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本周数据平台近期相关部门公布权威通报:今日行业报告披露重大变化,夜间驾驶奇遇：揭秘开车时听到奇怪声音的视频免费分享

随着科技的飞速发展，我们的生活越来越离不开汽车。然而，在享受汽车带来的便捷的同时，夜间驾驶时的一些奇怪现象也时常困扰着我们。近日，一段关于“开车晚上看有痛痛的声音视频免费”的视频在网络上引起了广泛关注。下面，就让我们一起来揭秘这段神秘的视频，了解夜间驾驶时可能遇到的奇怪现象。 首先，让我们来观看这段神秘的视频。视频中，车主在夜间驾驶过程中，突然听到了一种奇怪的声音，仿佛是“痛痛”的感觉。这种声音让车主感到十分不安，于是他将这段视频上传到网络上，寻求网友们的帮助。视频一经发布，便迅速引起了网友们的热议。 那么，夜间驾驶时为什么会听到这种奇怪的声音呢？以下是一些可能的原因： 1. 车辆故障：汽车在行驶过程中，可能会出现一些故障，如悬挂系统、轮胎等部件出现问题。这些故障在夜间驾驶时，会因为车辆行驶速度较慢，更容易被察觉。因此，车主在夜间驾驶时，如果听到奇怪的声音，首先要考虑是否是车辆故障。 2. 路面状况：夜间驾驶时，由于光线不足，路面状况难以看清。如果路面有裂缝、坑洼等，车辆在行驶过程中可能会产生“痛痛”的声音。此外，路面上的石子、铁钉等异物也可能导致车辆发出异响。 3. 车外环境：夜间驾驶时，车主可能会遇到一些特殊的环境，如施工路段、道路维修等。这些环境中的噪音可能会被误认为是车辆发出的声音。 为了确保夜间驾驶的安全，以下是一些建议： 1. 定期检查车辆：车主应定期对车辆进行保养和检查，确保车辆各部件正常工作。 2. 注意路面状况：夜间驾驶时，要尽量避开施工路段、道路维修等特殊环境。 3. 保持警惕：在夜间驾驶过程中，如果听到奇怪的声音，要立即减速，停车检查。 总之，夜间驾驶时听到奇怪的声音并非不可解释的现象。车主们可以通过以上方法，找出声音的来源，确保夜间驾驶的安全。同时，这段“开车晚上看有痛痛的声音视频免费”也提醒了广大车主，在享受汽车带来的便捷的同时，要时刻关注车辆状况，确保行车安全。

在众多科技巨头加注 AI 的当下，有一家公司，不仅在 AI 上舍得 " 撒钱 "，更是在 " 小众市场 "XR 上持续投入了超 600 亿美元，这就是 Meta。根据机构统计的数据显示，在 MR 头显和 AI 眼镜行业，Meta 以绝对的优势占据第一的位置，市场份额均在七成以上。北京时间 9 月 18 日上午八点，在 Meta Connect 2025 大会上，扎克伯格正式对外推出了多款新品，和此前网上泄露的视频一样，包括常规款 Ray-Ban Meta 的更新，与欧克利合作的专为运动推出的新版本—— Oakley Meta Vanguard，以及首款带显示的 AI 眼镜，依旧是和 Ray-Ban 合作，命名为 Meta Ray-Ban Display。" 我们在眼镜上研究了超过十年的时间 "，扎克伯格表示，在发布会的一开场，他也是戴着 Meta Ray-Ban Display 入场，有了显示的加入，可以实现发送信息、视频通话等多项功能。不过，在发布演示环节则是频繁翻车，场面略显尴尬，而 799 美元的起售价估计也难复制此前百万销量的佳绩。Meta AI 眼镜矩阵扩充：拍摄更清晰、续航更长，在垂直场景做加法扎克伯格曾表示，智能眼镜将成为 Meta 的核心载体，助力 " 超级智能 " 融入人类日常生活。在过去两年的时间里，Meta 与 Ray Ban 合作推出的 AI 眼镜风靡全球，成为首款销量超百万的 AI 眼镜。根据 Ray Ban 母公司 EssilorLuxottica（依视路陆逊梯卡）在 2025 年第二季度财报业绩会上透露的信息显示，今年（至今）Meta 雷朋联名的智能眼镜销量同比增长超过 300%。市场的持续大卖，也让 Meta 今年继续加注，在今天的大会上首先推出的就是 Ray-Ban Meta 的迭代产品—— Ray-Ban Meta Gen 2，在续航和视频拍摄能力上有所提升，支持 3K 视频拍摄，续航时间可达 8 小时。对比之下，上一代产品则只支持 1080P 视频拍摄以及四小时的续航。Ray-Ban Meta Gen 2，图源官网不仅如此，集成 Meta AI 系统，Ray-Ban Meta Gen 2 可实现语音搜索、扫描二维码等功能。Meta 还推出了 " 对话专注 " 功能，可实现对环境音的降噪，比如在嘈杂的饭馆里，可以将你与朋友交谈的声音提高。在价格上，Ray-Ban Meta Gen 2 起售价为 379 美元，有多种款型和颜色可选，也可以配近视镜。而上一代 Ray-Ban Meta 也会继续售卖，起售价为 299 美元，性价比更高。其实，上一代 Ray-Ban Meta 也支持 3K 视频拍摄，只不过基于续航原因并没有开放。除了 Ray Ban 之外，Meta 此前还 Oakley 进行了合作，早前推出了 Oakley Meta HSTN 智能眼镜，在上个月已经开始发售交付。在今天，Meta 与 Oakley 联合推出了面向运动垂直场景的 Oakley Meta Vanguard 智能眼镜，造型上偏向运动护目镜，防护等级升级为了 IP67，摄像头的位置也放在了中间偏下的位置，1200 万像素，122 ° 广角拍摄，支持 3K 视频录制，以及慢动作、延迟摄影等功能。Oakley Meta Vanguard，图源官网在作者看来，这样的设计也更科学，取景画面更接近人眼实际看到的场景，能更好地实现 " 所见即所拍 " 的效果。另外，Meta 还与 Strava 和 Garmin 达成了合作，根据运动的状态，眼镜会自动拍照，并自动剪辑视频。扎克伯格在现场表示，这款眼镜满电可以支持跑完整场马拉松。目前，Oakley Meta Vanguard 已开放预订，起售价 499 美元，将于 10 月 21 日开始发货。Meta Ray-Ban Display，Orion 的 " 半成品 "在去年的 Connect 大会上，Meta 展示了首款 AR 眼镜—— Orion，只不过是个概念产品，采用碳化硅镜片，重量 98g，光波导全彩双目显示，但成本就高达一万美金，注定短时间内不会量产发售。在 Orion 发布的同时，Meta 还展示了全新的交互方式，借助神经腕带，实现在眼镜上的实时操作。一年后的今天，Meta 带来了 Orion 的 " 半成品 " —— Meta Ray-Ban Display，起售价 799 美元，9 月 30 日先在美国市场上市。之所以说是半成品，主要是因为 Meta Ray-Ban Display 距离真正的 Orion 形态还有较大的差距。Meta Ray-Ban Display，图源官网外观设计上，Meta 首款 AI+AR 眼镜依旧选择了和 Meta 合作，扎克伯格认为，一款眼镜的设计十分重要，能够让用户整天佩戴。和此前的产品一样，Meta Ray-Ban Display 搭载的也是高通骁龙 AR1 Gen 1 芯片，配备了一颗 1200 万像素摄像头、五个麦克风、双耳罩式扬声器等。最大的的差异便在于在右侧眼镜上配备了全彩显示屏。据介绍，这块显示屏的分辨率为 600 × 600 像素，视场角（FOV）达 20 度，刷新率为 90Hz，亮度范围覆盖 30 至 5000 尼特，并配备紫外线检测功能，可自动判断是否开启显示屏。屏幕的漏光率低于 2%，能够有效避免他人窥探用户所查看的内容。在这块屏幕上，可以显示导航、信息、实时翻译字幕等信息；可以当作取景器，显示拍摄的照片等信息，方便直接分享；也可以通过 WhatsApp 和 Messenger 进行实时视频通话，并向朋友和家人展示您通过眼镜看到的东西。图源官网影目 CEO 杨龙昇对作者表示，此次 Meta 选择回归到光波导技术路径，也进一步验证了阵列光波导作为 AR 眼镜实现 " 轻薄外观 + 沉浸视觉 " 的技术优势。至于单目显示也是基于多方面的考虑，一方面是重量，另一方面则是技术与成本的权衡，单目显示在光学方案和功耗控制上，从成本的角度是相对较低，可能是两相权衡的一个选择。" 以需求为导向的应用场景考量，结合目前 Meta 推出的产品不难看出，他们一直在轻量化和全天候佩戴上下文章，当然他们在外观上也有着相对领先的优势，所以他们更聚焦满足当下用户的一些核心需求。"而在交互上，Meta Ray-Ban Display 延续了 Orion 的方式，采用一个基于表面肌电图（sEMG）技术的神经腕带（Neural Band），支持全天佩戴，续航可达 18 小时，支持 IPX7 等级防水，能够实现光学传感器追踪设备无法完成的功能，比如触觉反馈功能。据扎克伯格介绍，Neural Band 可检测用户移动手指和手部时前臂肌肉产生的微弱电信号，可以通过手指捏合、滑动等动作来进行交互操作。比如在使用 Meta AI 功能时，AI 可以将答案分步展示在眼镜的显示屏上，用户可以借助腕带滑动拇指来切换界面；查看照片时，可以通过捏合手指实现画面的缩放，并快速分享到社交平台上；播放音乐时，通过眼镜显示屏上显示的音乐卡，实时查看您正在收听的内容。用拇指左右滑动以浏览音乐，或者将手指捏在一起并旋转手腕以调高音量。值得一提的是，除了腕带方式，国内也有公司采用戒指交互的方式。对于这两种交互方式的差异，杨龙昇认为，戒指交互是出于更加精准与自然的考量，戒指的使用更贴近自然手势和直觉操作，而 Meta 选择腕带可能更强调移动控制或远程操作。用户体验上没有绝对优劣，我们认为未来 AR 交互不会是单一解法，而是根据产品定位、用户习惯和场景需求，形成多样化的生态。 对于首款 AI+AR 产品，Meta 方面也是给予了很高的期望，称这是首款将麦克风、扬声器、相机以及全彩显示器与计算和人工智能全部汇集到一个时尚舒适设备的产品。但是，现场演示时，Meta Ray-Ban Display 则是连续翻车，先是实时 AI，Meta 并没有给出正确的答案。后是视频通话打不通，接连尝试几次都是一样的结果，而扎克伯格则把这个锅甩给了现场的 Wi-Fi。妥协的过渡产品，Meta 在被加速追击关于今天的新品 AI 眼镜，Meta 只用了不到 40 分钟的时间便讲完，其中 Meta Ray-Ban Display 就用了 15 分钟。从目前的市场来看，Meta 在 AI 眼镜领域是绝对的领先，但是带显示的 AR 眼镜，则表现一般。猛地一看，的确会觉得产品很牛，但 Demo 太拉垮，而且 799 美元的售价会劝退很多消费者。此前，已有多位分析师指出，Meta 的首款 AR 眼镜销量可能只有十几万部，更多的还是要靠不带显示的 AI 眼镜。国内某位 AR 行业的创始人更是直言，" 单目透过式的方案不是一款从用户体验出发的产品，更多是因为系统局限成本局限，很可能是一款逻辑自洽但是用户不喜欢的过渡产品。"作者认为，此前 Ray Ban Meta 的大卖更多的是因为其时尚单品的因素，AI 是加分项，而且价格和普通版本的也没有差太多，这也是上百万消费者愿意花钱买单的原因。现在，有了显示之后，还只是单目全彩，就要卖到 799 美元，估计也会和其它 AR 产品一样，成为少数极客的尝鲜品。毕竟，这个市场还是价格和需求导向，在没有革命性的场景应用时，价格是下单的核心指标。" 要实现大规模普及，带显示的 AR 眼镜价格需要在合理区间。但我们也认为，价格并不是唯一变量，虽然过高的定价会限制市场渗透，而低于成本的价格又难以维持研发和生态建设，因此找到技术体验和价格的平衡点至关重要，这也是整个行业未来需要探索的重要问题。" 杨龙昇对作者说道。另外，除了产品的压力之外，外部竞争的加剧，或许会在未来一两年内打破 Meta 在市场的垄断地位。多方消息指出，包括苹果、亚马逊等都会在明年推出 AI 眼镜，谷歌则是全面布局，涉及 MR、AR、AI 等。即便是有依视路陆逊梯卡（旗下有 Meta、Oakley 等品牌以及 Prada 等奢侈品授权）的加持，但在生态和硬件品牌力上，Meta 还要继续补课。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜杜志强，编辑｜钟毅）