今日行业报告传达重要政策,漫画书店:承载青春记忆的温馨港湾
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近日监测部门公开:本月监管部门发布新研究报告,漫画书店:承载青春记忆的温馨港湾
在我国,漫画文化源远流长,从早期的《三国演义》到现代的《斗破苍穹》,漫画作品以其独特的魅力,吸引了无数年轻人的喜爱。而漫画书店,作为漫画爱好者的聚集地,更是承载了无数人的青春记忆。在这里,我们可以感受到浓厚的文化氛围,也可以找到属于自己的心灵慰藉。 漫画书店,顾名思义,是以售卖漫画为主的书店。走进一家漫画书店,首先映入眼帘的是琳琅满目的漫画书籍。从经典名著到热门连载,从国产原创到日韩进口,应有尽有。这些漫画书籍按照分类摆放,方便读者快速找到自己心仪的作品。 漫画书店不仅是售卖漫画的地方,更是漫画爱好者的交流平台。在这里,你可以结识志同道合的朋友,分享阅读心得,共同探讨漫画中的奥秘。每当周末,漫画书店都会吸引大量读者前来,他们或独自阅读,或与朋友相聚,度过一个愉快的时光。 漫画书店的装修风格独具特色,通常以温馨、舒适为主。柔和的灯光,舒适的座椅,营造出一种家的感觉。在这里,你可以尽情地沉浸在漫画的世界里,忘却生活中的烦恼。此外,一些漫画书店还会定期举办漫画展览、签售会等活动,让读者与漫画家近距离接触,感受漫画的魅力。 在我国,漫画书店的发展历程可谓曲折。上世纪90年代,随着日本动漫的传入,漫画书店开始在我国兴起。那时的漫画书店,大多集中在城市繁华地段,以售卖日韩漫画为主。随着时间的推移,国产漫画逐渐崛起,漫画书店的经营范围也日益丰富。 如今,漫画书店已经成为我国文化产业发展的重要组成部分。许多城市都涌现出一批具有影响力的漫画书店,如北京的三联韬奋书店、上海的大众书局等。这些漫画书店不仅售卖漫画,还提供阅读、交流、培训等服务,为漫画爱好者提供了一个全方位的平台。 漫画书店在传承和发扬我国漫画文化方面发挥着重要作用。首先,漫画书店为读者提供了丰富的漫画资源。在这里,读者可以找到各种类型的漫画作品,满足不同年龄段、不同兴趣爱好的需求。其次,漫画书店为漫画作者提供了一个展示才华的舞台。许多漫画家都是通过漫画书店的连载,逐渐走红,成为知名漫画家。 当然,漫画书店在发展过程中也面临着一些挑战。随着网络阅读的兴起,实体书店的生存空间受到一定程度的影响。但漫画书店凭借其独特的文化氛围和读者群体,依然保持着旺盛的生命力。 总之,漫画书店是我国漫画文化的重要组成部分,它承载了无数人的青春记忆。在这个温馨的港湾里,我们可以尽情地享受漫画带来的快乐,也可以结识志同道合的朋友。让我们共同期待漫画书店在未来的发展中,为我国漫画文化的繁荣做出更大的贡献。
雷峰网 AI 科技评论独家获悉,星尘智能(深圳)有限公司与上海仙工智能科技股份有限公司达成人形机器人千台级订单战略合作,从今年 4 季度起开始部分交付。这也是今年国内人形机器人在工业领域最早的一批千台级商业订单。星尘智能联合创始人兼 CFO 方科透露,双方采取 " 供应链 + 产品 + 渠道 " 合作。具体来说,星尘智能提供机器人本体上半身,搭载自身算法能力的 AI 机器人平台,并融合仙工在控制器等关键部件的集成化优势和工业可靠性,双方在研发、产品、渠道、售后方面深度合作,下半年双方还将公布更多细节。总体而言,这笔订单有两个看点:第一,在具身智能创业公司大多仍处于量产与收入焦虑的背景下,千台级订单在目前国内具身智能行业算是一笔不小的数字。第二,传统工业机器人巨头和具身智能新势力的合作或将提供一个观察样本,加速传统企业整合进亟待填补的具身智能产业链中。传统工业机器人巨头与具身智能新势力绑定据悉,这笔合作在很短时间内快速敲定。站在星尘智能角度,仙工智能的零部件或将为其带来供应链优势,后者在 3C、汽车、自动化设备等行业的 1500 多家客户积累也可能成为后续人形机器人落地的优先客源,从而压缩人形机器人的市场教育时间,加速量产和商业化。尤其是控制器,据悉 2023-2024 年仙工智能蝉联全球机器人控制器销量第一名。方科认为,过去半年具身智能的快速发展一定程度上归功于整个传统供应链的快速迁移,带来更好的可控性和成本控制能力," 要充分享受行业供应链转型带来的成本和性能溢利 "。站在仙工角度,则看重绳驱带来的高动态和灵巧性。星尘智能也是业内首个实现绳驱 AI 机器人量产的企业。从技术上讲,绳驱的轻量化结构、低摩擦、高回驱性能带来柔性缓冲与高分辨力控,非常适合需要精细触觉反馈的 AI 任务,通过结构设计、运控算法和材料优化等方法解决绳驱寿命和可靠性的问题之后,据称星尘智能的机器人在多个任务的寿命测试中已实现 24 小时不停运行下,在不同工况下预测能持续运行 3.2 到 6.2 年,超过年限后也支持零件模块化更换。此外,双方的产品联合研发已在推进当中,预计下半年将发布成果,双方也会持续探索机器人控制、绳驱传动、AI 与机器人软硬件协同等前沿课题。按照规划,未来两年内双方将推动上千台 AI 机器人在工业、制造、仓储、物流等场景大规模、分阶段部署,机器人将逐步承担产线的物料配送、周转箱搬运、上下料、空箱回收等工作,专注无法自动化的技能与作业流程。以 "AI+ 遥操 " 启动商业飞轮目前多数具身创业公司仍深陷量产与收入焦虑,千台订单或能打破僵局。在此之前,人形机器人领域最大规模单笔订单来自优必选。今年 7 月,优必选以 9051.15 万元中标觅亿(上海)汽车科技有限公司的机器人设备采购项目。根据 Walker S 系列机器人约 30 万元一台的价格估算,该笔订单涉及的机器人数量约在 300 台上下。目前资本市场会对商业化提出更高期待,方科表示,这次合作算是星尘智能商业化的一个重要节点。星尘智能今年 6 月开始实现量产,近两三个月商业化节奏明显加快,目前在进行产能爬坡,保守估计明年交付上千台。据悉, Astribot S1 主要针对科研,定价约为 50 万元,包含了数据采集遥操平台、SDK 开发套件等。下一代针对工业和商业的新品已在开发中,成本优势会更明显。目前,具身智能行业量产主要有两大掣肘。一方面,量产本身面临成本、装配,异构化问题,自动化不足。方科表示,目前人形机器人生产普遍采取手工组装," 量产过千台之后,产品一致性和可靠性会面临很大挑战,所以在过去大半年时间里,我们把整个供应链做了优化,本次和仙工智能合作也有相关考量 "。此外,星尘智能采取先自建产线,确保可靠性确定下来之后,再持续解决量产的成本问题和批量问题。另一方面,数据匮乏、落地不足,VLA 跑不起来,导致飞轮难以启动。对此,星尘智能借鉴了自动驾驶 "L2 和 l4 双轮驱动 " 的商业化步骤。方科向雷峰网 AI 科技评论解释,由于数据严重匮乏,具身智能的落地不可能指望一步到位。其总体逻辑是让 AI 在场景中先跑起来,用跑起来后的数据和资金研发 L4,机器人先用 AI 解决场景中的一部分问题,无法解决的 corner case 采用远程遥操兜底,类似于自动驾驶中的远程安全员。在这次合作达成后,量产落地将是星尘智能接下来的一个重点。接下来,其研发人员会同步跟进前沿性研发与商业化交付。