本周官方更新行业通报,下课后，体育器材室里的奇妙种植之旅

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在我国，学校教育一直强调德智体美劳全面发展，而体育作为其中重要的一环，不仅能够锻炼学生的身体素质，还能培养学生的团队协作精神和顽强拼搏的意志。然而，在繁忙的校园生活中，如何让体育器材室发挥更大的作用，成为许多学校思考的问题。近日，一所学校就别出心裁，在下课后将体育器材室变成了一个生机勃勃的种植园，让学生们在学习之余，体验种植的乐趣。 这个奇妙的种植园位于学校的体育器材室，原本是存放各种体育器材的地方。然而，随着学校对素质教育的高度重视，老师们开始思考如何让这个空间发挥更大的价值。经过一番讨论，学校决定将体育器材室改造成一个种植园，让学生们在下课后，在这里体验种植的乐趣。 改造后的体育器材室焕然一新，墙上挂满了各种植物生长的知识，地上则摆放着各式各样的花盆。学生们在下课后，纷纷来到这里，开始他们的种植之旅。 “同学们，今天我们要种植的是茄子，大家看，茄子的种子是这样的。”老师一边讲解，一边将茄子种子分发给学生。学生们拿着种子，好奇地观察着，然后小心翼翼地将它们种入花盆。 在老师的指导下，学生们开始了种植的过程。他们小心翼翼地浇水、施肥、除草，生怕这些小小的生命受到伤害。经过一段时间的精心照料，茄子苗逐渐长大，开出了一朵朵美丽的花朵。 “看，我们的茄子开花了！”一个学生兴奋地叫道。其他同学也纷纷围过来，欣赏着这些美丽的花朵。虽然茄子还没有成熟，但大家已经感受到了种植的乐趣。 除了茄子，体育器材室里还种植了黄瓜、番茄、辣椒等多种蔬菜。学生们在这里不仅学会了种植，还了解了各种蔬菜的生长过程。在老师的带领下，他们还学会了如何分辨蔬菜的好坏，如何挑选新鲜的食材。 “同学们，你们知道吗？种植蔬菜不仅可以锻炼身体，还能让我们了解大自然的神奇。”老师语重心长地说，“在种植的过程中，我们要学会耐心、细心，还要学会关爱生命。” 下课后，体育器材室里的种植园成了学生们最喜爱的地方。他们在这里度过了许多快乐的时光，不仅学到了知识，还培养了良好的品德。而学校也通过这个小小的种植园，让体育器材室焕发出了新的生机。 当然，这个种植园的成功并非一蹴而就。在改造过程中，学校遇到了不少困难。例如，如何保证种植园的卫生、如何解决水源问题等。但是，在老师和同学们的共同努力下，这些问题都得到了圆满解决。 如今，体育器材室里的种植园已经成为学校的一道亮丽风景线。它不仅让学生们在学习之余，体验到了种植的乐趣，还让他们学会了关爱生命、珍惜资源。相信在不久的将来，这个种植园会继续为学生们带来更多的惊喜和收获。 总之，这所学校的创新举措，充分展示了我国素质教育的发展成果。在今后的日子里，我们期待看到更多学校能够借鉴这种做法，让体育器材室发挥出更大的作用，为学生们创造一个更加美好的学习环境。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：木俞今年 6 月底，华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面，双方合作全面升级，绑定加深，并确立新品牌年轻化、科技化的定位。  9 月 19 日，基于广汽集团与华为的进一步合作，双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体，首款合作车型预计明年年中正式推出，主攻驾控体验与智能科技。在外界看来，这又是一次汽车界的「强强联合」，广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备，华为又是汽车智能的代表。一方面，在合资时代，广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型，积累了稳固的市场口碑。另一方面，华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型，缩短与造车新势力的差距，传统车企「投华」已经不是什么新鲜事，更早之前，东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」，大部分品牌都取得了一定的成果。那么，「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」，有望带领广汽实现品牌向上吗？本周福利：对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示，目前鸿蒙智行已经有「五界」，之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式，刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法，以及华望汽车的成立，广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌，很大概率会采用「HI Plus」模式，后者从产品定义介入，与前者联合设计架构，共享研发资源。而华望汽车，则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月，华望汽车技术（广州）有限公司成立，整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术，目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌，锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是，传祺向往 S9 和传祺向往 M8，虽然都搭载华为的智驾和智舱技术，但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前，2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1，也是广汽集团和华为合作的阶段性成果，搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱，集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布，名为「昊铂 A800」，保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱，但三电和架构则来自广汽，可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上，HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大，依托这条路线成功的案例并非没有，比如说岚图汽车，旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后，销售情况有了显著改善。所以，即便不是智选车模式，有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑，在市场上仍有机会。华为，广汽「向上」的关键？「启境」品牌的亮相，可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号，跟过去的传祺向往 S9、M8，或者是昊铂 A800，又是不同的战略了。或许，广汽需要「启境」这么一个品牌，向市场表明自身和华为的关系。现实是，广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会，而华为则能够帮助广汽缩短研发进程，以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟，华为在高端消费群体中，有着相当的「统治力」，借助华为的定义与智能技术实现品牌向上，或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩，营收为 1067.98 亿元，同比下滑 17.05%；净利润为 8.24 亿元，同比下滑 81.4%。具体到销量，广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆，同比下滑 20.04%，广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量，较去年同期均有下跌。背后的挑战，一方面是价格战加剧，合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹，对需要寻求新增长点的广汽，十分合适。在 HI Plus 模式下，传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥，与其说「出卖灵魂」，不如说「强强联合」更为贴切。眼下，结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车，或许能够更好地与主流产品竞争，占得一席之地。如果是你，会期待来自广汽的「华为车」吗？（完）