本月行业报告传递研究成果,小扫货水叫不出来,最简单公交车上生活趣事

,20250920 16:22:18 吕永言 463

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近日观测中心传出重要预警:本月行业报告披露新进展,小扫货水叫不出来,最简单公交车上生活趣事

在繁忙的都市生活中,公共交通工具成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。而在这小小的空间里,总会发生一些让人忍俊不禁的趣事。今天,就让我来为大家讲述一个发生在公交车上的小故事。 那天,阳光明媚,我像往常一样乘坐公交车去上班。车厢内人潮涌动,大家都在为了自己的生活奔波。这时,一位年迈的大妈引起了我的注意。 大妈手里提着一个大袋子,里面装满了各种生活用品。她一边挤着车厢,一边嘴里念叨着:“小扫货水叫不出来,真麻烦。”原来,大妈要买的是一种清洁用品,但她不知道这个名字,只能用方言表达。 公交车行驶在道路上,大妈的叫声引起了周围乘客的注意。一位年轻人忍不住笑了起来,他问大妈:“大妈,您要买什么呀?怎么叫不出来呢?”大妈有些尴尬地笑了笑,回答说:“哎呀,这种清洁用品叫‘小扫货’,但我不知道这个名字,只能叫‘小扫货水叫不出来’了。” 周围的乘客听了,都忍不住笑了。这时,一位热心的阿姨站了出来,她问大妈:“大妈,您是要买‘小扫货’吗?我认识这个名字,您跟我来吧。”说着,阿姨拉着大妈的手,带着她找到了卖清洁用品的货架。 在公交车上,这样的小插曲并不少见。有时候,一个简单的误会,就能让人感受到生活的乐趣。 就在这时,公交车突然刹车,一位乘客不小心撞到了一位正在喝水的年轻人。水杯里的水洒了出来,洒在了年轻人的衣服上。年轻人有些尴尬,但他并没有责怪那位乘客,反而笑着说:“没关系,幸好不是咖啡。” 周围的乘客听了,都笑了。这时,一位阿姨拿出了自己的手帕,递给了年轻人:“小伙子,给你,擦擦吧。”年轻人感激地接过手帕,擦了擦衣服上的水。 在公交车上,人与人之间的关爱和互助,让人感受到了温暖。虽然生活充满了琐碎和烦恼,但在这些小小的细节中,我们也能找到快乐。 公交车继续行驶,车厢内的气氛越来越融洽。这时,一位大妈突然想起了什么,她大声说:“哎呀,我忘记买酱油了!”周围的乘客听了,都笑了。有人告诉她:“大妈,您别担心,我们这里有人买了酱油,等会儿给您带过来。” 在公交车上,大家互相帮助,共同度过了一个愉快的旅程。当公交车到达终点站时,车厢内响起了热烈的掌声。大家纷纷感谢司机师傅,感谢彼此的陪伴。 这个小故事告诉我们,在生活的琐碎中,只要我们保持一颗善良的心,就能发现生活中的美好。而公交车上的这些小趣事,正是我们生活中最简单、最真实的快乐。

距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。
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