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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

抢劫式定价的 mini bar。前两天一大早，就收到朋友小高的信息轰炸。" 这酒店疯了吗？干脆直接去抢吧！30 年前会发生的宰客事，没想到 2025 年还有！"她在上周末入住某国际联号酒店，半夜口渴又懒得出门，就从客房里的迷你吧顺手拿了瓶可乐。喝完才看见藏在角落里的价格表：一瓶 35 元。这是我喝过最贵的可乐。小高无奈摇头，苦笑。在社交平台上搜索后发现，用户被酒店迷你吧 " 刺伤 " 的经历比比皆是。有人说：" 退房一看账单，血压飙升！" 还有人称迷你吧是 " 消费刺客 "，明明超市卖 3 元的可乐，标价翻倍还不提前告知。原本是为了方便用户的迷你吧，怎么就成了众矢之的？答案其实也很简单：客人变了，世界变了。而酒店迷你吧，却没动弹。酒店迷你吧 " 受害者联盟 "曾几何时，迷你吧是酒店的 " 镀金标配 "，也是房费的溢价神器。但到了今天，它好像成了部分酒店最尴尬的摆设。前几天，有用户在社交平台上发了一个梗图，内容让人啼笑皆非，没想到竟引起很多人共鸣和吐槽：图源：微博哈哈哈哈，是本人了，看到房间里的迷你吧都不敢打开；上次吃了一包花生，花了我 30 块，长记性了；同感！酒店迷你吧里面的东西又贵又没新意。更有甚者直接将自己的亲身经历发在了社交平台上：图源：小红书就像有位网友形容的一样：这些酒店本可以大方标明价格，非要小心地抠搜，给人感觉就是既要又要。图源：小红书酒店迷你吧收费单的摆放位置隐蔽，且未放置任何收费提示，消费后才得知高价的客人本能觉得自己像一只待宰的羔羊，毫无反抗之力。这也会导致客人的反感瞬间暴涨。很明显，小高就是在酒店迷你吧消费被 " 收割 " 的那波人。饮料喝了，钱也付了。就这吧，但之后不会再住这个品牌的酒店！下头！小高耸肩，无奈又决绝地如此说道。在平台搜索后发现，网友除了吐槽不提示收费、价格贵之外，还有一个槽点也经常被提及——酒店配得感太高。既想守住品牌形象，又不舍得投入成本。图源：小红书迷你吧免费提供商品本质上是为了拉拢顾客，希望用特色服务去改善服务体验。但同时迷你吧配备的免费物品，也能直观体现出该酒店是否用心，酒店应警惕陷入 " 自我感动 "。就像上面图片中网友吐槽的一样：" 一千块一晚的酒店，迷你吧中仅配了 2 瓶纯水乐矿泉水 "，单瓶价格甚至不足 1.5 元，客人难免会有心理落差。其实，酒店免费提供商品，客房成本不可避免地会升高。压缩成本固然可以理解，但不要本末倒置。彼时，更应该考虑的是能否满足客人核心需求，是否能达到客人满意体验触点。图源：小红书体验经济崛起，" 抢劫式定价 " 终结酒店迷你吧自进入市场以来就是收费的，为什么发展到今天反而成了槽点？图源：小红书其一，习惯了 " 免费提供 " 的消费者，不愿意再当冤大头了。酒店迷你吧的定价逻辑，本质上是 " 地理垄断 "。之前，当客人有即时需求又懒得出门时，情愿溢价支付购买。但今天，便利店和外卖业务发展，弱化了迷你吧提供的便捷性，戳破了地理限制这个泡沫。酒店房间里，客人打开外卖 APP，周围三公里内，奶茶、精酿啤酒、现切水果、甚至解酒药 …… 快的话 30 分钟就能送到。尤其是现在的年轻消费者群体，他们精于研究各种补贴策略，消费时喜欢 " 精打细算 "。一瓶酒店迷你吧卖 50 元的矿泉水，外卖可能连一半钱都花不了。图源：小红书在周边配套和外卖业务的快速发展的大背景下，酒店迷你吧曾经的地理优势显得有些局促。其二，客人更注重消费体验。现在的客人住酒店需要的不是一包标价离谱的薯片，而是一种花得值的 " 体验感 "。他们愿意为设计感买单，愿意为社交媒体上的点赞买单，也愿意为一份独特的经历去买单。但是，很多迷你吧明显与体验经济背道而驰。它们提供的是冰冷的、交易式的、甚至有种 " 陷阱感 " 的体验。其三，酒店设置迷你吧带来的 " 坪效 " 和 " 人效 " 管理考量。说起酒店迷你吧，酒店的财务和员工应该是最懂槽点的。迷你吧的盘点成本居高不下。员工每天要像排雷一样，逐个房间检查、记录、补充，人工成本吞噬了迷你吧本就虚幻的利润。再来说说物品损耗。客人拿走东西不认账？系统误差？员工内部消耗？这也是一笔算不清的糊涂账。更可怕的是 " 幽灵库存 "。那些卖不掉的、周期性过期的商品，比如面包等，最后只能选择扔掉。也就是说，维护管理成本高、" 幽灵库存 " 久置不决等，导致迷你吧成为酒店运营 " 难题 "。一位酒店经理坦言：" 迷你吧部门的工时和损耗成本，早就超过了它的微薄收入。我们只是在为一份‘体面’而硬撑。"迷你吧或被淘汰，但即时需求不会一个不创造利润、却大量消耗管理精力的部门，在商业上，一般被称为 " 负资产 "，需要有更好的优化措施。酒店迷你吧的境况正是如此。随着时代发展，传统迷你吧开始被越来越多酒店淘汰，但客人在私密空间内即时获取饮食的需求仍存在，这足以证明类似迷你吧一样承担即时反馈的载体仍有发展空间。关键在于，如何去用新时代的玩法去 " 重生 "。在部分酒店选择 " 躺平 " 的时候，还有一些酒店把迷你吧整出了新花样。不仅扭转了客人的刻板印象，还成了宣传当地文化和酒店的加分项。图源：小红书一种策略是用 " 免费 " 换取 " 好感 "。欢迎饮品。夜床服务时赠送的一杯温牛奶或一块手作巧克力；本地精酿啤酒免费尝鲜。部分酒店把迷你吧做成 " 品牌的体验触点 "。比如澳门安达仕酒店迷你吧内东西全部免费，吃不完还可以带走；上海璞丽酒店全部免费，还提供大白兔、花生、红酒等。图源：小红书客人入住时感受到的是 " 惊喜 " 和 " 大方 "，传播效应远超那点可乐成本。这是最粗暴也最有效的品牌投资。另一种策略是在产品上实现差异化。一些酒店将本地文化融入到迷你吧当中，将迷你吧变成 " 微型文化宣传馆 "。比如在迷你吧内填充本地特色：精酿啤酒、手工糕点、小众设计师的挂耳咖啡等，甚至与附近名店联名。青岛福楼安可傲途格精选酒店，在迷你吧提供青岛钙奶饼干、崂山白花蛇草水等。客人满意的不仅是零食，还是 " 本地故事 "。第三种策略是重新解构迷你吧。用科技手段赋能迷你吧，让客人再度拥抱 " 无感消费 "。比如桂林阳朔华美达度假酒店，房间内放置购物二维码，扫码下单，解放人力，机器人送货上门。将把选择权还给客人，把效率还给酒店。图源：小红书还有部分酒店将迷你吧功能拆解，融入到其他空间中。比如：咖啡机配胶囊是工作区的伴侣，小冰箱是存放自己饮料的贴心设施，零食篮可以成为欢迎礼遇的一部分。这样所谓的 " 迷你吧 " 就无处不在，却又无迹可寻。所以，通过迷你吧简单粗暴地获得非房收入的时代已经结束了，而这正是现代旅客用脚投票，选择了一个更透明、更体验化、更真诚的住宿世界。时代淘汰的也许不是迷你吧。它淘汰的只是那些一成不变的酒店运营思维。毕竟，拿着旧地图，是找不到新大陆的。