不久前行业报告披露重大成果,《696969：探寻大但人文艺术主题的无限魅力》

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在繁华的都市中，有一个独特的文化地标，它以“696969”为名，以其独特的人文艺术主题，吸引着无数游客和艺术爱好者。这个地标不仅展现了大都市的繁华与活力，更体现了我国深厚的人文底蕴和艺术魅力。 “696969”位于我国某大城市，这里原是一个废弃的工厂，经过精心改造，如今已成为一个集艺术展览、文化交流、休闲娱乐于一体的综合性艺术园区。园区内的建筑保留了原有的工业风格，同时又融入了现代艺术元素，形成了一种独特的文化氛围。 走进“696969”，首先映入眼帘的是那座巨大的雕塑——“大但”。这座雕塑以抽象的形式展现了人与自然、人与社会、人与自我的关系，寓意着人类在不断发展中，始终保持着对美好生活的向往。雕塑的底部是“696969”园区的标志，寓意着园区在不断发展中，追求卓越、不断创新。 在“696969”园区，你可以欣赏到各类艺术展览。这里汇聚了国内外知名艺术家的作品，涵盖了绘画、雕塑、摄影、装置艺术等多个领域。这些作品既有传统艺术，也有现代艺术，展现了艺术家们独特的艺术风格和创作理念。 此外，园区还定期举办各类文化交流活动，如艺术讲座、工作坊、艺术沙龙等。这些活动不仅为艺术家们提供了展示才华的平台，也为观众们提供了深入了解艺术的途径。在这里，你可以与艺术家们面对面交流，感受艺术的魅力。 “696969”园区内还设有多个主题展览馆，如“大但人文艺术馆”、“大但工业艺术馆”等。这些展览馆以不同的主题，展示了我国丰富的人文艺术资源。在“大但人文艺术馆”，你可以了解到我国古代书法、绘画、陶瓷、雕塑等传统艺术；在“大但工业艺术馆”，你可以感受到工业时代的气息，了解我国工业发展的历程。 值得一提的是，“696969”园区内的生态环境也得到了很好的保护。园区内绿树成荫，花草丛生，为游客提供了一个休闲、放松的好去处。在这里，你可以漫步在绿荫小道，欣赏美丽的风景，感受大自然的魅力。 “696969”园区以其独特的人文艺术主题，成为了我国大都市中的一颗璀璨明珠。它不仅丰富了城市的文化内涵，也为人们提供了一个了解艺术、体验艺术、享受艺术的好去处。在这里，你可以感受到艺术的魅力，体会到生活的美好。 总之，“696969”园区以其独特的人文艺术主题，为我国大都市增添了一抹亮丽的色彩。在这里，我们看到了我国艺术的繁荣与发展，也感受到了人们对美好生活的向往。相信在未来的日子里，“696969”将继续发挥其独特的魅力，为我国文化艺术事业做出更大的贡献。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。