今日官方通报行业研究成果,驾驶中的意外:视频记录下的疼痛与水声交响曲
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在繁忙的都市生活中,驾驶已成为许多人日常出行的重要方式。然而,近日一段行车视频在网络上引起了广泛关注,视频中不仅记录了驾驶过程中的疼痛瞬间,还伴随着令人不安的水声,让人不禁对行车安全产生担忧。 视频开始于一个晴朗的午后,一辆汽车在道路上平稳行驶。画面中,驾驶员表情专注,似乎正在享受驾驶带来的快感。然而,就在这时,车辆突然发出一声刺耳的异响,驾驶员瞬间表情痛苦,双手紧紧握住方向盘,仿佛在忍受着某种难以言说的痛苦。 紧接着,画面中出现了一幕令人惊愕的场景:车辆的前挡风玻璃上突然出现了一道裂缝,裂缝迅速蔓延,最终导致整块玻璃破碎。驾驶员在疼痛中挣扎,试图控制车辆,但车内的水声却愈发刺耳。 原来,这辆汽车在行驶过程中,由于雨水冲刷,导致前挡风玻璃上的水珠不断滚动。当车辆行驶到一定速度时,水珠在玻璃上形成了一道道水膜,最终导致玻璃破裂。驾驶员在疼痛中挣扎,而车内的水声则像是为这场意外演奏了一曲悲怆的交响乐。 这一幕被行车记录仪捕捉下来,迅速在网络上传播。网友们纷纷表示担忧,认为这起意外充分暴露了行车安全的重要性。事实上,类似的情况在生活中并不少见。许多驾驶员在行车过程中,往往忽视了车辆保养和检查,导致行车安全隐患。 针对这一现象,专家提醒广大驾驶员,要时刻关注车辆状况,定期进行保养和检查。特别是在雨季,更要加强对车辆前挡风玻璃的检查,确保行车安全。此外,驾驶员在行车过程中,要保持专注,避免因分心导致意外发生。 值得一提的是,这起意外还引发了人们对行车记录仪重要性的关注。行车记录仪作为行车安全的“守护神”,在关键时刻能够为驾驶员提供有力证据。因此,专家建议,广大驾驶员在购车时,应选择具备行车记录功能的车辆,以保障自身和他人的安全。 总之,这起行车意外为我们敲响了警钟。在享受驾驶带来的便捷的同时,我们更要时刻关注行车安全,做到防患于未然。让我们共同携手,为构建一个安全、和谐的交通环境而努力。 在这起意外中,行车记录仪为我们留下了宝贵的视频资料。它不仅记录了驾驶员的痛苦瞬间,还让我们看到了水声与疼痛交织的交响曲。这起意外提醒我们,行车安全不容忽视,让我们时刻保持警惕,共同守护生命安全。
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)