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在汽车配件市场中，高清卡作为提升车载娱乐系统体验的重要配件，受到了越来越多消费者的关注。日产作为全球知名的汽车品牌，其高清卡产品线丰富，其中1卡和2卡两款产品尤为受欢迎。那么，这两款高清卡究竟有何区别？又各自有哪些特点呢？本文将为您详细解析。 一、日产高清卡1卡 1. 功能特点 日产高清卡1卡具备高清播放、蓝牙连接、USB接口等功能。用户可以通过高清卡观看高清电影、音乐、图片等，同时支持蓝牙连接手机、平板等设备，实现音乐播放、来电提醒等功能。 2. 性能优势 （1）画质清晰：高清卡1卡采用高品质的解码芯片，支持1080P高清视频播放，画面清晰流畅。 （2）音质出色：高清卡1卡内置高品质音频解码器，支持多种音频格式，音质表现优异。 （3）兼容性强：高清卡1卡兼容性强，支持多种车载娱乐系统，安装方便。 二、日产高清卡2卡 1. 功能特点 日产高清卡2卡在1卡的基础上，增加了GPS导航功能。用户不仅可以享受高清娱乐，还可以通过GPS导航功能实现实时路况查询、路线规划等功能。 2. 性能优势 （1）导航功能：高清卡2卡内置高精度GPS模块，支持实时路况查询、路线规划、语音导航等功能，为车主提供便捷的驾驶体验。 （2）语音识别：高清卡2卡支持语音识别功能，用户可以通过语音指令实现导航、音乐播放、电话拨号等操作，提高驾驶安全性。 （3）个性化设置：高清卡2卡支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面、音量、导航语音等，打造专属的驾驶体验。 三、日产高清卡1卡与2卡的区别 1. 功能方面 高清卡1卡主要提供高清娱乐功能，而高清卡2卡在1卡的基础上增加了GPS导航功能。 2. 价格方面 由于2卡增加了GPS导航功能，其价格相对1卡较高。 3. 适用人群 如果您主要关注车载娱乐功能，可以选择高清卡1卡；如果您需要导航功能，建议选择高清卡2卡。 总结 日产高清卡1卡和2卡在功能、性能、适用人群等方面存在一定差异。消费者在选购时，可以根据自己的需求和预算，选择合适的产品。相信通过本文的解析，您对日产高清卡1卡和2卡的区别有了更深入的了解。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）