本周行业协会发布新报告,公交车被上高湖了：一场突如其来的暴雨引发的紧急救援

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近日评估小组公开关键数据:本月行业报告披露新变化,公交车被上高湖了：一场突如其来的暴雨引发的紧急救援

在一个普通的夏日午后，天空突然乌云密布，一场突如其来的暴雨瞬间笼罩了整个城市。这场暴雨不仅给市民的出行带来了极大的不便，还引发了一起惊心动魄的公交车事故——一辆公交车被洪水冲入高湖。 这辆公交车原本在繁忙的市区道路上行驶，载着满车的乘客。然而，就在行驶至高湖附近时，暴雨如注，洪水瞬间漫过路面，将公交车困在了水中。车上的乘客们惊慌失措，纷纷呼救。 接到报警后，当地消防、交警和救援队伍迅速赶到现场。由于洪水湍急，救援人员无法直接靠近公交车，只能通过无人机进行侦察。无人机传回的画面显示，公交车被洪水冲入高湖深处，车顶几乎被水淹没，情况十分危急。 救援人员立即启动应急预案，调集附近水域的救援船只，同时，消防部门也派出潜水员和救生员，准备进行水面救援。在救援队伍的努力下，一辆艘救援船只迅速靠近公交车，将车上的乘客逐一救出。 然而，在救援过程中，一名乘客不幸遇难，另有数人受伤。这一消息让在场的救援人员心情沉重，但他们没有放弃，继续全力以赴进行救援。 经过近三个小时的紧张救援，所有乘客被成功救出，并被送往附近医院接受救治。在救援过程中，救援人员还发现公交车司机在事故发生时，坚守岗位，尽力保护乘客安全，最终不幸遇难。 事故发生后，当地政府高度重视，立即成立事故调查组，对事故原因进行调查。经调查，此次事故是由于暴雨导致洪水泛滥，使得公交车被冲入高湖。同时，事故还暴露出当地城市排水系统存在严重问题，需要尽快进行整改。 此次公交车事故给市民的出行带来了极大的影响，也让人们对城市排水系统提出了更高的要求。在事故发生后，相关部门加大了对城市排水系统的投入，提高排水能力，确保类似事故不再发生。 同时，此次事故也提醒了广大市民，在遇到极端天气时，要提高警惕，尽量避免外出，确保自身安全。此外，公交公司也应加强对驾驶员的培训，提高他们的应急处置能力，确保乘客的生命安全。 在这场突如其来的暴雨中，公交车被上高湖的事件，让我们看到了救援人员的英勇无畏，也让我们深刻认识到了城市排水系统的重要性。在今后的日子里，我们期待城市排水系统能够不断完善，为市民提供更加安全、舒适的出行环境。

9 月 12 日，东风汽车宣布正式成立东风汽车集团跃创科技有限公司（以下简称 " 跃创科技 "），旨在进一步整合零部件研发、制造及人才资源，推动零部件业务向 " 高技术、高价值 " 方向转型，为整车电动化与智能化发展提供支撑。图片来源：东风汽车跃创科技将作为东风汽车零部件业务的主体与管理单位，整合东风汽车零部件事业部及东风鸿泰控股集团有限公司的现有职能，并管理智新科技股份有限公司、南斗六星（武汉）技术有限公司等原零部件事业部旗下的企业。通过资源有效聚集，实现 " 整 - 技 - 零 " 一体化协同，增强企业对市场与技术变化的应对能力。跃创科技将聚焦 " 两高 " 类关键核心零部件，强化自主研发能力，形成 "6+3+N" 业务布局，具体包括动力总成、能源生态、热管理、智慧座舱、智能底盘、智能驾驶六大系统，装备、服务、通用工艺三项业务，以及多项新兴业务。这一举措是东风汽车贯彻落实党的二十大关于深化国有企业战略部署的具体行动，也是深入构建 "4+2" 事业布局、推动新能源转型升级的重要举措，旨在为 " 十五五 " 时期的高质量发展注入新动能。同样在 9 月份，东风旗下东风鸿泰控股集团有限公司全资持股的科新动力电池系统 ( 湖北 ) 有限公司成立，据悉该公司法定代表人为张彦超，注册资本 2 亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、电池零配件生产、新能源原动设备制造等。科新动力未来将全面统筹动力电池业务，业务布局贯穿动力电池全生命周期，涵盖动力电池正极材料、电芯、PACK 系统集成、电池回收、梯次利用及材料循环的研发、生产、销售与服务，构建起从生产到回收再利用的产业链闭环。