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在情侣间，晚上一起做运动无疑是一种增进感情、保持健康的好方式。然而，在选择运动时的着装，尤其是内衣的选择上，往往会被忽视。那么，情侣晚上做运动的时候穿内衣好吗？本文将从健康、舒适和情感三个角度来探讨这个问题。 ### 健康角度 首先，从健康的角度来看，情侣晚上做运动时穿内衣是有必要的。内衣作为人体的重要保护层，能够保护胸部和私密部位，减少运动过程中可能产生的摩擦和伤害。尤其是女性，穿着合适的内衣可以有效防止乳房下垂和乳腺疾病。 在选择内衣时，应考虑到运动内衣的支撑性和透气性。运动内衣应具备良好的弹性，能够适应运动时的动态变化，同时具有良好的透气性，保持身体干爽。这样可以避免因出汗过多导致的皮肤问题，如痱子、湿疹等。 ### 舒适度角度 其次，从舒适度的角度来看，情侣晚上做运动时穿内衣也是必要的。运动内衣的材质通常较为柔软，能够减少运动时对皮肤的摩擦，使运动更加顺畅。此外，合适的内衣还能帮助情侣更好地投入到运动中，避免因内衣不适而分散注意力。 在选择内衣时，情侣们可以根据自己的体型和喜好，挑选合适的款式。例如，女性可以选择运动型文胸，男性可以选择运动型内裤。这些内衣设计充分考虑了运动时的生理需求，能够提供更好的舒适体验。 ### 情感角度 最后，从情感角度来看，情侣晚上做运动时穿内衣也是一种表达爱意的方式。在运动过程中，情侣们可以相互关心、照顾，共同面对挑战。内衣作为私密物品，情侣间的关心和关爱在运动时得以体现，有助于增进彼此的感情。 当然，在选择内衣时，情侣们还需注意以下几点： 1. 尺寸合适：内衣过紧或过松都会影响运动时的舒适度，甚至可能造成伤害。 2. 材质安全：选择正规厂家生产的内衣，确保材质安全、无毒。 3. 适时更换：运动后应及时更换内衣，保持身体干爽。 总之，情侣晚上做运动时穿内衣是有益的。从健康、舒适和情感三个角度来看，内衣的选择对情侣间的运动体验至关重要。在选择内衣时，情侣们应充分考虑以上因素，共同享受健康、愉快的运动时光。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。