本月监管部门发布新研究报告,《瘦身游泳课12话:无遮瑕的蜕变之旅》
昨日官方通报重大研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能投诉管理系统,自动分类处理
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本周数据平台本月业内人士公开最新动态:本月官方发布行业新动态,《瘦身游泳课12话:无遮瑕的蜕变之旅》
在繁华的都市中,每个人都在追求美好的生活,而健康的身体和优雅的气质更是人们向往的目标。近日,一部名为《瘦身游泳课》的纪录片引起了广泛关注,其中第12话“无遮瑕”更是让人印象深刻,讲述了游泳课学员们在教练的指导下,通过不懈努力,最终实现完美蜕变的感人故事。 《瘦身游泳课》这部纪录片以独特的视角,记录了一群热爱游泳、渴望改变自己的普通人。他们来自各行各业,年龄、性别、体型各异,但都有一个共同的目标——通过游泳瘦身,塑造健康体魄。第12话“无遮瑕”聚焦于这些学员在游泳过程中遇到的挑战和成长,展现了他们不畏艰难、勇往直前的精神风貌。 在课程初期,学员们普遍存在各种问题,如动作不规范、呼吸不协调、体力不支等。面对这些问题,教练们耐心指导,逐一纠正学员们的动作,让他们逐渐掌握了游泳的技巧。然而,要想在短时间内取得显著效果,并非易事。学员们需要在课余时间加强锻炼,克服心理和生理上的困难。 在第12话中,教练提出了一个极具挑战性的目标——让学员们在水中展现出无遮瑕的身材。这一目标让学员们倍感压力,同时也激发了他们的斗志。为了实现这一目标,教练制定了详细的训练计划,从饮食、运动、心理调整等方面入手,帮助学员们逐步克服困难。 在训练过程中,学员们经历了种种磨难。有的学员因为体力不支而放弃,有的学员因为心理压力过大而崩溃。然而,正是在这些艰难的时刻,学员们学会了坚持和勇敢。他们相互鼓励、共同进步,逐渐形成了良好的团队氛围。 随着时间的推移,学员们的身材发生了翻天覆地的变化。原本臃肿的身材逐渐变得苗条,皮肤变得更加紧致,精神面貌焕然一新。在第12话的最后,教练带领学员们进行了一场精彩的展示,他们以无遮瑕的身材,自信地站在舞台上,赢得了观众的阵阵掌声。 这部纪录片不仅展示了学员们瘦身的过程,更传递了一种积极向上的生活态度。它告诉我们,只要有坚定的信念和不懈的努力,每个人都可以实现自己的梦想。游泳课的学员们用实际行动证明了这一点,他们用自己的蜕变历程,为观众树立了榜样。 《瘦身游泳课》第12话“无遮瑕”让我们看到了一个真实、感人、充满正能量的故事。在这个快节奏的时代,我们都需要这样的故事来激励自己,勇敢面对生活中的挑战。让我们向这些勇敢的学员们致敬,愿他们在未来的日子里,继续保持这份坚持,迎接更加美好的生活。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。