本月官方发布重大行业通报,石器时代:人类文明的曙光
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专家技术支援专线:本月行业报告传递政策新进展,石器时代:人类文明的曙光
石器时代,是人类历史上一个至关重要的时期,它标志着人类从原始社会向文明社会的过渡。在这个漫长的时代里,人类的生活方式、社会组织和文化艺术都发生了翻天覆地的变化。本文将带领大家走进石器时代,探寻那段充满神秘色彩的历史。 ### 一、石器时代的起源 石器时代大约始于距今约300万年前,结束于公元前2000年左右。这个时期,人类的主要生产工具是石器,因此得名。在这个时期,人类的生活方式以狩猎、采集为主,逐渐学会了使用火,开始了原始的农业生产。 ### 二、石器时代的分期 石器时代可以分为旧石器时代、中石器时代和新石器时代三个阶段。 1. 旧石器时代:距今约300万年前至公元前10000年左右。这个时期,人类的主要生产工具是打制石器,如石斧、石刀等。人类的生活方式以狩猎、采集为主,社会组织简单。 2. 中石器时代:距今约公元前10000年至公元前5000年左右。这个时期,人类开始学会使用磨制石器,如石犁、石锛等。农业生产逐渐兴起,人类开始定居生活。 3. 新石器时代:距今约公元前5000年至公元前2000年左右。这个时期,人类的生产工具更加多样化,出现了陶器、铜器等。农业生产进一步发展,人类社会逐渐形成了较为复杂的社会组织。 ### 三、石器时代的文化 石器时代的文化丰富多彩,主要包括以下几个方面: 1. 艺术品:石器时代的人类创造了大量的艺术品,如石雕、骨雕、陶器等。这些艺术品反映了当时人类的生活、信仰和审美观念。 2. 宗教信仰:石器时代的人类崇拜自然,认为万物有灵。他们通过祭祀、图腾等方式表达对自然的敬畏。 3. 社会组织:随着生产力的发展,石器时代的人类逐渐形成了以血缘关系为基础的社会组织。氏族、部落等社会组织逐渐出现。 4. 语言文字:虽然石器时代的人类没有留下完整的文字记录,但考古学家通过研究当时的艺术品、遗址等,推测出当时人类可能已经掌握了语言文字。 ### 四、石器时代的意义 石器时代是人类文明的重要阶段,它为后来的文明奠定了基础。在这个时期,人类学会了使用火、制造工具、进行农业生产,逐渐摆脱了原始的生存状态。同时,石器时代的人类还创造了丰富的文化,为后世留下了宝贵的遗产。 总之,石器时代是人类文明的曙光,它见证了人类从原始社会向文明社会的过渡。在这个时期,人类经历了无数的挑战和变革,最终走向了繁荣昌盛的道路。
近日,仰望汽车正式宣布,旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme(简称仰望 U9X),全球限量发售 30 台,并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年 8 月,该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录;仅一个月后,仰望 U9X 再度突破极限,凭借 496.22km/h 的全新成绩,取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时,仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157,实力展现中国新能源汽车在全球高性能汽车领域中极速性能与赛道操控的兼容性突破,印证 " 超越极致,前所未有 " 的品牌精神。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme",意为极限、极致,而字母 "X" 寓意未知与边界,二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同,仰望 U9X 专注于极致赛道性能,在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级,释放纯电超跑在赛道场景的强悍实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台,配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机,采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料,整车综合马力超 3000Ps,推重比高达 1217 Ps/t,多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上,与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构,又创新性地将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景,不仅实现超越理论数据的性能质变,更通过重塑物理极限,使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾,诠释纯电超跑的巅峰性能。为匹配全面进化的赛道动态性能,仰望 U9X 重构了整车冷却系统,采用大流量油泵和立体电机冷却方案,使冷却系统总功率提升 133%,确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻,配合全新的双层冷却结构,实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率,全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力,树立了磷酸铁锂电池性能标杆。不仅如此,仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统,其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计,显著提升摩擦与散热效能;而钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时,提供精准无虚位的制动脚感,其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道,仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定,有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中,仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减,展现出顶级的制动稳定性。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求,仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果,与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹的超高强度芳纶纤维,有效抑制高速离心膨胀,强度可突破 500km/h 速度壁垒,保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时,兼顾了湿滑路面的快速排水。同时,胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化,以支持超高 G 值稳态过弯,全面保障高速操控与安全。仰望 U9X 极速与圈速的双维突破,为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑,标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为当之无愧的技术引领者;而全球 30 台限量销售,更让每一台仰望 U9X 都成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏,以极致超跑之态,向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号:wubache