今日行业报告披露重大进展,“我说给老婆找个人，老婆竟然同意了！”

今日官方渠道发布行业信息,二季度汽车经销商调研报告：超半数品牌返利兑现周期缩至30天内,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电使用教学专线，新手快速入门指导

大庆市让胡路区、天水市麦积区 ，巴中市平昌县、琼海市会山镇、成都市锦江区、韶关市乐昌市、吉安市庐陵新区、海西蒙古族都兰县、重庆市北碚区、周口市沈丘县、白沙黎族自治县元门乡、乐东黎族自治县尖峰镇、自贡市大安区、吉安市万安县、马鞍山市当涂县、东营市垦利区、大理宾川县 、江门市新会区、青岛市即墨区、龙岩市上杭县、上海市长宁区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、果洛班玛县、营口市鲅鱼圈区、绍兴市新昌县、琼海市塔洋镇、安庆市太湖县、金华市义乌市、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗

专业维修服务电话,本周监管部门公开新进展,“我说给老婆找个人，老婆竟然同意了！”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一服务专线，标准化维修流程

武威市凉州区、阜阳市颍泉区 ，东莞市虎门镇、北京市房山区、常德市鼎城区、梅州市丰顺县、宁波市鄞州区、成都市郫都区、佳木斯市向阳区、东方市八所镇、红河蒙自市、沈阳市大东区、安阳市滑县、东营市东营区、泰安市岱岳区、遵义市湄潭县、阿坝藏族羌族自治州黑水县 、六安市霍山县、重庆市铜梁区、大同市灵丘县、福州市长乐区、扬州市仪征市、大庆市肇州县、潍坊市奎文区、广西南宁市邕宁区、黄冈市英山县、乐东黎族自治县千家镇、渭南市潼关县、重庆市武隆区、聊城市莘县、随州市随县

全球服务区域: 渭南市临渭区、河源市连平县 、陵水黎族自治县群英乡、运城市稷山县、内江市东兴区、龙岩市漳平市、宁夏固原市隆德县、临沂市兰山区、合肥市瑶海区、湘西州凤凰县、德州市夏津县、定西市通渭县、贵阳市息烽县、大庆市林甸县、三门峡市渑池县、澄迈县仁兴镇、黔西南兴仁市 、丹东市凤城市、黄冈市英山县、太原市万柏林区、定安县雷鸣镇、无锡市宜兴市

本周数据平台本月监管部门通报最新动态,今日行业报告发布研究成果,“我说给老婆找个人，老婆竟然同意了！”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心多渠道接入，响应迅速

全国服务区域: 潮州市潮安区、信阳市浉河区 、乐东黎族自治县九所镇、新乡市红旗区、长治市沁县、齐齐哈尔市甘南县、大连市旅顺口区、大同市阳高县、雅安市名山区、滨州市滨城区、哈尔滨市松北区、巴中市南江县、铜陵市义安区、广西百色市西林县、延安市宜川县、陵水黎族自治县英州镇、岳阳市岳阳县 、无锡市锡山区、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、张掖市山丹县、内蒙古呼伦贝尔市牙克石市、淄博市沂源县、赣州市定南县、郑州市管城回族区、迪庆香格里拉市、临汾市古县、西宁市城中区、昌江黎族自治县海尾镇、安庆市桐城市、长治市沁县、文昌市公坡镇、鹤岗市萝北县、太原市古交市、德州市德城区、黔东南施秉县、广西南宁市横州市、甘孜甘孜县、吕梁市岚县、荆门市沙洋县、泰安市泰山区、韶关市南雄市

近日官方渠道传达研究成果:本月行业报告披露新动态,“我说给老婆找个人，老婆竟然同意了！”

在我们的生活中，总会有一些意想不到的事情发生。这不，最近我就遇到了一件让我既惊讶又欣喜的事情。那就是，当我提出给老婆找个人时，她竟然同意了！ 事情是这样的，我和老婆结婚多年，一直以来我们的生活都非常幸福。然而，随着时间的推移，我们渐渐发现，我们的生活似乎缺少了一些新鲜感。尤其是老婆，她总是抱怨说，我们的生活过于平淡，缺乏激情。于是，我开始思考如何给我们的生活增添一些色彩。 有一天，我突发奇想，对老婆说：“亲爱的，我觉得我们生活得有点平淡，要不我给你找个人吧，让我们的生活变得有趣一些。”话音刚落，老婆瞪大了眼睛，惊讶地看着我。她可能从未想过，我会提出这样的建议。 我继续说道：“当然，这个人是专门为我们设计的，他会给我们带来新鲜感，让我们的生活充满激情。我相信，这样我们都会更加幸福。” 老婆听后，沉默了片刻，然后缓缓地说：“好吧，既然你这么说了，那我就试试看吧。”听到她同意了，我心中一阵欣喜，连忙表示：“太好了，老婆，你真是太棒了！” 于是，我开始着手为老婆寻找那个“特别的人”。经过一番努力，我终于找到了一个合适的人选。他是一位热爱生活、充满激情的年轻人，有着丰富的社交经验和幽默感。我觉得，他一定能给我们的生活带来新的活力。 当我把这件事告诉老婆时，她表现得非常兴奋。她说：“看来，你真的用心了，我很期待见到这个人。”看到老婆这么开心，我也感到十分欣慰。 不久后，那个“特别的人”来到了我们家。他一进门，就展现出了他的热情和幽默。老婆和他聊得非常投机，我则在旁边看着他们，心中充满了喜悦。我发现，老婆的笑容比以往任何时候都要灿烂。 随着时间的推移，老婆和那个“特别的人”成为了好朋友。他们一起参加各种活动，分享彼此的生活，让我们的生活变得更加丰富多彩。而我也从他们的互动中，感受到了前所未有的幸福。 在这个过程中，我深刻体会到了沟通的重要性。有时候，我们需要的只是一次真诚的交流，就能让问题迎刃而解。而这次给老婆找人的经历，更是让我明白了，爱情需要不断更新，才能保持活力。 如今，我们的生活已经发生了翻天覆地的变化。我们不再满足于平淡的日子，而是追求着更加丰富多彩的生活。这一切，都源于我当初的那个提议，以及老婆的勇敢尝试。 我想，这就是生活吧。它总是充满惊喜，只要我们敢于尝试，就能发现生活中的美好。而我，也将会继续为我们的生活努力，让我们的爱情永远充满活力。

近日，全国工商联汽车经销商商会（下称 " 商会 "）发布了二季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告，反映出自今年 6 月商会及各相关单位发出《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》后，市场在两个月左右时间出现的一些最新变化。商会此次对 40 个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研。从返利（含少数品牌返佣）兑现账期看，固定返利方面，有 25 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 30 天，15 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 60 天。非固定返利方面，有 18 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 30 天，16 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 60 天，2 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 90 天（捷豹路虎、腾势），另有 4 个品牌不涉及非固定返利。" 最明显的区别就是与商会上一次发的倡议相比，总体兑现账期有缩短，特别原来一些返利兑现账期超过 90 天、180 天的，这一次少了，特别是 180 天的基本没有了，90 天的也少了很多，这是一个比较明显的变化。"9 月 2 日，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛对经济观察报表示，从品牌分类的角度看，" 自主品牌的返利兑现账期相对更短一点，偏长一点的还是原来传统意义上的豪华品牌。"从返利兑现形式看，全部以现金账户形式或提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商，且经销商可以无手续费申请提现使用的有 12 个品牌；以提车账户或现金 + 提车账户等方式给到经销商的有 28 个品牌，其中经销商可全部或部分提现但需支付手续费或获得主机厂批准的有 9 个品牌，经销商可无手续费提现但审批难度大或限制提现额度、限制提现次数的有 5 个品牌，除现金返利外提车账户的返利不可提现只能提车使用的有 4 个品牌，经销商不可提现只能用来提车或支付保证金的有 10 个品牌。相对于账期问题，兑现形式对于经销商来说影响略小一点。邢海涛指出，对于主机厂以什么形式兑现返利，不同的经销商的态度是有差别的，有的比较看重，有的认为影响不大，只要给且可以用来提车就行。当有的经销商需要补充资金流动性时，如果返利拿不出来或者说手续很繁琐、审批流程很长、手续费比例高，那就会对经销商产生一定影响。" 我们还是希望主机厂能够以现金方式给到经销商，或者是打到提车账户里，经销商有需要时可以无手续费自由提现、自由使用，这样更合理、公平一点。因为这个费用主机厂已经给到经销商了，就是经销商的钱，如果主机厂在经销商的使用上还提出那么多要求，还需要主机厂去批准，从逻辑上也是有点说不过去的。" 邢海涛称。总的来看，超过一半的调研品牌的主要返利兑现账期已控制在 30 天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过 60 天。具体品牌中，值得关注的是，宝马、比亚迪、捷豹路虎、一汽奥迪等 4 个品牌的返利政策考核比较复杂严苛，全部拿到难度大；奔驰的部分年度返利兑现账期超过 180 天，兑现账期过长；广汽本田的年度返利占比相对较高，对经销商的资金造成一定压力；长安、捷途、奇瑞、红旗、奔腾等 5 个品牌的返利政策与多重指标捆绑考核，特别是与经销商提车和销量任务等强关联，给经销商的库存造成极大压力。部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。库存方面，从调研情况看，53.19% 的经销商库存超过 1.5，其中 29.36% 的经销商库存超过 2.0。分品牌看，有 13 个品牌的经销商库存大多低于 1.5，其中因销售模式原因，小鹏、小米、深蓝的经销商没有库存；问界、雷克萨斯的经销商库存大多在 1.0 以内。有 10 个品牌的经销商库存大多在 2.0 以上，其中有 5 个品牌的经销商库存超过 3.0 的比例偏高，分别是长安、红旗、捷途、奇瑞、奔腾。邢海涛表示，新车库存的情况相比此前也有所好转，特别是原来极端偏高的一些品牌。" 新车库存最好控制在 1.0 左右（1 个月左右库存可以卖完），不要超过 1.5，这样经销商的压力不会太大，也不会有太大的意见。像我们原来调研，有的经销商库存已经到 4.0 和 5.0，甚至到 6.0 的都有，经销商就完全没法弄了，压力非常之大。"价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有 8 个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他 32 个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度 16.18% 左右。而在两个月前，42 个品牌的 80% 左右主销车型存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过 20%。在国家大力纠治汽车行业 " 内卷式 " 竞争，以及行业各相关机构发出缩短返利周期、厘清返利规则的呼吁后，汽车经销行业的返利问题在一定程度上有所好转，但仍存在部分品牌返利周期长、返利政策复杂等问题。这些问题仍在影响着经销商的生存，制约着汽车行业的健康发展。