今日研究机构更新行业动态,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

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刚刚科研委员会公布突破成果:本周官方更新行业通报,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

剑指出海。投资界 - 天天 IPO 消息，今日（9 月 2 日）奥克斯电气正式在港交所挂牌上市。此次 IPO 发行价每股 17.42 港元，以此计算发行市值约 270 亿港元。奥克斯的背后，是一位来自宁波的草根创业者郑坚江。从一名普通的汽车修理工，到全球第五大空调提供商的掌门人，回顾郑坚江的创业历程，低价策略是他杀出重围的关键一步。郑坚江不仅因此收获了 " 价格屠夫 " 的外号，还被格力董明珠等同行多翻 " 声讨 "。自 2018 年起，奥克斯电气就开始筹备 IPO，经历了从 A 股转战港股，至今天终于如愿。这也是眼下赴港上市热闹的一缕缩影。宁波大佬第三家上市公司，市值 270 亿一幅草根创业的画卷铺开。郑坚江出生于 1961 年的浙江宁波，家境清寒，初中时便辍学做起汽车修理工。27 岁时，得知附近一个零件厂经营困难，渴望改变命运的郑坚江带领几个人，贷款 2000 元将其承包了下来。就这样，郑坚江赚到了人生第一桶金。1994 年，几经转型的工厂正式进入了利润更高的空调行业，郑坚江成立 AUX 电器有限公司，奥克斯空调诞生了。当时的市场情况是，美的、格力、春兰等国产品牌以及部分欧美品牌各据一方，在老百姓心中，空调更是奢侈品，并非家家能用得上。面对此情此景，郑坚江祭出 " 价格战 " 策略，用他复盘创业时的原话来说：" 当时我的空调刚上市时，比进口商品价格要低 60% 左右，比国内同类产品要低 30%。这也是为什么我只用五年时间，就做到国内第四。"更震惊的事还在后面。2002 年，郑坚江公布了《空调成本白皮书》，其中显示 1.5 匹空调的成本是 1748 元，当时市场上同类产品的售价普遍在 2500 到 3000 元。业界哗然之时，奥克斯却宣布给 40 多款空调降价 30%。从此，他被冠以 " 价格屠夫 " 的称号。奥克斯市场占有率越来越高，但更多的业内人士批评他 " 扰乱市场 "。最为人熟知的是，格力董明珠多次公开表示不满，认为这种做法是在恶意竞争，董明珠还炮轰他：" 偷技术、挖人才、质量不达标 "。一直以来，奥克斯与格力围绕专利、商业秘密等发起多轮诉讼，时间跨度已长达 10 年，双方纠纷不断。奥克斯日益壮大。根据招股书，旗下包括奥克斯 AUX、华蒜和 AUFIT 奥菲特三个主要品牌。2022 年 -2024 年，奥克斯的营收分别为 195.28 亿元、248.32 亿元、297.59 亿元，毛利率分别为 21.3%、21.8%、21%；经调整净利分别为 14.49 亿元、25.11 亿元、29.35 亿元。根据弗若斯特沙利文的资料，按 2024 年的销量计算，奥克斯是全球第五大空调提供商，市场份额达 7.1%。招股书显示，IPO 前，64 岁的郑坚江通过 Ze Hui、China Prosper 及奥克斯控股控制奥克斯约 96.36% 投票权。回顾 2011 年，郑坚江将手中的 " 三星电气 " 更名 " 三星医疗 "，并在上交所主板挂牌上市。2015 年，他还收购一家港股上市的物业公司并更名为奥克斯国际。如今，他收获了人生中第三家上市公司。出海，赴港 IPO 下一站你可能并不知道，奥克斯的海外市场贡献近半。自 2015 年起，奥克斯电气就销往海外，先后进入了巴西、印尼、马来西亚、泰国、美国、越南等市场，目前其空调业务覆盖 150 多个国家和地区。海外市场也成为新的增长点。招股书显示，在 2022-2024 年及 2025 年第一季度，其海外销售收入分别为 83.86 亿元、104.12 亿元、146.81 亿元、53.36 亿元，分别占同期公司总收入的 42.9%、41.9%、49.3%、57.1%。当出海成为众多中国公司的下一程，大家纷纷奔赴香港卡位。正如奥克斯在招股书提及，空调业务面临激烈竞争，此次港股 IPO，募集资金预计将用于全球研发、升级智能制造体系及供应链管理、加强销售及经销渠道等方面。例如，在海外关键地区布局更多生产基地和研发中心，提高海外业务本地化的产品研发、销售、交付及运营能力。" 大家需要一个连接世界的平台，以便于今后的海外业务扩张。"港股是通往全球化的重要途径。正如港交所 CEO 陈翊庭所言，从长远看，港交所仍然是连接内地和世界的 " 超级联系人 "。沿着这个脉络，我们看到今年众多奔赴港股的公司，其初衷无一例外都指向了全球化，例如海天味业、蜜雪冰城等公司。这也不禁让人想起奥克斯的另一个对手——美的，2024 年 9 月正式挂牌港交所时，其赴港 IPO 的核心目标就是进一步实现全球化，" 全球突破是当下最核心的战略之一，要在海外市场构建第二个主场。"8 月 20 日，陈翊庭在中期业绩发布会上透露，到目前为止，港交所已经完成超过 50 宗 IPO，融资额也接近 170 亿美元——港交所一跃引领全球资本市场。她坦言，目前正在排队申请 IPO 的企业接近 230 家。这里依然是通往世界的窗口。