昨日行业报告传递新政策变化,《拔萝卜又痛又叫:一场欢乐的田间体验之旅》

,20250920 18:16:19 马昂杰 952

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在我国广袤的农村大地上,有着许多流传至今的民间游戏和习俗,其中,“拔萝卜又痛又叫”便是其中之一。这个看似简单而又充满乐趣的游戏,不仅锻炼了孩子们的体魄,也传承了中华民族勤劳、团结的精神。 “拔萝卜又痛又叫”是一种古老的民间游戏,起源于我国北方农村。游戏的规则很简单:参与者分成两队,每队成员手拉手围成一个圈,中间放一个萝卜。游戏开始后,队员们要努力将萝卜从中间拉出来,而对方则要竭力阻止。在这个过程中,队员们不仅要使出浑身解数,还要互相配合,才能将萝卜成功“拔出”。 每当春天来临,农民们开始忙碌在田间地头,播种、耕耘。这时,孩子们也会跟着父母一起劳作,体验农耕的乐趣。在这期间,他们往往会玩起“拔萝卜又痛又叫”的游戏,欢声笑语回荡在田野之间。 拔萝卜的过程充满了乐趣,但也伴随着痛苦。每当队员们用力拉扯萝卜时,手指、手腕都会感到疼痛。然而,这种疼痛并不可怕,因为它代表着团结和努力。每当有人因为疼痛而松懈时,队友们会互相鼓励,共同度过难关。 在游戏中,队员们还要学会合作。要想将萝卜拔出,光靠个人的力量是远远不够的。只有大家齐心协力,才能将萝卜成功“拔出”。这种团结合作的精神,正是中华民族的传统美德。 “拔萝卜又痛又叫”游戏不仅让孩子们在游戏中锻炼了身体,还培养了他们的团队精神。在游戏中,孩子们学会了互相帮助、互相鼓励,学会了在困境中坚持下去。这种精神,对他们今后的成长具有深远的影响。 此外,这个游戏还有助于传承农耕文化。在现代社会,随着科技的发展,农耕逐渐被机械化取代。许多年轻人已经远离了田间地头,对农耕文化知之甚少。而“拔萝卜又痛又叫”游戏,则让人们在游戏中重温农耕的乐趣,感受农耕文化的魅力。 如今,“拔萝卜又痛又叫”游戏已经成为了我国农村地区的一项传统活动。每年春天,许多农村地区都会举办拔萝卜比赛,吸引了众多游客前来观看。这些比赛不仅丰富了农民的精神文化生活,也促进了农村旅游的发展。 总之,“拔萝卜又痛又叫”是一种富有魅力的民间游戏,它承载着中华民族的传统文化,传承着勤劳、团结的精神。在这个游戏中,我们看到了孩子们的快乐,也看到了农村的希望。让我们共同传承这一民间游戏,让它在新时代焕发出新的光彩。

极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。
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