、七台河市茄子河区、广西柳州市柳北区、烟台市莱州市、锦州市义县、重庆市巴南区、乐山市沙湾区

近日监测部门公开:本月官方渠道发布重要报告,欧洲市场销量领先的日产SUV：探索日产途岳的卓越魅力

在竞争激烈的欧洲SUV市场中，日产途岳凭借其卓越的性能、舒适的驾乘体验以及时尚的设计，成为了当之无愧的“欧洲第一的日产SUV”。自上市以来，途岳以其出色的市场表现，赢得了消费者的广泛好评，成为了欧洲SUV市场的佼佼者。 首先，从外观设计上来看，日产途岳采用了日产家族式的设计风格，前脸V-Motion设计语言使得车辆看起来更加大气磅礴。车身线条流畅，侧面造型动感十足，尾部设计简洁有力，整体造型时尚而不失稳重。这样的设计风格，使得途岳在众多SUV中脱颖而出，成为了欧洲市场上的热门车型。 其次，在动力性能方面，日产途岳搭载了先进的动力系统，提供了强劲的动力输出。其中，2.0L自然吸气发动机最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器，使得车辆在行驶过程中平顺自如。此外，途岳还提供了2.5L混合动力版本，最大功率为184马力，综合油耗仅为5.9L/100km，既满足了消费者对动力的需求，又兼顾了环保性能。 在驾驶体验方面，日产途岳的表现同样出色。车辆采用了独立悬挂系统，前后悬挂调校适中，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。此外，途岳还配备了多种驾驶模式，如经济、舒适、运动和雪地模式，满足了不同驾驶场景的需求。在高速行驶时，途岳的操控性表现出色，转向精准，车身稳定性良好，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。 在内饰设计上，日产途岳同样注重品质与舒适。车内采用了大量软性材质包裹，触感细腻，视觉效果也相当出色。多功能方向盘、大尺寸中控屏以及丰富的科技配置，使得途岳的内饰充满了科技感。此外，途岳还提供了丰富的座椅配置，如电动调节、加热、通风等功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。 在安全性能方面，日产途岳同样表现出色。车辆配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、六安全气囊等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。此外，途岳还采用了高强度车身结构，提高了车辆在碰撞时的安全性。 最后，在售后服务方面，日产途岳也表现出色。作为欧洲市场上的热销车型，途岳拥有完善的售后服务体系，为消费者提供了全方位的保障。无论是购车、用车还是保养，消费者都可以享受到日产品牌带来的优质服务。 总之，作为欧洲市场上的“第一日产SUV”，日产途岳凭借其出色的外观设计、强劲的动力性能、舒适的驾乘体验以及丰富的科技配置，赢得了消费者的广泛好评。在未来的市场竞争中，相信途岳将继续保持领先地位，为消费者带来更多惊喜。

   导读   很多经理人每天忙到飞起，却依旧没有产出，因为他们只是 " 处理事务 "，而不是在放大系统效能。格鲁夫用 " 管理杠杆率 " 提醒我们：真正的管理价值，不在于亲力亲为，而在于把有限时间和决策转化为团队的高产出。作者 | 包政原创出品 | 管理智慧格鲁夫：管理杠杆率在《格鲁夫给经理人的第一课》这本书里，格鲁夫讲的是在这样一个机器设备配置好的情况下，把人放进去，整个系统就会达到理论应该达到效能，这是赋能的过程，现在讲的是管理杠杆，就是当管理者在一个系统里面，要使整个系统，就是人机系统发挥出效能，如果没这个效率，经理人自己都养不活自己。管理者要使自己有价值，这就是要做的事情，叫管理杠杆率。一个经理人，一定要形成自己的事业理论。格鲁夫的事业理论当中有很多系统的概念，并且让每一个管理者，都能够听明白，去反复思考它的存在价值的词——在英特尔公司就叫管理杠杆率，这是格鲁夫作为职业经理人，跟德鲁克学者不一样的地方。作为管理者如何发挥作用，管理者的责任在什么地方？就是管理杠杆率。管理者要赋能，使这个系统变得更有效，能不能把自己的价值做出来？格鲁夫在书里不断地给你延伸和演绎。最后发现杠杆率这个词儿在很多细节的层面上，都有管理者有所作为的地方。我们照着它去做，就会很有效。读那么多书，听那么多课有什么用？而且格鲁夫已经把他的 20 年的经历，现在外化出来了，告诉你杠杆率还可以用公式来表达。之所以敢用公式来表达，也就是说这个概念是有绝对内涵和外延的，不是含糊其辞的。中国的企业家或者中国的经理人，跟外国公司的差距，追本溯源，源头就在这地方。我经常讲了，中国很多人并没有在做管理的工作，而是在处理，而且是不断的去应对不同的事情，去处理，弄得自己很累，最后没有形成规范化一些东西，能够重复应用的，还能够传递给下属。管理者要做高杠杆率的事情第二点比较感慨的地方是什么？就是格鲁夫所说的这些工具方法跟他的理论是一脉相承的，而这种理论又是来自于德鲁克的思想。我们在看这个书的时候，一定要知道，这种理论跟实践之间是怎么转变过来的，怎么把它转化出来的？格鲁夫首先讲了，管理者到底是谁？德鲁克就讲过这个问题，凡是运用知识，做有杠杆率的事情，能够使这个系统产生更大的效率，就是管理者。不光是经理人，还包括那些拥有专业知识工作的人，他们的知识能够被有效地转化为最后的产出，就是管理者。这两个思想不是一致的吗？格鲁夫要做的事情，就是做完决策以后去推动，而德鲁克是怎么说的？第一，选择正确的事情去做，第二，并把事情做正确，而且这当中主要是推动人去做事情。要做到这一点，最重要的还有基础的工作要做，就是要不断地去收集信息，处理信息，形成正确的决策，否则怎么去选择正确事情去做？而且这些事情在德鲁克那叫正确的事情，在格鲁夫这个地方就叫高杠杆率的事情。只有做完了，整个系统通过这些人才会产生总体的产出，也就是经理人的产出。每一个人所面对的不同时期的不同场景，正确的事情并不放在那，是要找出来的，这就对管理素养要求就很高了。它不仅仅是一般意义的采集数据，它里面包括知识、经验、还有理论等等。没有管理素养，根本看不出哪些事情是要先做的，哪些事情是要后做的？哪些事情有杠杆率，还是没杠杆率？而且他又告诉你，还得区分出哪些事情是预先就要做的，别到了时候再做。有些事情是现在就要做，有些事情是具有未来意义的事情，必须要清楚，并且告诉你，该做的事就得做了。早也不行，晚也不行，必须在时机成熟的这一刻。而格鲁夫尽量的把经验总结提炼，变为一般的常规，提示你大概有几个方面要注意的事情。有了这些概念体系的时候，就会有启迪，结合经验去练，就能成为一个非常高效的经理人。这本书英文书名不叫《格鲁夫给经理人的第一课》，它的书名是《高产出管理》，跟德鲁克的书——《卓有成效的管理者》，是一样的。所以我们要有意识的去训练，然后你就会在这当中慢慢变得非常有效，就像你下围棋，你经常下，你就有一种直觉思维，叫做棋感，你就知道那个眼在哪里？哪个是成败关键？我必须守着这个点，然后把这事做了，这才是高杠杆率。如何去实践？高杠杆率，跟管理者在做一件事情上花费的时间有关。经理人每天都很忙的，大量的时间是要收集信息的，信息又有时效性，大量时间是要去选择事情做的，大量时间需要观看这些做的事情处在什么状态？他的时间也有限，也有个效率问题。也就是说能不能把自己的时间有效地利用和控制起来。否则的话，管的幅度不会太大，管的事情也不会太多。本身是在失效的，也不是高杠杆率，要懂得如何去实践，这跟德鲁克的思想是一致的。首先德鲁克上来就告诉你，就是时间怎么有效利用？效率在哪里？就像我一样，我也得靠我本身在做事过程中产生的对他人的影响。高层管理或者经理的最重要的职责就是对下属员工，他的良知和良心进行管理。我们现在称之为文化，中国人也讲言传身教，就像我们家长带孩子一样，说自己很懒，想让孩子很勤快，根本没可能性。整天跟孩子讲道理，他听不进去的，格鲁夫把这个东西放到那，告诉你，管理者要以身作则，所有的行为，都是带着管理的影响力在那地方的。以至于明茨伯格讲了，管理学在很大程度上看上去像个道德学。因为所有的人在一起做事，你要去影响别人，要用自己的言和行去影响别人。在举手投足之间，都要去管理，对自己的管理，才会产生影响，而这种影响本身是可以很有效，也可以很无效的。用德鲁克的话来讲，这不是道德准则，这是经济行为。在格鲁夫那里也讲清楚了，这会带来高杠杆率。把格鲁夫的书看明白了，并且努力去按照这个去养成一个习惯，就是一个优秀的经理人。（本文根据包政老师讲座整理完成，内容有删减。）  —— · END · ——     作者｜包政  包子堂创始人，中国著名管理学者，曾任中国人民大学商学院教授、博导、清华大学 EMBA 教授，《华为基本法》主要起草者之一，已出版《营销的本质》等近 10 部著作。