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在中国古代神话传说中,不知火舞是一位神秘的女神,她掌管着火焰,象征着热情与活力。然而,随着时间的推移,不知火舞的形象在民间传说和艺术创作中逐渐演变,从庄严神圣的神话人物,到如今在网络上流传的污漫形象,不知火舞的故事究竟经历了怎样的变迁? 一、神话传说中的不知火舞 据《山海经》记载,不知火舞是炎帝的女儿,她拥有控制火焰的能力,是火神的后裔。在神话传说中,不知火舞的形象是一位美丽、端庄的女神,她身着火焰般的服饰,手持火把,象征着光明与希望。在她的庇佑下,人们得以安居乐业,五谷丰登。 二、民间传说中的不知火舞 随着时间的推移,不知火舞的形象在民间传说中逐渐丰满。在许多地方戏曲和民间故事中,不知火舞被描绘为一位勇敢、善良的女子,她不仅拥有控制火焰的能力,还拥有神奇的医术,能够治愈百病。在民间传说中,不知火舞的形象更加贴近人们的生活,成为人们心中的守护神。 三、艺术创作中的不知火舞 在艺术创作中,不知火舞的形象更是千变万化。从古代壁画、雕塑到现代影视作品,不知火舞的形象不断被重塑。在古代壁画中,不知火舞身着华丽的服饰,手持火把,展现出一种庄严、神圣的气质。而在现代影视作品中,不知火舞的形象则更加多样化,既有端庄、典雅的一面,也有活泼、可爱的一面。 四、网络上的不知火舞 然而,在互联网时代,不知火舞的形象却发生了颠覆性的变化。在网络上,不知火舞被一些网友恶搞,变成了一个污漫的形象。这些恶搞作品往往以低俗、恶趣味为特点,将不知火舞描绘成一个不雅、不堪的形象。这种恶搞行为不仅损害了不知火舞的形象,也引发了人们对传统文化保护的担忧。 五、反思与启示 不知火舞形象的演变,反映了我国传统文化在现代社会中的传承与发展。在尊重传统文化的同时,我们也要警惕网络恶搞等不良现象对传统文化的侵蚀。以下是一些反思与启示: 1. 加强对传统文化的保护,传承中华民族优秀传统文化。 2. 提高网络素养,自觉抵制低俗、恶趣味的内容。 3. 在艺术创作中,尊重历史,传承经典,创新形式。 4. 培养青少年对传统文化的兴趣,增强民族自豪感。 总之,不知火舞的形象演变是一个复杂的过程,既有传承,也有创新。在新时代背景下,我们要正确看待这一现象,既要传承优秀传统文化,又要抵制不良现象,让传统文化在现代社会焕发出新的生机。
乘联会数据显示,2025 年 8 月国内狭义乘用车市场零售销量为 201.9 万辆,同比增长 5.9%,环比增长 9.5%。其中,轿车销量为 90.4 万辆,同比增长 2.3%,环比增长 7.4%。细分到中大型车市场来看,《汽车行业关注》统计的中大型轿车销量 TOP15 榜单中,8 月共有 5 款车型销量超万辆,分别为小米 SU7、奥迪 A6L、风云 A9L、银河星耀 8、日产 N7。作为对比,7 月仅有小米 SU7、奥迪 A6L、银河星耀 8 共 3 款车型销量超万辆。8 月小米 SU7 以 19848 辆继续稳居中大型轿车榜首位置,这是其连续 8 个月登顶中大型轿车榜首。今年前 8 月,小米 SU7 累计销量为 199950 辆,同样是年内销量最高的中大型车。自小米 SU7 上市以来,小米 SU7 销量持续攀升,且稳居中大型轿车榜首位置,这也从某种程度上说明了消费者对小米 SU7 的认可。来自 BBA 阵营的一汽奥迪旗下奥迪 A6L 排名第二名,8 月销量为 12941 辆。而北京奔驰旗下奔驰 E 级、华晨宝马旗下宝马 5 系两车 8 月销量分别为 8800 辆和 7989 辆,分别排名榜单第六和第七名。截至今年 8 月底,奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系累计销量分别为 108045 辆、82392 辆、76881 辆。排名第三的是来自奇瑞风云旗下的风云 A9L,8 月销量为 10243 辆。风云 A9L 于 7 月 8 日上市,共推出 4 款车型,目前售价为 14.99-20.79 万元。该车基于全新 E0X 平台打造,定位中大型轿车,采用插电混合动力,CLTC 纯电续航 230 公里。数据显示,自上市以来,风云 A9L 累计销量为 14573 辆。作为一款全新车型,这样的销量表现也非常亮眼。挤进前五名的车型还包括银河星耀 8 和日产 N7,两款车分别来自吉利银河和东风日产,也是年内新上市的新车,8 月销量分别为 10152 辆和 10148 辆,同样表现不错。其中,星耀 8 于 5 月 9 日上市,共推出 7 款车型,售价为 12.58-16.58 万元,搭载雷神电混动力系统以及千里浩瀚驾驶辅助系统,动力上搭载 EM-i 和 EM-P 两套插混动力系统。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,星耀 8 累计销量为 40412 辆。日产 N7 于 4 月 27 日上市,共推出 5 款车型,售价为 11.99-14.99 万元,该车是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型,也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,东风日产 N7 累计销量为 26491 辆,成为东风日产销量的新增长点。8 月比亚迪汉销量为 7758 辆,在榜单中排名第八名。其中,8 月汉 DM 为 4218 辆;汉 EV 为 3540 辆。比亚迪汉 L 销量为 2202 辆,在榜单中排名第十四名。其中,汉 L EV 为 1626 辆;汉 L DM 为 576 辆。截至 8 月底,比亚迪汉和汉 L 年内累计销量分别为 89147 辆和 16948 辆。据了解,汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,最早于 2020 年 7 月上市;汉 L 则于今年 4 月上市,外观造型整体传承了汉的经典设计,车身尺寸相比于汉车型有所加长。小鹏 P7+ 和长安启源 A07 两款车型均进入榜单前十名,8 月销量分别为 4846 辆和 4669 辆,年内累计销量分别为 55031 辆和 37987 辆。除上述车型之外,包括极氪 001、领克 10 EM-P、智己 L6、e π 007 均进入榜单前十五名,8 月销量分别为 3474 辆、3070 辆、2425 辆和 2173 辆,年内累计销量分别为 24126 辆、3070 辆、14311 辆、16091 辆。其中,领克 10 EM-P 是领克汽车旗下全新车型,于 9 月 8 日正式上市,共推出 4 款车型,售价区间为 17.38-21.18 万元,限时售价为 16.38-20.18 万元,该车基于 CMA Evo 新能源架构打造,配备千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案以及英伟达 Thor 芯片,动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统,CLTC 纯电续航里程最高 240 公里。以上便是 8 月中大型车销量 TOP15 的榜单。进入 2025 年以来,越来越多的车企开始推出中大型轿车,随着更多同级别新车上市,预计车市洗牌动作将更加明显。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台