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在欧洲和日本，尺码的标示方式存在一定的差异，这对于消费者来说可能会造成一定的困扰。尤其是对于从事时尚、服装行业的人来说，了解这些差异至关重要。本文将基于MBA智库的数据，对欧洲尺码与日本尺码的差异进行深入解析。 一、欧洲尺码与日本尺码的差异 1. 尺码体系不同 欧洲尺码体系主要基于胸围、腰围和臀围的尺寸来划分，如M、L、XL等。而日本尺码体系则更加注重身高和体重，通常以“身高-体重”的形式来表示，如160/55。 2. 尺码标示方式不同 欧洲尺码通常使用英文字母来表示，如S、M、L、XL等。而日本尺码则使用数字和字母结合的方式，如160/55、165/60等。 3. 尺码尺寸差异 欧洲尺码普遍偏大，尤其是在胸围、腰围和臀围方面。例如，欧洲的M码可能相当于日本的L码。而在身高和体重方面，日本尺码则相对较小。 二、原因分析 1. 人体体型差异 欧洲和日本的人体体型存在一定差异。欧洲人普遍身材较高大，而日本人则偏瘦小。因此，在尺码划分上，欧洲尺码会相对较大。 2. 服装设计理念不同 欧洲服装设计注重舒适度和宽松度，而日本服装设计则更注重修身和合体。这导致在尺码划分上，欧洲尺码会相对较大。 3. 市场需求差异 欧洲市场对服装的需求量较大，为了满足更多消费者的需求，欧洲尺码会相对较大。而日本市场对服装的需求量相对较小，为了突出产品特色，日本尺码会相对较小。 三、应对策略 1. 了解尺码差异 消费者在购买服装时，应充分了解欧洲尺码与日本尺码的差异，避免因尺码不合适而造成不必要的困扰。 2. 选择合适的尺码 在购买服装时，消费者可以根据自己的身高、体重和体型，结合欧洲尺码与日本尺码的差异，选择合适的尺码。 3. 服装企业优化尺码设计 服装企业在设计产品时，应充分考虑欧洲尺码与日本尺码的差异，优化尺码设计，满足不同消费者的需求。 总结 欧洲尺码与日本尺码的差异是服装行业普遍存在的问题。通过了解这些差异，消费者可以更好地选择合适的服装，服装企业也可以优化产品，满足市场需求。MBA智库的数据为我国服装行业提供了有益的参考，有助于推动行业健康发展。

汽势 Auto-First｜贾妮近日，奔驰将陆续为搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统的约 50 万辆车推送 OTA 升级，以最新功能和体验优化焕新导航、语音、车载娱乐及泊车交互，令座舱智能化、生态丰富性与操控便利性再度进阶。与此同时，奔驰 APP 也完成功能升级，从掌上到座舱，奔驰凭借导航及娱乐交互与移动端的协同进化，构建起贯穿用车全场景的智能生态闭环，让智慧体验与用户如影随形。一直以来，奔驰都致力于为客户打造多元和持续进化的车内信息娱乐生态。2024 年，奔驰陆续向 280 万辆奔驰车推送了 OTA 升级服务，确保车辆功能与时俱进，老客户也能享受 " 新车 " 体验。搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统的车辆在此次 OTA 升级后，高德定制导航新增目的地推荐功能，系统可智能推荐用户住宅或公司地址为目的地，一键出发。新增的 " 红绿灯倒计时 " 功能，支持用户在开启路线引导时，在导航界面清晰看到交通灯状态及等待时间，出行更加心中有数。语音播报新增 " 极简模式 "，减少驾车过程中语音播报对音乐播放的干扰，满足音乐发烧友在节拍中沉浸驰骋的需求；" 读心语音助理 " 的声音作为导航默认语音，进一步提升了体验的一致性。此外，用户现可将高德导航账号与梅赛德斯 - 奔驰 APP 账号绑定，省去重复扫码登录，出发更丝滑。新增 " 自定义导航车标 " 设置，支持多种个性化图标选择，出行更加轻松有趣。" 读心语音助理 " 更新后新增 " 可见即可说 " 功能，用户在 QQ 音乐、网易云音乐、喜马拉雅等音频应用中，只需直接说出屏幕上显示的歌曲、有声书名称等信息，即可快速听到想听的内容。副驾的语音交互能力也同步优化，提升副驾乘客使用语音控制导航相关功能的识别度与响应效率，配合全场景免唤醒、延时聆听、多指令识别等功能升级，让车内语音控制更自由、更懂你。第三代 MBUX 智能人机交互系统沉浸式娱乐生态持续升级，新增杜比全景声 ®（Dolby Atmos ®）资源支持，支持搭配 QQ 音乐、网易云音乐、腾讯视频、爱奇艺使用，为支持杜比全景声 ®（Dolby Atmos ®）的车型用户呈现精准的声场定位与环绕效果，每一次观影与听歌都如临现场。此外，经典赛车游戏《极品飞车™：集结》正式在搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统的车型中上线，游戏交互与氛围灯、Burmester ® 柏林之声环绕立体声音响系统等打通融合 [ 1 ] ，视觉、听觉、触觉三位一体，让每一场竞速都仿若身临其境，为用户带来更有乐趣、更为沉浸的车载娱乐体验。搭载第三代 MBUX 智能人机交互系统的车辆泊车搜索界面新增摄像头实景车顶视图与车尾视图，周围环境一目了然；同时新增 " 智能辅助泊车 " 进度条；此外，当系统识别到可泊入车位，在挂入 R 挡后，车辆自动进入 " 驻车辅助 " 界面直接泊车入位，操作更加高效直观。奔驰 APP 功能拓展，车主现可在更多移动设备轻松掌控车辆状态，实现高效、便捷的用车体验。奔驰 APP 现已支持在打开应用时自动与 Apple Watch 配对（限 iOS 设备），用户也可在应用内扫描 Apple Watch 上的二维码，快速完成绑定流程。绑定成功后，用户可在手表端实现车辆解锁、状态查看、精准定位等操作。若账号下绑定多台车辆，亦可在 Apple Watch 的车库界面轻松切换管理。未来，Apple Watch 还将陆续支持车辆远程启动、空调控制等功能，用车更轻松、高效。目前，奔驰私有墙盒用户可通过 4 种方式启动充电——在墙盒上刷卡、使用奔驰 APP 并点击 " 开始充电 " 手动开启、预约充电或即插即充。在完成 APP 与充电墙盒的绑定后，用户可通过 APP 灵活设置每日充电时间段，实现预约充电；或选择即插即充——车辆一旦连接充电枪，系统将通过稳定的互联网连接启动充电，无需手动操作，补能更从容。" 最智能的奔驰 " 全新纯电 CLA 定档今秋上市，其搭载的 MB.OS 全新架构，实现软、硬件解耦，支持整车软件 OTA，令车辆能够常用常新，魅力持续进阶。全新纯电 CLA 搭载的奔驰虚拟助手，采用 " 豆包 "AI 大模型，可不断学习进化，整体交互效率提升 50%，唤醒速度快至 0.2 秒，执行速度仅需 0.8 秒、提速 1.5 倍，甚至可以识别说话人的不同感情，给予相应反馈。奔驰也是行业首个将三维地图导航信息和驾驶辅助视图进行融合的汽车品牌，全新沉浸式导航让导航指引和驾驶辅助环境信息同屏呈现，驾驶者对车辆周围环境一目了然，使用辅助驾驶更安心。此外，全新纯电 CLA 搭载的城区及高速领航辅助驾驶，由中国团队主导研发，采用行业顶级驾驶辅助芯片英伟达 Orin X，打造出安全可靠的智能辅助驾驶能力。