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近日研究机构传出突破成果:今日研究机构公开新政策,亚洲V码与欧洲S码：揭秘服装尺码的奥秘

在服装购物过程中，我们常常会遇到亚洲V码和欧洲S码这样的尺码标识。很多人对此感到困惑，不知道它们之间的区别在哪里。今天，我们就来揭秘亚洲V码与欧洲S码的区别，帮助大家更好地选择合适的衣物。 一、尺码体系的起源 亚洲V码和欧洲S码的尺码体系源于不同的国家和地区的服装标准。亚洲尺码体系主要适用于中国、日本、韩国等亚洲国家，而欧洲尺码体系则主要适用于欧洲国家。这两种尺码体系在计算方法、尺码范围等方面存在差异。 二、尺码计算方法 1. 亚洲V码 亚洲V码的计算方法主要基于身高和胸围。以中国为例，V码通常由两个数字组成，第一个数字代表身高，第二个数字代表胸围。例如，V160/84表示身高为160cm，胸围为84cm。 2. 欧洲S码 欧洲S码的计算方法则基于胸围和腰围。以欧洲尺码体系为例，S码通常由两个数字组成，第一个数字代表胸围，第二个数字代表腰围。例如，S36/28表示胸围为36cm，腰围为28cm。 三、尺码范围 1. 亚洲V码 亚洲V码的尺码范围相对较窄，以中国为例，常见的V码范围在160/84至175/94之间。这意味着亚洲V码的衣物在身高和胸围方面较为紧凑。 2. 欧洲S码 欧洲S码的尺码范围相对较宽，以欧洲尺码体系为例，常见的S码范围在32/24至44/36之间。这意味着欧洲S码的衣物在胸围和腰围方面更为宽松。 四、选择尺码的建议 1. 了解自己的身材 在选择衣物时，首先要了解自己的身材。亚洲V码和欧洲S码的尺码范围存在差异，因此，在购买衣物时，要根据自己的身材特点选择合适的尺码。 2. 注意尺码差异 由于亚洲V码和欧洲S码的计算方法不同，因此在购买衣物时，要注意尺码差异。例如，亚洲V码的84cm胸围可能相当于欧洲S码的36cm胸围。 3. 尝试试穿 在购买衣物时，最好能亲自试穿。通过试穿，可以直观地了解衣物是否合身，从而避免尺码选择错误。 总结 亚洲V码和欧洲S码在尺码体系、计算方法、尺码范围等方面存在差异。了解这些差异，有助于我们在购买衣物时做出更合适的选择。在选购衣物时，要关注自己的身材特点，注意尺码差异，并尽量亲自试穿，以确保购买到合身的衣物。

皮卡车型最近几年在中国市场日渐成为一种生活方式的象征，即便由于政策原因，皮卡目前还不能在一些城市的街道上畅行无阻，但中国车企已经前赴后继进入这个领域。新能源皮卡更是随着汽车新能源化而来，市场增长势头超过了传统燃油皮卡。长安汽车在 2024 年 3 月上市了一款新能源皮卡 " 猎手 "，在今年 8 月 29 日的成都车展上，长安汽车更进一步，发布了新的猎手 K50 皮卡。与前一款车型在品牌标识上应用长安 V 标不同，新车的品牌标识采纳了长安启源品牌的数智标，这意味着该车在主要技术上与长安启源的技术趋同。此次发布的长安猎手 K50 推出豪华型、领航型及旗舰型等 6 款车型，覆盖两驱与四驱、标箱与长箱多元组合，售价 12.79 万— 19.29 万元。蓝鲸增程、天枢智能，长安汽车的这两项技术标签，在猎手 K50 身上得到了应用。相当引人注意的是，30kW 外放电、1031 公里续航这两个技术指标，对新能源皮卡而言意味着拥有了更大的使用范围和使用场景。传统燃油皮卡并不存在续航里程焦虑，但加油费用、携带发电机户外作业的油费等都是高额的支出，这对于将皮卡视为重要生产工具的用户群来说，是一个明显的痛点。新能源皮卡则以更低的电费，加上大电池的外放电功能，很好地弥补了这些痛点。对将皮卡视为生活探索的用户来说，更大的外放电，也会让户外生活场景变得丰富多彩。长安猎手 K50 提供了 30kW 的外放电，是一般汽车 6kW 放电能力的约 5 倍。长安猎手此前的外放电系统是 22kW，现在猎手 K50 升级到 30kW，可以支持无人机两块电池同步充电、同时兼容更多的用电设备。基于增程技术的长续航里程，让长安猎手 K50 能够应对更大的作业范围，这是纯电皮卡难以比拟的一个优势。而长安汽车研发的蓝鲸增程，已经在旗下多个车型上得到应用，拥有不错的市场基础。作为一款皮卡车，载重、动力、拖曳、四驱能力都十分必要，长安猎手 K50 在这些方面也提供了全面的配置。如载荷方面，设计载荷 1.1 吨、极限 2 吨、拖曳 2.5 吨。近两年新能源皮卡市场上的玩家越来越多，长城炮、吉利雷达、江淮悍途、奇瑞瑞麟等都加入了其中，长安猎手 K50 的差异化特点简要来讲就是增程技术 + 更强的外放电功能。另外，长安汽车带来的一些数字化智功能、华为的 HMS For Car 智慧体验等，也增加了卖点。由于皮卡市场整体体量较小，目前各个品牌都在力争打造属于自己的用户粘性，共同推动中国皮卡文化兴盛。长安猎手 K50 和大疆、华为、宁德时代、飞猪旅行、中国美院等共创伙伴，给用户带去更多的新生活方式。