今日监管部门披露重大进展,如何下载免费PPT模板:轻松打造个性化演示文稿
近日研究机构发布重磅研究成果,小米召回所有标准版SU7,高速领航辅助存在风险,雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能保养提醒系统,自动推送通知
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本周数据平台最新相关部门透露权威通报:本月相关部门发布重要报告,如何下载免费PPT模板:轻松打造个性化演示文稿
在当今快节奏的工作环境中,制作一份精美的演示文稿已经成为职场人士必备的技能。而PPT模板作为演示文稿的基础,其重要性不言而喻。然而,市场上付费模板的价格往往较高,对于预算有限的个人或小型企业来说,下载免费PPT模板成为了一种更为经济实惠的选择。那么,如何下载免费PPT模板呢?以下是一些实用的方法: ### 1. 利用官方网站 许多知名的PPT制作软件,如Microsoft PowerPoint、WPS演示等,都提供了一些免费的PPT模板。用户可以直接在官方网站上搜索并下载。以下是一些官方免费模板的获取途径: - **Microsoft Office官网**:在Microsoft Office官网的模板库中,用户可以找到丰富的免费PPT模板,涵盖商务、教育、创意等多个领域。 - **WPS演示官网**:WPS演示官网同样提供了丰富的免费PPT模板,用户可以根据自己的需求进行筛选和下载。 ### 2. 搜索引擎搜索 通过搜索引擎,我们可以找到大量的免费PPT模板网站。以下是一些知名的免费PPT模板网站: - **优设网**:优设网是一个专注于设计领域的网站,提供了大量的免费PPT模板,用户可以根据关键词进行搜索和筛选。 - **第一PPT**:第一PPT是一个专注于PPT模板的网站,提供了丰富的免费模板,用户可以免费下载并使用。 ### 3. 社交媒体平台 社交媒体平台也是一个获取免费PPT模板的好渠道。以下是一些可以寻找免费PPT模板的社交媒体平台: - **微博**:在微博上,许多设计师和公司会分享自己的免费PPT模板,用户可以关注相关话题或账号获取信息。 - **微信公众号**:微信公众号上也有许多提供免费PPT模板的公众号,用户可以关注这些公众号,获取最新的免费模板信息。 ### 4. 设计社区 设计社区是一个聚集了大量设计师和设计爱好者的平台,用户可以在这些社区中寻找免费PPT模板。以下是一些设计社区: - **站酷**:站酷是一个设计社区,用户可以在站酷中找到许多免费PPT模板,并与其他设计师交流心得。 - **花瓣网**:花瓣网是一个设计灵感分享平台,用户可以在花瓣网中找到许多免费PPT模板,并了解设计趋势。 ### 5. 注意事项 在下载免费PPT模板时,需要注意以下几点: - **版权问题**:确保所下载的模板不侵犯他人的版权,避免在使用过程中产生纠纷。 - **模板质量**:选择模板时,要关注模板的设计风格、排版布局等方面,确保模板符合自己的需求。 - **模板兼容性**:下载模板后,要检查模板是否与自己的PPT软件兼容,避免使用过程中出现问题。 总之,下载免费PPT模板是一个既经济又实用的选择。通过以上方法,相信您能够轻松找到适合自己的免费PPT模板,打造出个性鲜明的演示文稿。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)