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标题：时间管理的艺术：提升效率的个人心得 在快节奏的现代生活中，时间管理成为了一个至关重要的技能。它不仅关系到我们能否在工作和个人生活中取得平衡，还直接影响到我们的幸福感和成就感。以下是我对时间管理的一些个人心得和建议。 首先，明确目标是时间管理的基石。在开始一天的工作之前，我会列出当天需要完成的任务，并根据重要性和紧急性进行排序。这样做可以帮助我集中精力在最重要的事情上，避免被琐事分散注意力。 其次，合理分配时间。我通常会为每项任务设定一个预期完成时间，并尽量在这个时间内完成。如果任务提前完成，我会利用剩余的时间来处理其他事项或者进行休息，这样可以保持工作的连续性和效率。 再者，避免多任务处理。虽然多任务处理看似可以节省时间，但实际上它往往会降低工作效率。我更倾向于一次只专注于一项任务，这样可以提高专注度和效率，减少错误和返工的可能性。 此外，学会说“不”。在面对额外的请求或任务时，我们需要学会拒绝那些不符合我们优先级的事情。这不仅可以保护我们的时间，还可以避免因为过度承诺而导致的压力和焦虑。 最后，定期反思和调整。我会在每周结束时回顾自己的时间管理情况，看看哪些方法有效，哪些需要改进。通过不断的反思和调整，我能够更好地掌握时间管理的艺术。 总之，时间管理是一个持续的过程，需要我们不断地学习和适应。通过明确目标、合理分配时间、避免多任务处理、学会说“不”以及定期反思和调整，我们可以更有效地管理时间，提高工作效率，享受更加充实和平衡的生活。

[标签:内容]7 月 26 日消息，如果你的车有辅助驾驶，那么开启的时候还是不要大意。据国内媒体报道称，近日，江苏江阴男子朱某在驾车时因疲劳开启辅助驾驶功能后，双手脱离方向盘，导致车辆失控连续撞上一辆小型轿车和一辆轻型仓栅式货车。在接受采访时，这位司机表示，自己当时困，然后恍惚了一下。不过，无锡警方调查确认，朱某在事故发生时处于完全脱管的危险状态，需承担全部责任。交警就此发出警示，强调智能驾驶不等于自动驾驶，驾驶员在智能驾驶过程中仍需保持对车辆的控制，做到小心驾驶。本周，公安部交通管理局局长王强在国新办新闻发布会上明确表示，目前我国市场上销售的所有汽车搭载的 " 智驾 " 系统，均不具备《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的 L3 级及以上自动驾驶功能。这些系统本质上仍属于 L2 级 " 组合驾驶辅助 "，仅能在特定场景下辅助驾驶员完成部分动态驾驶任务，例如自动跟车、车道保持等，但车辆的最终控制权和安全责任仍由驾驶员承担。