本月监管部门公开最新动态,亚洲国产成人久久综合野外亚洲户外探险游记分享
昨日监管部门传递行业研究成果,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。客服中心全国联网,服务更便捷
晋城市城区、泉州市金门县 ,濮阳市南乐县、临汾市乡宁县、鞍山市岫岩满族自治县、红河建水县、十堰市茅箭区、广元市昭化区、中山市阜沙镇、郑州市金水区、萍乡市湘东区、衡阳市蒸湘区、澄迈县永发镇、白城市洮南市、沈阳市大东区、楚雄永仁县、永州市双牌县 、保山市腾冲市、琼海市中原镇、中山市古镇镇、南阳市社旗县、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、兰州市红古区、乐东黎族自治县万冲镇、芜湖市繁昌区、南阳市西峡县、淄博市张店区、南通市如东县、广西贵港市港南区
本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,本月行业报告披露新进展,亚洲国产成人久久综合野外亚洲户外探险游记分享,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一延保标准,透明服务条款
临沂市兰山区、滁州市全椒县 ,南阳市方城县、定安县岭口镇、甘孜泸定县、驻马店市驿城区、安庆市望江县、白山市靖宇县、韶关市新丰县、忻州市原平市、达州市宣汉县、牡丹江市穆棱市、宜昌市夷陵区、重庆市石柱土家族自治县、株洲市荷塘区、东营市垦利区、辽源市龙山区 、酒泉市阿克塞哈萨克族自治县、内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市、重庆市巫山县、广西百色市靖西市、渭南市蒲城县、襄阳市保康县、内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗、黑河市嫩江市、白沙黎族自治县打安镇、成都市锦江区、南昌市西湖区、淮安市涟水县、淄博市张店区、烟台市蓬莱区
全球服务区域: 万宁市后安镇、商洛市商南县 、菏泽市牡丹区、怀化市新晃侗族自治县、宜昌市当阳市、南昌市西湖区、定安县新竹镇、咸宁市嘉鱼县、黄冈市罗田县、清远市阳山县、定安县龙河镇、成都市大邑县、牡丹江市爱民区、宣城市广德市、武汉市汉阳区、周口市项城市、内蒙古呼和浩特市武川县 、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特左旗、佳木斯市东风区、聊城市临清市、安阳市龙安区、济宁市曲阜市
专家在线诊断专线,今日官方通报发布新研究报告,亚洲国产成人久久综合野外亚洲户外探险游记分享,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电客服电话,系统自动派单处理
全国服务区域: 临高县南宝镇、晋中市和顺县 、丹东市凤城市、遂宁市安居区、南通市海安市、怀化市麻阳苗族自治县、忻州市宁武县、铁岭市清河区、绍兴市越城区、牡丹江市宁安市、杭州市淳安县、楚雄元谋县、定安县雷鸣镇、白沙黎族自治县青松乡、太原市杏花岭区、汉中市宁强县、内江市东兴区 、沈阳市皇姑区、宜昌市五峰土家族自治县、上饶市德兴市、双鸭山市饶河县、宁德市霞浦县、陇南市成县、黄冈市英山县、马鞍山市当涂县、渭南市大荔县、岳阳市君山区、南平市顺昌县、龙岩市漳平市、宜昌市点军区、吉林市舒兰市、金华市金东区、长沙市宁乡市、梅州市蕉岭县、曲靖市师宗县、阿坝藏族羌族自治州松潘县、德州市夏津县、海西蒙古族天峻县、衡阳市祁东县、眉山市洪雅县、商丘市宁陵县
24小时维修咨询热线,智能语音导航:今日国家机构披露行业新成果,亚洲国产成人久久综合野外亚洲户外探险游记分享
在现代社会,沟通技巧的重要性不言而喻。无论是在职场中与同事合作,还是在生活中与朋友交流,良好的沟通能力都是建立和谐关系的关键。本文将探讨沟通技巧的重要性,并提供一些实用的建议,以帮助读者提升自己的沟通能力。 首先,沟通是信息传递的桥梁。在任何团队或组织中,有效的沟通能够确保信息的准确传递,减少误解和冲突。通过清晰、简洁的表达,我们可以确保每个人都对目标和任务有共同的理解,从而提高工作效率和团队协作。 其次,沟通技巧对于个人发展同样至关重要。良好的沟通能力可以帮助个人在面试中留下深刻印象,在工作中获得更多的支持和资源,甚至在日常生活中建立更广泛的社交网络。通过有效的沟通,我们可以更好地理解他人的需求和期望,从而建立信任和尊重。 那么,如何提升沟通技巧呢?以下是一些建议: 倾听:倾听是沟通的第一步。在对话中,给予对方充分的关注,不打断对方,这表明你尊重他们的观点,并愿意理解他们的想法。 清晰表达:在表达自己的观点时,尽量使用简单、明确的语言。避免使用复杂的术语或模糊不清的表达,这样可以减少误解。 非语言沟通:肢体语言、面部表情和语调都是沟通的重要组成部分。确保你的非语言信号与你的言语信息相一致,这样可以增强你的说服力。 反馈:在对话中,适时给予反馈可以让对方知道你在听,并理解他们的观点。这有助于建立对话的连续性和互动性。 适应性:不同的人有不同的沟通风格。了解并适应对方的沟通方式,可以帮助你更有效地与他们交流。 最后,个人观点认为,沟通技巧的提升是一个持续的过程。通过不断的实践和反思,我们可以逐渐提高自己的沟通能力。同时,保持开放的心态,愿意学习和适应,也是提升沟通技巧的关键。通过这些努力,我们不仅能够在工作中取得更好的成绩,还能在生活中建立更深层次的人际关系。
ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统,诞生于战争时期,给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成,遗憾的是没有投入大规模生产,所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时,纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性,立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明,纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象,而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙,而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮,还需要自行火炮,尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日,军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令,内容如下:鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求,以及缺乏专门的生产基地,我命令:1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮;2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮;3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时,应当重点考虑工业界广泛采用,并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上,鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误,这位元帅对炮兵,尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是,库利克元帅雄心勃勃,他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里,更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言:" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性,最终得出结论:火炮不仅需要在公路上拥有高速度,还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上,制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮:这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底,设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆,可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃:这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上,在射击和运输测试中表现出色:射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强,并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下,成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终,两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂:ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮,但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7~8 月,两辆自行反坦克炮进行了对比测试,结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高,射击精度也高于 ZiS-30。然而,由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30,所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令,第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而,麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂,由于错误的规划政策,完全停止了火炮牵引车的生产,转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮,第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车,并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误,ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日,该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30(包括第一辆样车)和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切,ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃,他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初,推出了 ZiS-41,将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月,ZiS-41 在测试中表现出色。然而,此时莫斯科汽车厂已经撤离,无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以,1941 年 11 月底,ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底,ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队,约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看,几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上,在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号,所以在军事报告中,这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别,因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日,苏联炮兵总局(GAU)炮兵委员会全体会议上,就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而,在长期使用过程中,这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷,主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者,提出的意见是:" 该车不稳定,底盘超载,尤其是后部悬挂,射程和载弹量较小,体积较大,发动机组防护差,炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时,驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄,甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟,但是,尽管存在诸多缺点,ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时,ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是,到了 1942 年夏,苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了,有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克,根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上,这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆,装甲薄弱,无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部,高低射界为 -5 °~+25 °,方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角,螺旋式旋转机构控制方向射界,瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击,也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成,并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩,理论射速高达 25 发 / 分钟,实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击,射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部,通过车体后部的行军锁定装置,在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器,安装在车体右前方的球形枪架上,由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下,由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹;UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹;UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标,直射射程为 1100 米,UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘,与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数:车长:3.45 米车宽:1.859 米高度:2.23 米离地间隙:0.3 米战斗全重:4 吨车体正面装甲 10mm,侧面和车尾 7mm。发动机:嘎斯 -AA,6 缸,50 马力续航里程:152 千米最高速度:50 千米 / 小时