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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展，我们获取信息的渠道越来越多，速度也越来越快。然而，这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反，信息的泛滥往往导致我们难以集中注意力，甚至可能影响我们的决策能力。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要认识到信息的价值并不在于数量，而在于质量。在海量的信息中，只有一小部分对我们来说是真正有用的。因此，我们应该学会识别和筛选出这些有价值的信息。这需要我们具备一定的判断力和分析能力，能够从众多信息中找出对我们最有帮助的部分。 其次，我们应该学会控制信息的摄入量。过多的信息不仅会分散我们的注意力，还可能导致我们感到焦虑和压力。因此，我们需要设定一定的界限，避免无休止地浏览和搜索信息。这可能需要我们培养一定的自制力，但长远来看，这对我们的心理健康和工作效率都是有益的。 此外，我们还应该学会有效地处理和存储信息。这不仅包括对信息进行分类和整理，还包括对信息进行深入的思考和分析。只有这样，我们才能真正吸收和利用这些信息，而不是仅仅停留在表面的了解。 最后，我们应该意识到，信息的获取和处理是一个持续的过程。随着时间的推移，我们可能会遇到新的信息和挑战。因此，我们需要不断地更新和调整我们的方法，以适应不断变化的环境。 总之，面对信息过载的问题，我们需要学会筛选、控制、处理和更新信息。这不仅需要我们具备一定的技能和能力，还需要我们有意识地培养和实践。只有这样，我们才能在这个信息爆炸的时代中保持清晰的头脑，做出明智的决策。

市民李女士向 " 新民帮侬忙 " 反映，自己在自称奇瑞 4S 店的上海瀚升汽车销售服务有限公司订车后，竟然一直拿不到车子。交了 13 万，等了两个多月，车没见到，店方还失联了！之后李女士了解到，和她有着相同经历的消费者竟达 20 多人，疑似陷入了 " 退网 4S 店无证卖车 " 的套路中。车款已付车子没有2025 年 6 月 6 日，经朋友介绍，李女士在位于青浦区崧华路 688 号 2 栋 1 层的 " 奇瑞上海瀚升店 "，看中一辆奇瑞捷途自由者汽车，当场支付 13 万元购车款，双方约定一周内提车。然而，约定提车日过后，店方开始以 " 车辆在运输途中 "" 手续未办好 " 等理由反复推脱，这一拖便是两个多月。其间，李女士多次到店沟通，发现店内还有不少和她情况相似的消费者——均已付车款，却迟迟提不到车。消费者们经过交流后察觉事情并不简单，随即组建维权群，短时间内就有 20 多人加入，涉及金额从数万元到数十万元不等。交了 4.96 万元，车没见着，一分钱也没退。交了 15.2 万元，对方说 20 日交车，现在连电话都不接了。维权群内有 20 多人已经退网仍在卖车据消费者们讲述，该店门头悬挂着醒目的 " 奇瑞 " 标识，对外宣传是奇瑞公司直营 4S 店。但当李女士等联系奇瑞汽车官方 400 客服时却得知：" 上海瀚升店 " 早在 2024 年 4 月就已退网，厂家对该门店目前的经营状况及责任主体并不了解。从消费者提供的《汽车销售合同》来看，售车方确为 " 上海瀚升汽车销售服务有限公司 "，合同中车辆信息、付款金额等条款清晰明确，但店方始终无法兑现交车承诺。消费者们质疑：既然授权证早就取消了，为啥还能以奇瑞名义对外销售，是不是在无证卖车？销售合同商家失联警方介入如今，由于已经联系不上商家，李女士们已选择报警。帮忙君尝试拨打该商家销售人员及负责人的电话，均无法接通。随后，帮忙君向青浦警方核实得知，辖区派出所已接到多名消费者报警，目前该案件已移交经侦部门，正全力开展调查。业内人士分析，若 " 上海瀚升店 " 在授权证被取消后，仍以奇瑞名义开展经营活动，已涉嫌虚假宣传，消费者可依法主张解除合同，要求商家退还购车款并赔偿相应损失；若相关部门经调查认定店方存在违法行为，相关人员将承担法律责任，消费者可通过刑事附带民事诉讼的方式挽回损失。业内人士也提醒广大消费者，购车时务必选择正规、授权清晰的 4S 店，付款后妥善保留合同、付款凭证等关键证据。一旦发现商家存在异常情况，需第一时间联系汽车厂家核实门店授权情况，必要时果断报警或通过法律途径维护自己的合法权益。对于此事的后续进展，帮忙君将继续关注。帮侬忙工作室策划 | 钱俊毅文字 | 陆常青摄影 | 受访者