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本周官方渠道披露研究成果:今日行业报告传递政策更新,朋友夫妻来我家小住，温馨时光见证深厚友谊

在这个春意盎然的季节里，我的好朋友小丽夫妇突然提出要来我家小住一段时间。这对我们来说，无疑是一次特别的体验。虽然家中空间有限，但我们的心却因为这份深厚的友谊而变得更加宽敞。 那天，小丽夫妇带着他们的行李来到了我家。看着他们疲惫的身影，我赶紧拿出拖鞋，递上一杯热茶，试图缓解他们的旅途劳累。小丽笑着接过茶杯，眼神中满是感激。她的丈夫小明则放下行李，开始帮忙整理房间。 接下来的日子里，我们的生活变得异常热闹。每天早晨，我都会被小丽夫妇的欢声笑语唤醒。小丽会提前做好早餐，然后我们一起坐在餐桌前，边吃边聊。小明则负责打扫卫生，整理家务，让我这个“懒散”的家变得井井有条。 在相处的过程中，我发现小丽夫妇的生活态度非常积极向上。他们热爱生活，关心他人，乐于助人。每天晚上，我们都会围坐在客厅，谈论着彼此的生活琐事。小丽会分享她在工作中的趣事，小明则会讲述他在旅行中的见闻。这些温馨的时光，让我感受到了家的温暖。 周末，我们会一起出门游玩。小丽夫妇带我去了附近的公园、商场和美食街，让我领略到了这座城市的魅力。在公园里，我们漫步在绿树成荫的小道上，欣赏着美丽的风景；在商场里，我们挑选着心仪的衣物，享受购物的乐趣；在美食街，我们品尝着各种地道的美食，满足着味蕾。 在这次小住期间，我还发现小丽夫妇之间有着深厚的感情。他们相互扶持，共同面对生活中的困难。每当遇到问题，他们都会耐心倾听对方的意见，共同寻找解决办法。这种默契让我深感敬佩。 随着时间的推移，我家的氛围变得越来越融洽。小丽夫妇已经成为了我们家庭的一员。每天晚上，我们都会一起看电影、玩游戏，欢声笑语回荡在整个屋子里。这种温馨的氛围，让我想起了小时候与家人在一起的时光。 转眼间，小丽夫妇的住留期限已到。在送他们离开的那一天，我心中充满了不舍。他们依依不舍地告别，眼中闪烁着泪花。我紧紧地握住他们的手，告诉他们：“无论何时何地，我们都是好朋友，这份友谊将永远陪伴着我们。” 朋友夫妻来我家小住，虽然只是短暂的时光，但却让我感受到了深厚的友谊和家的温暖。这段美好的回忆，将永远留在我的心中。我相信，在未来的日子里，我们的友谊会愈发深厚，共同度过更多美好的时光。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。