本周行业协会披露最新报告,夫妻乐斗:每一次增加的亲密度,都是爱情深处的温暖

,20250920 15:30:24 董心怡 051

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在忙碌的生活中,夫妻之间难免会有摩擦和矛盾。然而,在这些看似微不足道的“乐斗”中,每一次的冲突和解决,都是夫妻间亲密度增加的契机。那么,夫妻乐斗每次增加的亲密度具体是多少呢?让我们一起来探索这个有趣的现象。 一、夫妻乐斗的起源 夫妻乐斗,顾名思义,就是夫妻间在日常生活中发生的欢乐争吵。这种争吵并非真正的矛盾,而是双方在相处过程中,为了表达自己的观点和情感,而采取的一种幽默、轻松的沟通方式。这种乐斗往往源于对彼此的关心和爱,是夫妻间亲密关系的一种体现。 二、夫妻乐斗的特点 1. 欢乐:夫妻乐斗通常以轻松、幽默的方式展开,双方在争吵过程中都能感受到快乐。 2. 沟通:乐斗是夫妻间沟通的一种方式,通过这种方式,双方可以更好地了解彼此的想法和需求。 3. 亲密度增加:在乐斗过程中,夫妻双方会更加关注对方的感受,从而增进彼此的亲密度。 三、夫妻乐斗每次增加的亲密度 夫妻乐斗每次增加的亲密度并没有一个具体的数值,因为亲密度增加的程度与夫妻双方的性格、经历、沟通方式等因素有关。然而,我们可以从以下几个方面来分析: 1. 情感共鸣:在乐斗过程中,夫妻双方能够产生情感共鸣,这有助于加深彼此的理解和信任。 2. 沟通能力提升:通过乐斗,夫妻双方可以学会如何更好地表达自己的观点和需求,从而提高沟通能力。 3. 解决问题能力增强:在乐斗中,夫妻双方需要共同面对问题,寻找解决办法,这有助于增强彼此的解决问题的能力。 4. 互相包容:乐斗过程中,夫妻双方需要学会包容对方的缺点,这有助于增进彼此的亲密度。 四、如何增加夫妻乐斗的亲密度 1. 保持良好的心态:对待乐斗,夫妻双方都要保持乐观、积极的心态,将其视为增进感情的一种方式。 2. 学会倾听:在乐斗过程中,要学会倾听对方的观点,尊重对方的感受。 3. 及时沟通:遇到问题时,要及时与对方沟通,共同寻找解决办法。 4. 保持幽默感:在乐斗中,保持幽默感可以让双方更加轻松地面对问题。 总之,夫妻乐斗每次增加的亲密度虽然没有一个具体的数值,但每一次的冲突和解决,都是夫妻间感情深处的温暖。让我们珍惜这些美好的时光,让爱情在乐斗中愈发甜蜜。

非常时期,每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整,过去的模式不再适用于当下,而当下的模式又需要频繁地验证,故而,一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来,新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更,朱华荣的操盘下,长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划,进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道,长安福特中方一把手迎来换帅。具体为,王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁,至于杨大勇,去向有多个说法。根据公开的资料显示,王孝飞是长安汽车的 " 老人 ",目前已任职约 20 年,曾在长安欧尚担任事业部总经理,帮助欧尚取得了佳绩;2023 年,王孝飞出任深蓝汽车董事长;不久之后,2023 年底,王孝飞又开始分管阿维塔,在调任长安福特前,帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞,是为长安汽车的少壮派,更是毕业于清华大学的高材生,前途无量,安排王孝飞执掌长安福特,笔者看来有几分深意。首先,长安福特虽未出现亏损,今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润,但依托着油车而前行,不仅销量下滑、出现了萎靡之态,在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划,长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢,这下安排王孝飞过来,大概率要给这个项目提速。此外,即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过,不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年,深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场,虽然溅起的水花不大,但无论是在国内还是出海,都承载了一定的意义。长安马自达如此,长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验,王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程,应是得心应手。2022 年 12 月,同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇,担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验,也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建,杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰,环境使然,电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出,杨大勇被抽调到深蓝汽车,原本在深蓝汽车担任董事长的他,或将回归,至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实,根据蓝鲸汽车的报道,杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年,启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆;上半年,三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源,深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力,显然是继续稳住根基,只要稳扎稳打不出岔子,就能早日赚钱——这种安排的逻辑,倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特,颇为相似。2017 年 10 月,朱华荣的操盘下,宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年,成果丰硕之余,也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车,受限于长安汽车整体净利润的下滑,这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示,今年上半年,长安汽车累计销量 1355256 辆,新能源汽车累计销量 451714 辆,虽然同比提升了 49.05%,但销量占整体的 33.33%,还是偏低。这样的情况下,成为了新央企的长安汽车,压力不可谓不大,要解决这个问题,必须不能放弃旗下任何一个品牌,并尽可能资源利用。笔者认为,若要提升新能源的渗透率,除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量,加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是,合资要搞新能源谈何容易,双方商谈之后,一笔又一笔资金的投入,不是小数目。倒是换壳,成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆,能如何起规模就如何起规模,别管那么多了。
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